¿Que coches os han dejado tirados con un 530????????????

Tema en 'Serie 5 (E39) (1995-2004)' iniciado por ranma, 10 Ene 2007.

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  1. ranma

    ranma Guest

    otro con el que tengo que tomar una birras que me dolió lo de verme con un fr
     
  2. TXURDI

    TXURDI Clan Leader

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    yo antes siempre iba sobre 180 pero ahora me da caguitis :LOL: ,suelo ir a 150,q por lo q dicen es solo multa economica,aunq no se si creermelo:nose:
     
  3. otorre

    otorre Forista Legendario

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    Yo crucero de unos religiosos (quiero decir medidos con GPS) 132 km/h (pongo el limitador y lo respeto).:wink:
     
  4. ranma

    ranma Guest

    yo a 140 siempre
     
  5. Jesmo

    Jesmo Forista Senior

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    Pero si llevo 255 detrás,más gordas con 193cv es una locura :rolleyes:
     
  6. kendall alvarez

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    Unas 255??? pero si mi 540i lleva 235 delante y detrás, eso no será mucha rueda???
     
  7. TXURDI

    TXURDI Clan Leader

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    pero la potencia en un diesel la dosifica de diferente manera q un gasolina y el par q tiene el 530d seguramente hasta ligeramente superiror q el de tu coche.no se cifras exactas pero por ahi andaran.
    yo tb llevo la 255 detras y saliendo fuerte pierde traccion facilmente y se las come q da gusto,por par no sera
     
  8. kendall alvarez

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    Hombre no entiendo mucho de esto pero, me pareceria increible uqe un coche con 194cv tuviese más par que otro con 286cv, o la potencia no tiene que ver??
     
  9. TXURDI

    TXURDI Clan Leader

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  10. kendall alvarez

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  11. bestcar

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    Un motor de gasolina (sin turbo) suele tener una relación 1-1 en cilindrada par, es decir 4.400cc seria un valor excelente 44kgm de par.

    EN diesel parecido, pero aqui entra el trubo, que para que te hagas una idea la uñtima evolución del 3.000diesel esta en torno alos 50kgm.

    Sien embargo el par solo sirve para tirar desahogadamente de un desarrollo largo, en tanto que lso caballos sirven para llegar antes a un regimen determinado.
     
  12. TXURDI

    TXURDI Clan Leader

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    en los motores de bmw de gasolina,suele coincidir en muchos la cifra de cilindrada con el par.
    un 318...18mkg de par
    un 325....25mkg de par
    y asi con muchos ejemplos,en los motores diesel al disponer de turbo la cosa cambia
     
  13. bestcar

    bestcar Forista Senior

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    Una moto por ejemplo.

    una Haybusa ronda los 180cv pero de par no da mas de 15mkg

    Ese montado en un TT grande en una rampa, no conseguirias sacarlo en primera sin quemar embrague, y son 180cv...
     
  14. kendall alvarez

    kendall alvarez Forista

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    ahhh, ya lo voi entendiendo, gracias Bestcar y Txurdi por vuestra paciencia, cual es el par real de mi coche??
     
  15. TXURDI

    TXURDI Clan Leader

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    eso ha sido un buen ejemplo.
    asi de esa forma se puede entender de q un 530d mueva con soltura una 255 de goma gracias a tanto par disponible.
    un ejemplo donde el pack m y sus anchos neumaticos se moveran peor sera por ejemplo en un 316i para mover una 245 de rueda,en estos casos es donde mas se nota la diferencia,en cambio en diesel siempre se notara menos (pero tambien se nota eh?)
     
  16. TXURDI

    TXURDI Clan Leader

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    creo q siendo un 4000 andara sobre los 40 ,es decir,q no vas cojo no :LOL: ,a ver si hay alguna prueba por ahi y sabemos cifras exactas
     
  17. kendall alvarez

    kendall alvarez Forista

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    eso, eso, a ver una prueba que quiero las cifras exactas de mi carrito... y en el consumo no se nota tanta rueda??
     
  18. bestcar

    bestcar Forista Senior

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    No lo se a ciencia cierta pero V8 y de BMW debe rondar los 42mkg-45mkg, mas o menos como un 530D.

    Pero estate seguro que a ese motorazo le meten un turbo y te plantas en 70-80mkg sin problemas....
     
  19. kendall alvarez

    kendall alvarez Forista

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    ya estuve para comprar un turbo, se me ponía el cochecito en los 420CV, de par no me acuerdo, por 4400euros, pero me dá miedo que se me estropee el coche por meterle el turbo ese, ya que mi coche de momento no me ha dado problemas, y creo que con 286CV y 19 años tengo suficiente, para tener un M5 ya tendré tiempo no??
     
  20. RANDALF44

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    Yo llevo 265/35/18 9,5" y 235/40/18 9" :wink:

    saludos
     
  21. RANDALF44

    RANDALF44 Forista Legendario

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    Yo solo corro en circuitos cerrados y con especialistas :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:
     
  22. TXURDI

    TXURDI Clan Leader

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    y los domingos a misa de 8:LOL:
     
  23. Yngwiedavid

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    Ahi tienes toda la razon, porqeu los mismisimos Ford Focus 140 Cv, tela como andan, pero a esa velocidad para adelantarles es jugarte la vida, yo la verdad que me los paso a todos por la piedra soy el 1º que llega a los semaforos

    Jejeje

    Saludos
     
  24. Yngwiedavid

    Yngwiedavid Forista

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    yo llevo 275 30 19 atras

    jejeje
     
  25. ranma

    ranma Guest

    j*der vamos a tener que comprar la michelin que nos va a salir mas barato JAJAJA y yo no corro mas que cuando se me pegan los fr y los focus st naranjas:wink: :LOL: :axe:
     
  26. Jesmo

    Jesmo Forista Senior

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    ........Y 67cv más :wink: :LOL:
     
  27. Jesmo

    Jesmo Forista Senior

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    A eso queria yo llegar,pero no las mueve mal,no....:rolleyes:
     
  28. Jesmo

    Jesmo Forista Senior

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    AAAAlaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!:rofl:
     
  29. RANDALF44

    RANDALF44 Forista Legendario

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    Y centralita.......:biggrin: :biggrin: :biggrin: :wink:
     
  30. ranma

    ranma Guest

    Bueno que me dejara tirado mi vecino con el focus st naranja de 220cv???????
     
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