¿Que centralita coger?

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ranma

Invitado
Hola ya estoy otra vez con lo mismo a ver si me la compro y se me quita de la cabeza. ¿Que centralita comprarias de ebay? todas las que veo valen parecido y rinden lo mismo menos 1 que da 240 para el 530d de 193cv. Hay gente como el amigo randalf que le da 260 y hay algunas que se pueden regular, también hay algunas que tienen mando a distancia pero cuestan un montón. Por ultimo que puedes romper en el motor por forzarlo con la centralita?. Perdón por la chapa pero quiero tenerlo muy claro antes deeeee.
 

Ibi-TDI

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La caja de cambios, el embrague que te lo comes antes, el turbo por sobrepresion y el aumento de temperatura de los gases, bielas..

y sobre los aumentos de potencia que dices, flipo, de 193, a 240 o a 260? 50-70cv de mas, o mienten, o una burrada para que no sufra nada mas de lo habitual cuando se hacen estas cosas, eso si andara un guebo mientras ande.

Yo estaria comntento si te lo dejan en 220cv-225, no mas, si quieres algo de fiabilidad
 

tito_pako

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La caja de cambios, el embrague que te lo comes antes, el turbo por sobrepresion y el aumento de temperatura de los gases, bielas..

y sobre los aumentos de potencia que dices, flipo, de 193, a 240 o a 260? 50-70cv de mas, o mienten, o una burrada para que no sufra nada mas de lo habitual cuando se hacen estas cosas, eso si andara un guebo mientras ande
tranmision,casquillos biela/cigueñal,puedes agujerear un piston,cascar la culata por someterla a mas presion de la debida,etc,etc.:rolleyes:
 

RANDALF44

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La caja de cambios, el embrague que te lo comes antes, el turbo por sobrepresion y el aumento de temperatura de los gases, bielas..

y sobre los aumentos de potencia que dices, flipo, de 193, a 240 o a 260? 50-70cv de mas, o mienten, o una burrada para que no sufra nada mas de lo habitual cuando se hacen estas cosas, eso si andara un guebo mientras ande.

Yo estaria comntento si te lo dejan en 220cv-225, no mas, si quieres algo de fiabilidad


No nos pongamos nerviosos, hace un año que la monté y hasta la fecha: 0 problemas :cool:


[/QUOTE]

Un saludete
 
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ranma

Invitado
RANDALF no veo ninguna que me de 260 ni 250 solo 1 de 240 de chiripa y ya no la veo, si ves alguna majilla di me y si es con mando a distancia mejor.
A si pasas por bilbao estas invitado a unas birritas:zartyman que yo tengo que ver eso antes o después ya sabes. JAJAJA
 

TXURDI

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La caja de cambios, el embrague que te lo comes antes, el turbo por sobrepresion y el aumento de temperatura de los gases, bielas..

y sobre los aumentos de potencia que dices, flipo, de 193, a 240 o a 260? 50-70cv de mas, o mienten, o una burrada para que no sufra nada mas de lo habitual cuando se hacen estas cosas, eso si andara un guebo mientras ande.

Yo estaria comntento si te lo dejan en 220cv-225, no mas, si quieres algo de fiabilidad


mira lo q normalmente da de serie un 530d e39 193cv

http://motor.terra.es/motor/pruebas/c_nuestros.cfm?id=MOT2190

si solo aumenta la centralita hasta 220cv,mejor no tocar nada
 
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ranma

Invitado
ya sabia que daba 208 pero sube hasta 232 240 puede merecer la pena si encuentro desconectarle
 
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ranma

Invitado
Si le sumamos a los 208cv del banco lo que prometen las centralitas 20 o 25% nos da 250 o algo mas luego la medida de randalf esta bien ¿no?
 

otorre

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Si le sumamos a los 208cv del banco lo que prometen las centralitas 20 o 25% nos da 250 o algo mas luego la medida de randalf esta bien ¿no?
Así es. Subirá 20-25 cv en uno de 100-110 (supongo que a esto se referiría Ibi-TDI) pero 40-50 en uno de 200 como el 530d. Por tanto no es ninguan burrada, parece igual de proprocionado que la otra subida.
 
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ranma

Invitado
nadie tiene una centralita de las que se desconectan una con mando a distancia?????????????????????????????????????????
 

Ibi-TDI

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Yo he llevado repro, esas centralitas almenos en los vag, dan problemas si estas todo el dia encendiendola y apagandola en marcha, son problemas poco serios en plan que se encienda algo en el cuadro como si fallara, pero no hay nada mal, lo pasas por le vag com y listo, en los bmw no se.
 

HELIO

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yo he llevado la diesel power y repro de upsolute... y la verdad, ninguna de las dos me convence del todo. seguramente, iré a vitoria a ver a juha... biggrin y probaremos la rapid esa con interruptor!!
tengo un amigo que la lleva y le dio 220 cvs... y 50 de par.
 

JPINTOR23

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Yo 530d no he visto ninguno,pero 330d si que visto y reprogramado el de 184cv ronda los 225-230cv...y el de 204cv de serie con repro 270cv asi que imagino que por ahi deben andar los tiros
 
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Iñaki320CD

Invitado
j*der Gaizka, ya estas haciendo propaganda de mi coche, pues hazla bien, que son 221,5cv y 506 de par.
 
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