Que el Z06 le mete 8 seg. al M3, trampa...

me estoy poniendo al día tras unas vacaciones y leo con alucinación como el nuevo Corvette Z06 moja la oreja al M3, 8 segundos nada menos en Nürburgring y no me cuadra, creo que han estado ajustando demasiado los reglajes, probando neumáticos hasta dar con el resultado óptimo, vamos que no han puesto el C6 de Le Mans por casualidad y esto no es así, alli se prueban coches de serie y me huele a trampa para subir el nivel y medirse con los modelos europeos.

 

Date cuenta que el Corvette es una máquina muuuuuy buena!

 

jaja, y no es un coche de serie el z06 acaso?
es lo mismo que el csl ;-) (no la misma filosofia...)

 

500 caballos Z06 vs 360 cv CSL............tiene bastante explicacion

 

Yo no se si descojonarme o echarme a llorar:-# :-# :inoc :-&

No entiendo estos comentarios, sinceramente. ¿Por qué si no lo hace BMW es "trampa" o "es dificil de creer"??

Los Corvette Z06 han sido siempre coches de serie, es decir, siempre han sido la variante "salvaje" del Corvette "normal". Pero se pueden comprar en el conce perféctamente, es mas, mantienen su utilizabilidad y confort(solo se critica el calor que producen en el conductor los escapes en el tunel central).

La reformas en el caso del Z06 son tantas que dejan al Corvette C6 en pañales(y eso que este ha mejorado mucho en este aspecto), de momento el motor pasa de los 400 a los mas de 500CV. Todo el chasis y estructura son de aluminio, con el considerable ahorro de peso, arquitectura transaxle, reparto de pesos casi perfecto(mas peso en el eje trasero) y muchísimos detalles mas en la puesta a punto.

Vamos, que a mi no me extraña en absoluto.

 

juassssssssssssss, yo tambien gano a leyre CUANDO VA triciclo Y YO llevo el M3

 

Yo creo q llevamos un dia de comparar coches diferentes...

Un corvette, es lo q es...Y un ///M, por muxas csl q le pongas es lo q es...

 

Yo estoy esperando a la version diesel...

Tienes paracaidas...?

 

Pero tio k esta hablando del nuevo z06!!!!!!!!! El CSl claro esta, k es un pedazo de maquina, equilibrado potente y todo lo k kieras, xo el Z06, son 500cv, con una buena caja de cambios, reglajes mucho mas deportivos,etc. De que te extraña? :-s

 

Aqui, podéis ver el articulo :

http://www.sportscarforums.com/showthread.php?t=5888

Lo comparan con el GT3 RS, que hace un tiempo de 07:43 (por 07:42,9 del Z06)
aunque con 380 CV, eso si.

Un maquinón el Z06. A ver si BMW hace un coche sin concesiones al lujo o la comodidad, que ya va siendo hora.

Alguien imagina un CSL con el motor del M5/M6 y el mismo peso que ahora ?..
O mejor aún , un Z4, que las plazas traseras sobran

Saludos

 

pues va a ser que no es tan lento el Z06, topico del muscle car (muchos cv, muchos c.c., muchos kgs, una M en circuito ...) a tomar pol...

 

Y lo peor, el precio...

No, si al final el amigo Randy va a crear escuela :-&

 

valgame dios...

 

pues a mi me parece realmente bonito ;-)

 

vale, ahi está el pike
la web me la ha recomendado Daniel... no tiene desperdicio

http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=A2E0DD70-A455-4D13-87B0-9330D768F91B&kw=13&p=0

saludinesss

 

A mi lo de las rectas me da igual, tened en cuenta la diferencia de potencia ;-)

 

Parte al M3 con una facilidad pasmosa... =D=

 

Y que lleva la criatura Gus???. Danos datos, que yo al menos no tengo ni idea:inoc

 

El Corvette Blue Devil :icon_madu parte de la base del Z06, V8 de 7 litros, pero con turbo.
La potencia se incrementa 100 CV, es decir, andará por los 600 y algo.

Dicen que para contener el peso el chasis es de aluminio y la carrocería de fibra de carbono,:fliping: amén de diversos elementos mecánicos realizados en titanio acordes a la superior potencia.

 

Gracias!!!

Ahhhhh, el turboP) P) P) ........ese invento:supz:

 

De hecho, yo creo que 8 segundos es bastante poco... No lo habra trucado BMW

 

Creo que el M3 CSL es un coche sin concesiones al lujo y la comodidad.

 

Yap, pero esque Porsche, por criticado que sea su motor trasero y su reparto de masas, por dificil que sea de conducir porque bla bla bla e indomable a altas velocidades........... Sigue siendo el mejor deportivo de "pocos" CV por apalizante diferencia lo comparemos con lo que lo comparemos. Y el 997 Carrera S se zampa a un 996 Turbo en Numbur... Veremos a ver que hace un 997 GT3 RS :tonqe