Duda ¿Que le acabas de comprar al zeta?

Muchas gracias! estoy haciendo muchos kilómetros al día y necesito esa D jejeje

Saludos!

 

Muy fino @OnlyZ3 !

Te puedo preguntar dónde has comprado los separadores eibach de 1,5? Estuve buscando y me fue imposible

Has notado alguna vibración o algo raro? O va perfecto?

Saludos a todos los zeteros

 

Ayer después de limpiarlo a tope le puse la funda nueva. No es la de daviasturias pero creo q me va a servir. La compré de exterior a pesar de que duerme en garaje xq necesito q no transpire nada. No hay problema con la humedad xq aquí el clima es seco. Pero seco seco seeeeeco. El motivo es que con la funda de antes, que transpiraba y por consiguiente transparentaba algo, el hollín de los coches se colaba un poco, y después de una semana aparcado le pasabas el dedito x el capó y se t quedaba negro. X dentro la funda es aterciopelada. Además se limpia muy bien con un trapo húmedo, así q antes de sacar el z d paseo toca limpiar funda, q tardo 3 minutos y doblarla, que son 5.
Este garaje es especialmente sucio. Caca de garajes comunitarios. X cierto, el familiar lo tengo aparcado en otro garaje comunitario pero de ascensor, y se mantiene impoluto durante 2 meses. Además son pocos vecinos x planta... antes era reacio a estos garajes con montacoches, pero ahora todo lo contrario. Los prefiero 20 veces. Son más limpios que ningún otro y teniendo un buen ascensor y un buen servicio técnico no hay problema. 5 años y 2 veces se ha fastidiado, y una xq una vecina se llevó la puerta x delante...

 

No queda nada mal ese Z bicolor

 

Buenas muchachos! me ha pasado una cosilla, he comprado unas bombillas led para los antinieblas del pequeñín y mirando el manual decía que eran unas h1, las compro y cual es mi sorpresa que al abrir el antiniebla y lleva una h7!!, realmente lleva la h7 o es que son otros faros no originales?
Os he estado leyendo en cuanto a poner luces de led o xenon (si me gustaría ponerlas en cortas), se que son ilegales....pero tanto se nota el faro que son led (ya que la bombilla no se ve).
En cuanto a las antiniebla..alguna recomendación?

Saludos, Daniel

 

fotos del faro!!

 

Pues oye...esta mas que bien

 

Bomarang, te necesitan

 

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I'm a LEDMAN !!!

Hola Daniel !!! Más que ilegales, son alegales los leds...lo que sí que tumban en las ITV's son los xenon en vehículos que no incorporen regulación automática y lavafaros... con los leds, hay mñas manga ancha... aunque está claro que en coches con una cierta antigüedad, los leds "cantan" porque la luz es muy blanca en comparación con las halógenas...y si quieren, pueden ponerte problemas, sobre todo en coches en los que abriendo el capo, se pueda acceder fácilmente a la parte trasera del faro y puedan comprobar si son o no halógenas... En cuanto a que bombilla poner de cruce, sin duda las P9 (en aliexpress las tienes a partir de 42 euros) y para los antinieblas también... hoy por hoy, son de lo mejorcito que hay. Ojo que al ser un faro de reflexión, pueden haber fugas de luz que molesten...realmente no lo sabrás hasta que lo pruebes... en faros de proyección (lupa) no hay problema porque el corte es perfecto....piensa también en cambiar las de posición porque sino, cantan más aún... Un saludo.


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Realmente no hay en ningun lado de la norma que hablen de que la bombilla tenga que ser halógena o no pueda ser led... por lo que si te quieren tirar por eso puedes cantarle las 40, poner una reclamación o lo que creas oportuno.... Mientras el color sea el adecuado y la iluminación también, el led es legal.

