Que coche teniamos inmediatamente antes al e90

coche anterior : bmw compact 320td con casi tó
problemas. un inyector que hubo que cambiarlo, lo vendí a los dos años con 65000 km, porque venía un churumbel de camino

 

COCHES ANTERIORES:
-Seat panda (35 cv) En fin...8-[ en cuanto pude lo cambié.
-Citroen ax gt carburación. 80.000 km de placer sin averías. Lo cambié porque empecé a hacer muchos kms.
-Citroen zx 1.9 diesel. 35000 km, ni un problema, pero me quitó años de vida.

COCHE ACTUAL:
-BMW E90 318D M. Por qué me decidí por este... por de los que me podía comprar es el que más me gusta.;-)

 

Si no has abierto un hilo contando lo de tu DSC te agradeceríamos que lo hicieses, no es éste que es expecífico pero sí en uno que nos cuentes qué te ha pasado. Lo que díces es toda una novedad. En cualquier caso lo siento.

 

El anterior: 320 d e 46 del 99 de importación comprado en el 2001 con 66000 KM ¿?:
Problemas :
los que cubrio la garantia de un año:

• sistema de abs
• caudalimetro
• esterilla airbag asiento copiloto
• tren delantero

Los que tuve que pagar de mi bolsillo:

• ventilador aa 400€
• bomba inyeccion 1800€
• turbo mas caudalimetros 3000€

Tras la ultima lo cambie, con 150000 KM, por el e90 320d por que en la BMW era la que me daban mas por el mio (Con tanta cosa sabia que estaba nuevo)
aunque al final lo vendi por fuera
Fotos:
http://img502.imageshack.us/my.php?image=im0000872ga.jpg

http://img391.imageshack.us/my.php?image=im0000903fn.jpg

El nuevo 390 d E90 23-12-2005 17000KM
Incidencias :

• Reprogramación del techo que se quedo pillado una vez.

Fotos:

http://img361.imageshack.us/my.php?image=dsc007995tw.jpg
http://img501.imageshack.us/my.php?image=dsc008000ut.jpg


El ultimo polo macht TDI 70 CV para callejear

Una semana 500 KM (250 por ciudad ) y le quedan 3/4 partes del deposito
un autentico mechero

Fotos:
http://img505.imageshack.us/my.php?image=imagen0069bg.jpg
http://img525.imageshack.us/my.php?image=imagen0071xx.jpg

 

Te ha tocado el coche de los Lunes!!!!:-s

 

alfa 156 2.0 sport, hoy lo he vendido y todavía se me caé la lagrimita, ningún problema. El nuevo alfa (159) no lo veo muy diferente, me parecería que conduzco el mismo aunque no lo sea y la motorización pasa de un 2.0 con las mismas prestaciones que el mio (el 159 pesa más) a un 3.2 v6, que come como un demonio; al visitar la bmw encuentro un motor de cubicaje ideal para los caballos que saca (325), un consumo como el alfa 156 2.0 aprox, una calidad indiscutible y un foro de compañeros que en menos que canta un gallo te ayudan incluso a desmontando el coche para encontrar soluciones a cualquier demanda. ¿existe algo mejor? lo dudo.

 

Un p*t* laguna y no digo nada más... Muy mal de verdad, una pena, renault sin ser una maravilla, para mí que mantenían una buena relación calidad precio... Si eso era antes, ahora son una PENA. Tirar el dinero vamos.

 

Inmediatamente antes un E46 ,316i. Eran 115 CV apañaditos,pero algo gastón. Quizá por su culpa me pasé añ diesel...
Problemas sólo tuve una ventanilla que se me quedó abajo y no subía, y otra vez la tapa del depósito. Topazblau, muy chulín,él...

 

peugeot 206 cc 2.0, bien en general, se le rompio el catalizador en garantia y no se responsabilizaron en la casa argumentando que es pieza de desgaste, aun lo conservo, ahora e-90 320 D pero no me sorprenden las prestaciones comparandolo con el peugeot.

 

Otro peugeor 206 CC 2.0 que me dio mucha pena vender... pero se impera el diesel por los casi 50000 kilometros anuales que hacia. Tan solo un ruido en la chapa del colector y solucionado.

Actual 320d y mas contento cada vez que lo cojo.... Me gusta conducir

 

COCHES ANTERIORES:
-Seat IBIZA 1.5 CRONO SYSTEM PORSCHE 90.000KMS
-TOYOTA CELICA 1.8 i MULTIPUNTO 11.000 KMS
-PEUGEOT 306HDI XT 90.000 KMS
-BMW E-46 136 CV 320D 78.000KMS

COCHE ACTUAL:
-BMW E90 320D .

actualmente con 17.000kms y ni una sola incidencia.

 

Coches anterior Toyota Avensis 2.2D Clean power 177 Cv, 1 año 85.000 Kms, 0 problemas.
Cohe Actual 320d E90.

