Que diferencia estetica hay entre M3 e30 evo, evoII y sport evo

Tema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por Maikel Knight, 14 Ene 2009.

  1. Maikel Knight

    Maikel Knight Forista

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    Pues eso alguien podria poner una foto de los 3 modelos ya que me tiene intrigado y tambien estoy barajando de tener uno como joyita en el garaje
     
  2. _bmw_318

    _bmw_318 Forista Legendario

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  3. Maikel Knight

    Maikel Knight Forista

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    me refiero a estetica Edu[-X
     
  4. URIEL

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    EVO I--> Ninguna diferencia con el normal

    EVO 2--> Espoiler delantero y aleron pequeño trasero por debajo del aleron normal.Placa conmemorativa tipo XXX/500

    Sport Evo--> Espada delantera regulable, aleron trasero regulable, llantas color nogaro, semibaquets Recaro, cinturones rojos, volante cambio y freno de mano en piel vuelta.Placa Sport Evolution.

    A grandes rasgos, esas son las diferencias esteticas mas reseñables.Espero haberte ayudado.
     
  5. Maikel Knight

    Maikel Knight Forista

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    Muchas gracias Uriel!=D=
     
  6. efradiesel

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    Las aletas delanteras del Sport Evo son más anchas... eso pone en el link ese que habéis puesto. Es algo que me tienen comentado varias personas:

    "For the eagle eyed, the front wings were also marginally wider than previous variants to accomodate larger wheels for racing"

    Un abrazo! :)

    Efra
     
  7. SEVI

    SEVI Guest

    Luego los cecotto y ravaglia son igual que el evoII pero con el centro de las llantas en negro y el motor del mismo color que la carroceria...

    Asi completo lo que ha puesto Uriel ;-)
     
  8. Maikel Knight

    Maikel Knight Forista

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    Es eso cierto lo de las aletas que comenta el forero efradiesel?
     
  9. URIEL

    URIEL Forista Legendario

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    Si, en el Sport Evo, las aletas difieren para poder meter una medida mas de llanta.

    Pero si no ves un Sport Evo y uno normal juntos ni te das cuenta ;-)
     
  10. Judini

    Judini Forista

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    No es que sean más anchas, si no que el paso de rueda interior es mayor para alojar llantas más grandes si no me equivoco.
     

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