Qué hacer para proteger la pintura?

Cuanto antes apliques la cera o un sellante mucho mejor.
La collinite hablan bastante bien y dicen que dura bastantes meses.

Yo uso la Pinnacle, lo bueno, es que es muy fácil de aplicar y retirar, con ella es muy dificil de que llegue al punto de endurecerse y sudar para quitarla.Con un bote de cualquier cera, tienes para muchas aplicaciones.

PD: Antes de aplicar cera, yo también aplico un sellante.

 

Lo primero el guante de cordero,toalla de secado WW,un champu de calidad,cera. Tienes muchas la de collinite es muy duradera.Luego cuando tengas todo eso.Lavar adecuadamente con el metodo de los dos cubos uno jabon y otro para aclarar.Lavando siempre de arriba abajo dando vueltas alrededor del coche . En un coche nuevo no tienes que hacer nada mas de momento.Un saludo

 

Coche nuevo???? Enhorabuena Katraska.

Que decirte que no te hayan contestado ya estos 2 compañeros. Si quieres encerar y olvidarte por unos meses, sin lugar a dudas, por duracion la Collinite.

 

+1

 

La Collinite que yo conozco y he probado es esta:



La Collinite que pones tu supongo que sera de igual o mejor (segun anuncia) calidad.

Y las respuestas son si. Valen los poliespuma y vale la microfibras.

 

Katraska, el problema de usar cubos en las lanzas a presión los tenemos todos.
Yo lo que hago, es , o ir muy temprano, o ir después de comer, o a última hora de la tarde, a esas horas no suele haber nadie.
Para aplicar la cera, mucho mejor un aplicador de estos de amarillos que venden especialmente para aplicar sellante y la cera, son muy cómodos.
Para retirar la cera, sí,con esa puedes bayeta mf puedes retirarla sin problemas.

 

Buen truco ese de ir o temprano o tarde 8-[

P.D. Los aplicadores amarillos que comentas, son de poliespuma.

 

mirate esto : www.manualforodetalles.com

sds

 

Que raro, ya estaba alguien tardando en enlazarnos a foro detalles.

No se para que exite esta seccion en el foro. Mejor poner un enlace directo a forodetalles.

:vom::vom::vom::vom::vom::vom::vom:

 

¿Para que repetir lo mismo pudiendo llegar directamente al MANUAL de forodetalles... no al foro? Lo explican muy bien y gratis... lo mejor que puede leer el creador del post de todas las respuestas que he visto... básicamente porque no se dejan ningun detalle.

Siempre es la misma historia...

 

Entonces quitemos esta seccion del foro. Que ir al otro es gratis :vom:

 

Por ejemplo.

 

Discrepo Katraska. No se pueden poner enlaces de algunos sitios. El team por ejemplo.

Creo que hay muy buenos profesionales en este foro (o eso dicen) como para tener que enlazarnos a otro.

 

Hola:
lo del polvillo, con una bayeta/toalla mf podría valer si no es mucho claro.Si no, con un APC o incluso un pulverizador con agua y mf.
pero me da que sobre todo por la zona trasera y defensa, va haber algo más.
Piensa en la opción de que en el lavado, pueda tener parking para los coches que están esperando para la lanza y ahí es donde puedas encerar.
Habla con el encargado y coméntale lo que quieres hacer.
Una vez encerando, procura no tocar plásticos ni gomas con la cera, ya que se ponen feos/as.Hay gente que incluso las tapa con cinta de carrocero.
Aprovecha que tienes las llantas de paquete, y después de lavarlas bien, dales también cera y/o sellante si lo vas usar.
Hay algún brico (en este mismo foro) de como hace alguno la limpieza-encerado y de todo de su coche.Por ejemplo http://www.bmwfaq.com/f76/impresiones-productos-de-limpieza-360446/

Y además y en este mismo foro, recurriendo al patrocinador del subforo y profesional, Aqua.
http://www.bmwfaq.com/f76/lavado-y-secado-55357/
Limpieza coches madrid, lavado coches madrid

Saludos y enhorabuena por el carro nuevo.
¡A sufrir ahora!

 

EnlazarOS no... perdona, enlazar al creador del post, y enlazar justo en lo que busca.

¿Y que pasa que hayan profesionales por aqui? Si van a decir lo mismo... siempre la misma historia.

 

Tu crees? .Cada uno expone sus ideas y hay que respetarlas en este mundo del detail nadie esta en la verdad absoluta nada mas se dan opiniones de cada forero.Un saludo

 

Hay ideas, hay mitos, creencias, falsas ciencias, consejos de la vecina y hay estudios con echos demostrables... he visto por aqui a gente aconsejando NIVEA para el cuero de los asientos... porfavor... ¿como quieres que respete esas ideas?

Hay ideas que no se pueden respetar... es como si vienes y me dices qeu 2+2=7 ... 8-[

Pero vamos... no estamos hablando de eso si no... de que no se deben de poner echos demostrables y correctamente explicados de otros foros... ¿Porqué? Aun no me lo han dicho...

 

Ahora te has explicado Katraska. Estoy 100€% de acuerdo contigo.

 

APC es el diminutivo de "all purpose clear" que traducido viene a ser "limpiador para todo"

Puedes utilizarlo en cuero, tela, plasticos..... En todo el interior del coche vamos.

Este es el que uso yo.

Car Care Europe :: Cuidado Interior :: Salpicaderos, Plásticos y Vinilos :: Laquer All Purpose Cleaner


Has visto el post de Berni???? En el viene explicado lo mas basico para limpieza de nuestros coches.

http://www.bmwfaq.com/f76/impresiones-productos-de-limpieza-360446/

 

Del lavadero a tu casa, si ves que tiene polvillo, mejor que el APC (que no lubrica) un quick detail, te sirve para quitar el polvo y para lubicar la claybar.

 

Buena opcion.

Un poco mas expicado viene en las caracteristicas del producto, que Katraska es nuevo en el mundo del detail.

Car Care Europe :: QD / Limpieza Rapida :: DP Final Gloss Quick Detail

 

+1
pero ojo con los quick detail para lubricar las clay bar, algunas se estropean si no se usa con su lubricante específico.Ahora estoy usando una, que se lubrica simplemente con agua.Es ésta Bilt Hamber Auto-Clay Soft
Saludos

 

Como me suena el nombre de esa Clay. No sera la misma que uso yo???

 

Sé que no es el tema, pero que tal va esa Clay? Curioso lo de lubricar con agua, si señor.