 

Oye, una pregunta, yo barajé la posibilidad de comprarme un Toyota Avensis 2.2D Clean power 177 Cv, pero al final me decidi por el 320D. Tu que has tenido los dos, que valoración haces de ambos?? (motor, estabilidad, confort...)

 

Buff, y deciamos de MiguelM por sus 50 mil anuales. Madre mia, eso debe de ser como vivir en el coche... y yo que pensaba que 600km semanles ya justificaban el diesel.

 

Te gano, al menos en años. Opel Astra 1.6 GT del 92. Aún lo tengo, con 252000 km.
¿Por qué el BMW? Después de 14 años disfrutando del Astra, ya era hora de darme un capricho, ¿no?

 

Pues diferencias q he notado, lo primero el conce, un 10 para Toyota y un 5 pelao para Bmw, he pasado poco por el conce de Toyota pero no se una vez se fundio una bombilla interior pasaba por el conce y se lo comente y me la cambiaron instantaneamente y varios detalles como q me sonaba un retrovisor un poco y me lo cambiaron entero!!! no se creo q en Bmw estas cosas no pasan.

2º El avensis es mucho más comodo, más suavidad en dirección, caja de cambios, suspensión, da la sensanción de "barco" da mucha sensación de seguridad y muy muy estable habia q forzarle mucho para q se moviera de la trazada tb puede ser pq le tenia montado una 18" con 225 Goodyear eagle F1.

3ºEl BMW es un tiro no parece q lleve menos caballos q el 320d el avensis le costaba llegar a los 225 de hay no pasaba y este los pasa y no le cuesta tanto llegar, sensaciones más deportivas.

4º El avensis le sacaba unas medias como q más bajas de consumo como más o menos 0.5l cada 100 kms

5 El avensis era más ruidoso q el el Bmw tanto exteriormente como en el interior, las luces de xenon del bmw, es una apreciación, parece q alumbras más, sin embargo las largas del toyota me parecen más fuertes q las del bmw.

6. Conclusión las diferencias son pocas, solo hay una q me ayudo a decidirme las estetica de bmw es una pasada, pero bueno son casi 6.000 € de diferencia entre un coche y otro. Luego interiormente Bmw me da una imgen de más calidad de materiales y acabados.
No se q más decir si alguien quiere saber algo en concreto q me pregunto gustosamente le responderé

 

pues yo no voy a dejaros de contar mis coches..........
1986-Ford Sierra XR 4 I de 6 cil en V y TRASERA( algun problemilla)
1992-e-36 coupe ROJO 318 is 4 cil gasolina ( o problemas)
1998 e-46 323i plata 6 cil gasolina ( o problemas)
2005 e-90 325i artkis 6 cil gasolina ( 0 problemas)
2011 e-¿? 3.. ....... 6 cil gasolina
2017 e-¿ ? 3.. ....... 6 cil gasolina
una opcion que mie fue el X3 pero no lo habia automatico en el 320D y los otros eran demasiado motor para esa carroceria y tipo de vehiculo, ademas de muy caro el 330D y ADEMAS me tenia que ir a DIESEL y eso me JODIA un monton.......


posdata: no se lo que es un diesel y con todos mis respetos, espero no saberlo nunca,pues aunque hay gente que no tiene problemas,la mayoria de los QUEMADOS con BMW , lo son por culpa de un diesel..............
otra anecdota , entre en BMW por casualidad y el coche que yo queria era un CALIBRA ROJO con el motor del GSI un 2.0 y me tasaron mas el sierra en la BMW y me lo compre un poco a disgusto y desde ahi SOY UN DESGRACIADO que no sabe estar sin un BMW,ademas no veo salidas posibles,a no ser que por edad acabe en MERCEDES........pero el ALFA y el AUDI y el LEXUS me parecen " coches" y el BMW me parece OTRA COSA, me flipo cada vez que lo conduzco y no dejo de sorprenderme cada dia que lo llevo..............he probado en madrid el IS 250 automatico , pero a baja velocidad y poco tramo, pero alguna conclusion he sacado, es un coche para FLOJOS y con poca PERSONALIDAD,eso si la direccion le quitara clientes a la propia MERCEDES, se mueve con mirarla, casi como la nuestra que parece un CAMION,vamos que es para HOMBRONES y el LEXUS para MARIQUITAS,tocas el intermitente y parece que esta roto y suelto,le oyes ronronear y parece un GATITO y el mio un p*to LEON.......en fin, estoy con 45 tacos muy convencido de que un CHAVAL mas joven que yo NO deberia cojerse un IS sin probar un BMW..............el LEXUS es un poco PICHA FLOJA( con perdon) y no TRASMITE SENSACIONES aunque esto lo aventuro pues no pase de 80 Km/h

 

- Seat Ibiza 1.0 (de 1980)
- Ford Scort XR3i ( de 1985)
- Ford Scort (1995)
- Opel Astra coupe 2.2 (2001)
- Bmw 325i touring (E91) (2006)