 

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Por desgracia Puntoloco, eso no es así. Todos los faros, están homologados para los tipos de bombilla que utilizan, y NO se puede cambiar, legalmente hablado, el tipo de bombilla. Además, en el caso de ponerlo, hablamos de los LED, deben llevar la E de homologación europea, y lamentablemente, las bombillas led que se suelen comprar, no la llevan. Otro tema es que en las ITV puedan hacer la vista gorda, que en xenon, no la hacen...pero en la realidad, ponerle cualquier tipo de bombilla LED a un faro de reflexión tiene como consecuencia, en la inmensa mayoría de los casos, fugas de luz, básicamente por la geometría de estos que es diferente a la de su homóloga en halógena. Sin embargo, en los focos de proyección (lupa) no suele pasar porque es el mismo foco el que hace el corte de luz, y lo que puede pasar es que no se aproveche al máximo la luz que dan los LEDS por estar "descentrados" (geometría) en comparación a unos halógenos. Yo he pasado hace poco la ITV, tengo el Z4 full led (interior, plafones matrículas, luces carretera, intermitentes, posicion, freno, antinieblas, marcha atrás) y me retuvieron porque no tenían claro que no llevara xenon...cuando haciendo pruebas de encendido y apagado, vieron que no era xenon (el led enciende instantáneo), me lo pasaron...pero hay una "alegalidad" en el tema, cosa que en el xenon NO OEM, si que es ilegal montarlos, si no se llevan reguladores automáticos de altura y lavafaros, además de su consiguiente homologación e inclusión en ficha técnica, Un saludo


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No se... yo en el faro no veo que diga en ningun lado que sea para bombillas halógenas...

Yo llevo puestas las de intermitencia, marcha atrás y otras y sin problema ninguno...

 

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Pues sí, ponerlo, lo pone, si son las ópticas originales...






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Buenas tardes!! Muchas gracias!! En función de lo que me dices...si tengo claro que pondré led en los antinieblas del z y quizás las P9 en el mondeo que tiene lupa (y las luces que tengo son blancas, así que no tendría mucho problema), pero me daría mucha rabia gastarme 42 euros en las del z y luego no sirvan...que dilema!!!

 

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Si en el Mondeo también son H7, cómpralas y pruébalas primero en el Z3, y así sabrás si son válidas o no...no pierdes nada, ya que las pondrás en el Mondeo. Un saludo



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van perfectos. ni una sola virabción hasta 200kmh (en autopista alemana). mas alla no he ido
te dejo el enlace. Ojo pone 30mm pero es porque lo alemanes a veces cuentan la anchura por rueda y a veces por eje... 15+15=30

http://www.ebay.es/itm/Eibach-Spurverbreiterung-für-BMW-Z3-E36-30mm-Bolzen-Schloß-B/381997329848?ssPageName=STRK:MEBIDX:IT&_trksid=p2057872.m2749.l2649


fijate pone
Pro Achse / Pro Rad : 30mm / 15mm

Asche es eje y Rad es rueda

 

Muchas gracias only, en cuanto al buje, esto no lo castiga de más?
Sabéis algo de esto , algo he oído

 

mi z4 lleva 30mm delante y 25mm detras.. y tras unos 5mil km ninguna vibracion ni fallo en los palieres (y conduciendo muy alegre)
no se si el Z3 y el Z4 comparten estas piezas.
Salu2

 

Llevo separadores desde hace 100.000km y abres de montarlos cambie un rodamiento y hace poco otro... Así que el esfuerzo extra es mínimo

 

Esa misma tengo pal Z....

 

Bueno. La tuya tendra que tener mas anchura pa meter too lo gordo.

 

Apoyabrazos de Leather Z made in USA. Cómodo y práctico.

 

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Muy chulo el reposabrazos, le queda bien, pero lo que está pidiendo a gritos un cambio es la memoria usb... Le quedaría mejor una de este tipo http://www.ebay.es/itm/P1-nano-USB-...b4cf6e0390cffff858b%7Ciid%3A1&redirect=mobile . un saludo .



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Por no hablar de la radio...

 

Bueno hombre, todo poco a poco.

 

Tranqui! Solo digo que yo habría cambiado antes la radio que poner el apoyabrazos.
Cuestión de prelaciones.

 

Esta claro que al estar mas desplazada hacia afuera la rueda, se ejerce un poco mas de fuerza sobre el buje. DIcho esto, he tenido 12 Z3, casi todos han llevado separadores y no ha pasado nada. El Z de govi tiene 300.000km de los cuales 200.000 con separadores. MIentras no hagas como los atuneros de VW que ponen separadores de 3/4cm por rueda no pasa nada

 

Estoy de acuerdo, lo mismo da unos separadores de 1,2 o 1,5 mm. que una llantas con el mismo desplazamiento, y de eso la gente no dice nada. Yo llevo 1,2 atrás y perfecto.

 

Exacto!!!