Resulta que tengo una amiga que anda buscando coche y me pasa enlaces de electrodomesticos que yo no tengo nidea. Kia ceed 1.4 i Seat ibiza 1.4 i Seat ibiza 1.4 td Renault megane 1.6 i ... Lo unico que quiere es que sea rojo o blanco,5 puertas y que las cuestas suba bien...el presupuesto maximo es de 6000€ y no quiere mas de 150.000 kms...que aconsejais?se aceptan otras opciones...y el m3 e46 no vale que por ese precio no hay
Fotos de la amiga, ya. El índice de follabilidad está directamente relacionado con el coche a aconsejar.
..... No sigo que se me a cansado el dedo... A la pregunta.... que nos haces..., para subir cuestas mínimo un V8.... Naaaa.. ahora enserio.., yo iría a por el 1.6 irá más desahogado en altas que un 1.4 Pero gasofa o diésel?
Le es indiferente...yo creo que el gasolina dara menos problemas y no le va a hacer muchos kms. Tus dedos ya tienen callos
De hay me miraba el Megane o el Ibiza 1.4 TDI pero el 80 CV, a los 1.4i que pones a la hora de la verdad les va a pesar el culo y cuando llegue el verano más con el aire, te lo digo por experiencia propia con i20 de mi prima, que se ha equivocado completamente comprándoselo en gasofa 1.2 de 70 ponys, en las cuesta tiene que reducir y algunas veces asta quitar el aire
@E36 323i ahora enserio...., el que más le guste a tu amiga .., mientras tenga más de 90cv.. cualquier subida no creo que tenga problemas..., sobre fiabilidad de marcas..., es una lotería si va a ser de 2 zarpa..., pero personalmente yo tiraría a por un gasolina.., antes que por un diésel..., recambios más baratos.., menos dolores de cabeza.., turbo.., egr.... etcccc... La única pega que le pongo..., y que tú lo sabrás mejor que yo.., es quizás un consumo elevado con esas cuestas que tenéis por ahí .., esa sería la única pega..
Con eso ya me has dicho todo...a mi los diesel con la egr y el fap como que me echan un poco patras...por lo que tengo oido son un poco porculeros.
Ella vive en la llanura alavesa asique ahi tanta cuesta no va a tener pero yo tambien soy partidario de un gasolina...pero como no he probado un 70cv pues para ir descartando.
Espero que no te parezcas a mi..., yo probé un 23i y me pareció un cepo ..., si hubiera probado un 70cv.. a saber que hubiera pensado
Por 6mil euros tiene cosas mejores con menos de 150mil km . Le gusta el ibi? Tdi 130 .. Contempla el Leon como animal de compañia ?bastante mejor que el ibi . Esta el golf .. en chofa los hay con pocos km . Algun serie 1 buscando bien . A3. Mazda MX5 ... Renault megane cc .este lo digo porque tuvimos el fase ii lci .. y el coche te digo que en aspectos era mejor que el Eos. Y a que chamaquita no le gusta un cabrio para si misma. R5 copa turbo .. .. yo que sé..
Si contempla el leon y el ibi el 130 es el modelo anterior no?anda mirando año 2009 2010. Quiere 5 puertas asique alguno de hay descartado.
si no va a hacer muchos km, gasolina. Y si va a hacer muchos, pero no una burrada, tb gasolina. No sé como serán esas cuestas, pero un gasofa de 90cv, como te dicen algunos compañeros, debería ser suficiente. DE los que indicas, el Kia me echa para atrás un poco porque no sé como está el tema de repuestos, y tiempos de los mismos. Por 6000 euros, yo miraría algún otro modelo mas.
Hombre 70 CV en un coche de los 80 eran suficientes para moverse con cierta dignidad. Si el coche pesa 1300 Kg entonces ya la cosa empieza a ser crítica. Yo tuve un Golf CL de 90 CV y andaba muy bien. Pero no llegaba a 1100 Kg y era un motor 1800 con muy buenos bajos.
Si una de las prioridades "que suba bien las cuestas" preveo poca predisposición a utilizar adecuadamente el cambio de marchas. Recomiendale un diésel compacto con buen efecto placebo y no fallarás. Ya es demasiado tarde para ella
Buenas, Un compi de curro me ha ofrecido el coche de su novia como parte de pago para uno mío pero yo no quiero esos hierros, te lo comento por si te fuera de interés. Está en Madrid. Renault Megane II 1.4 creo de 98cv gasolina de finales del 2005, 180.000kms creo, NEGRO, discos y pastillas cambiados, y distribución hecha hace 1 año aprox. Le va a cambiar la caja de cambios por una reconstruida (con garantía) y le va a poner el embrague nuevo ahora también, aprovechando la mano de obra. Precio 2.400 euros que imagino podríais hablarlo. Un saludo y suerte en la búsqueda!