 

un ax 1.1 del año 90 de segunda mano con 45000, 4 años todo problemas y tambien las que le hice yo, le puse patas arriba en un camino con 120000
despues un cordoba 110cv sport en el 2000 todavia le tengo 168000km y no lo suelto, 2 elevalunas reparados por mi y tambien todos los mantenimientos, super contento, anda mucho gasta poco y muy estable. No lo vendo ya que me da mas juego a mi de lo que me daban en el conce si me da algun dia lo vendere aun particular ya que esta impecable, la verdad es que me da pena por lo bien que ha salido.
ahora E-90d razones uno crece y quiere algo mas y bmw siempre a sido un sueño para mi, ademas tengo un buen amigo que es auditor de proyectos en el sector del automobil en toda europa y este ahora misnmo es el mejor coche de su categoria en casi todo, unido a que me encanta la estetica y la calidad, que le vamoa hacer, el lexus no llega en sensaciones y demasiado rigido en equipamiento y maletero 0

 

ah problemas con el bmw 0 bueno el sensor de luces no va muy fino pero espero reprogramarlo pronto, y la alarma deja que desear, pero tambien es reprogramable, por cierto los del taller de la calle alcala unos memos estirados, como si solo ellos supieran lo que es un coche y tu fueras un ignorante

 

anteriores:
Seat Fura
Ford KA
Alfa 147
Seat Leon

actual:
BMW 320d (e90)

 

os gano a los 2, aun tengo el renault 19 (heredado de mi padre) de junio del ¡¡¡1991!!!. eso si, solo 90.000 km y 0 problemas, salvo un pulsador del elevalunas. Me encanta, es el coche de mi infancia :xray: , pero gasta como un descosio, con el a/c encendido se va facil a 9-10 l/100km, una ruina, por eso lo cambiare este verano.

 

1986-88 Seat 127 de 14 años, escuela de conducción y mecánica
1988-92 Supercinco GTX-90 80.000 Km varios problemas con el carburador
1992-96 Ford escort 1.8 16V ghia. 85.000 Km. De los primeros con catalizador, problemas de inyección (hasta que dieron ellos), embrague y dirección asistida
1996-2000 Ford mondeo 1.8 16V. 60.000 Km. Un santo
2000-2006 Audi A4 TDI 115CV. Otro santo

Actualmente 320D ... toco madera que me salga como el mondeo y el audi

 

Antes del E-90 320d pack M, un Xsara 1.9 TD VTS coupé. En su día una preciosidad a mi alcance con un turbo que tenía patada (sin llegar a ser el TDI VAG) y que con 7 años y 130.000 km está como nuevo (por dentro, porque ahora duerme en la calle y el exterior está que da pena.

Pero mi padre sigue manteniendo un Renault 6 del 82!!!! No sé ni cuantos kilómetros tiene ni si le queda algo de serie (y no por tuning ni por rotura, sino por desgaste!!!!!), y es alucinante porque lo conduce mejor que su Chrysler Neon.

 

Gracias por la información. La verdad es que por algo Toyota es el 1er fabricante mundial, lo ha logrado gracias a hacer coches buenos, fiables y a una relación calidad impresionante. A mi al final lo que me decidió fue la pregunta que me hacía a mi mismo: al bajar al garaje por la mañana y
abrir la puerta, ¿Que quiero ver?, ¿Un BMW o un Toyota? Y me fui directo al conce.

 

El inmediatamente anterior: A3 TDi 110cv, 220000 kms solo un caudalímetro como avería más gorda, aparte de las puñeteras ventanillas.

Motivo del cambio: me dejaron durante una semana un BMW y ya no quise el mío más.

 

coche anterior: Opel astra 2.2 dti 125 CV; Iva como un tiro
Problemas: la centralita de la inyección se le fue con 20.000 km
le hice 100.000 en 2 años y medio
Motivo del cambio: porque me gusta conducir:icon_bigg

 

COCHE ANTERIOR:
-BMW 330i Touring E-46 130.000 kms.

COCHE ACTUAL:
-BMW 325i Touring E-91 650 kms.

 

Anteriormente tenía un Golf III tdi 110 cv. del que ahora disfruta mi mujer, con 360.000 km y cuyas pocas averias se las produje yo(se quemó la posicion de ráfagas porque las usaba en vez de las largas; y una jaula de transmision jodida por empujar coches para hacerme sitio para aparcar) Por lo demás un coche rapidísimo con un consumo ridiculo.
Desde el miercoles pasado un 320d, hoy ya con 2300km.Parece un buen coche.

 

Anterior coche (2 semanas antes del e90 xD) Citroen C4 VTS 2.0 16v (7.000 km) y anterior a este Citroen Xantia Activa V6 (190.000 km)

Coche actual: BMW 325i E90 (6.500 km)