Comparativa Que coche compraríais para track day?? Máximo 15k €

Pensando en que nos va a tocar la lotería y que me pica la curiosidad...

Que coche compraríais para tandas en circuito con un máximo de gasto de unos 15 mil con un mínimo de modificaciones???

A mínimas modificaciones me refiero a jaula, suspensión, estabilizadoras, kit de frenos y neumáticos. Vamos que si esas modificaciones, por decir algo, salen por unos 3 mil, pues ya sabéis que el coche solo podría ser de 12 mil.

Si el coche ya trae esas modificaciones pues podéis llegar al máximo de 15 mil.

A ver que modelos y motorizaciones salen

 

Si me viese en esa situación casi seguro que elegiría un ///M3 E36 y lo prepararía.

 

Un 328 E36 que te cuesta 2000€ más o menos, y, con 15k te da para ponerlo hasta las tetas de chuches y encima te da para gasolina y ruedas.
O en su defecto un 325

 

Pues..., no me gustan los coches de track day, me da pena "cargarme" un buen coche para usarlo 4 veces en el circuito y luego aburrirme de él.
Hay muchísimos anuncios de coches vaciados y con jaulas que prácticamente regalan ya que venderlo es prácticamente imposible.

Pero siguiendo la temática del post el martir sería un e30-e36 posiblemente un 325i/328i coupe turbado o un engendro del estilo, aunque también me llaman los silvias, Rx8, 350z, 300zx y japos de ese tipo.

 

M3 e36 de 286. Te da para ponerle hasta arriba de chuches. O en su defecto me haria un enjendro rollo e30 v8 o cosas por el estilo para hacer el ogro por ahi...

 

@Jp_xd_ un e30 es sagrado

 

Yo me decantaría por un M3 e46 sin duda, a falta de ver que coches salen a la palestra

 

Pero uno de esos no te da para ponerlo hasta las tetase e chuches.

 

Con un V8 en un e30 harías brutalidades

 

Y que chuches necesitaría?? Solo la jaula y vaciarlo

 

Un Nissan 200 o 300 y ponerlo hasta arriba de chuches

 

Audi S2 Quattro . Te gastas unos 6.000 en comprarlo y luego el resto en hacerte un pepinazo al que ningun M3 se le acercaria siquiera .

 

Un Serie 1 130i.

 

El comando gallego han swapeado dos... uno de ellos para drift. Pero pienso que uno con slicks y demas parafernalia para grip con un compresor, alrededor de los 500cv tiene que ser temible...

 

Un catherham, elise, speedster, s2000... Y si me apuras algun ex copero tipo leon copa, clio sport, etc.civic type-r...

 

Un M 3 e 46. Los hay por 10.000 y nos sobra para alguna cosita más un pico grande.

 

Un HONDA S2000 , HONDA INTEGRA, BMW M3 E46, BMW M3 E36, HONDA CIVIC TYPE R.

 

Que precio tiene ese coche ahora mismo??

 

Y encima se mantienen siendo mileurista.

 

Leon, clio... Los veo mas de rallyes aunque luego en circuito hagan buenos tiempos, sera que soy mas de coupes y tengo una berlina

 

@blaki
Pues depende pero rondan unos 12-13k.

 

Tener un coche de esa categoria para tandas no podría tenerlo un mileurista, porque tambien debería tener otro para diario.

Dejemos el tema este que se infecta el hilo

 

Mi opcion un Nissan Primera gt, barato barato y anda que se las pela. y los 14000 para otras cosas

 

Audi S2 Quattro (me plantearía incluso, eliminar las transmisiones delanteras), y modificándolo tienes algo que corre bastante, autoblocante y tracción trasera.
E36 325/328 con chuches o M3 y M3 E46.
Incluso me planteaba un MB 190 2.3 16V o en su defecto 2.5 16v

 

Joer!! Ese coche si lo consigues con la suspension y etabilizadoras M, lo vacías y es un coche serio ehh

 

http://www.segundamano.es/barcelona/bmw-serie-1-130i-3p/a48379805/?ca=0_s&st=a&c=4
http://www.segundamano.es/barcelona/bmw-serie-1-130i-5p/a50021554/?ca=0_s&st=a&c=4
Unos ejemplos ya sin vaciarlo es un pepinillo de cuidado!!

 

Yo le dejaria al S2 la tracción quattro y el Mercedes es un buen aperitivo tambien

 

si es para hacer burradas algún coche turbo tipo nissan silvia
o sino un Z3 M

 

Vaya vaya, el unico inconveniente que le vería seria la electronica, por el tema de fallos, chivatos, errores... Pero cuidado con ese coche