Duda ¿Que le acabas de comprar al zeta?

Que bueno! Que admisión es esa?yo estoy esperando una pero creo que esa tiene mucha mejor pinta para pillar el aire de entrada

 

y qué tal respira??
a ver si nos vemos uno de estos sábados, antes de que llegue el frio.

 

Simota específica para BMW la vendió un compañero a muy buen precio y no me pude resistir....queda muy chula y a juego con la barra, lastima que la cinta americana tapa el manguito de silicona azul

 

Pues solo lo e arrancado en el garaje y tampoco espero notar nada....si me hago el ánimo y compro una admisión m50 entonces si habrá un buen cambio. Lo de quedar los sábados lo tengo mal porque curro pero si quieres montamos algo para el domingo que viene

 

Pues ya estan restauradas las llantas style 108...por segunda vez. La primera vez me rascaron la pintura al equilibrar las llantas y hubo que volver a desmontar y pintar de nuevo. También le instale el cacharrito electronico para ver T°de aceite (hay un brico por ahi).

 

Se ve idéntico color q el original de la llanta. Por cuanto te ha salido la jugada?

 

El aro exterior lo han pintado?? Lo digo porque originariamente es de aluminio sin pintar y lo bonito es mantenerlo así. Para restaurarlo es más difícil ya que no se puede masillar y pintar hay que pulir a base de bien.

 

Bueno, os presento otro paso más de mi proyecto: Tapizado de puertas, freno de mano completo, los apoyarodillas de la consola y fuelle del pomo en negro a juego con los asientos sport que compré.



Partía del handicap de que mi interior es Gris (y puertas y paneles en rojo) lo que hacia un interior "raro". Opté en primer lugar adquirir un interior completo en negro y tapizar paneles fuelles y puertas en color crema, pero me fue imposible conseguir un salpicadero con navegador barato (no bajan de 900). Por lo tanto tuve que tirar a tapizar en negro y solo jugar con dos colores en el interior. Que opinais:





Para acabar con el interior, he pensado en dos cosas mas:

-alfombrillas en negro
- molduras interiores y tiradores de las puertas en piano black.

Como veis esta combinacion negro-gris? estoy muy penalizado por el gris para poder meter otro color (y partir de que volante, pomo, botones tambien son negros) y parecer un interior demasiado multicolor ejeje.

 

Yo creo que esta muy chulo.

 

Gris y negro queda elegante, más colores olvidate.

 

pero pondrias las molduras piano black?

 

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Quizás toda la moqueta negra, integraría mejor los asientos...Lo de las manetas en negro brillante, yo no lo haría... Si tuvieses el frontal del tablero negro, sí, pero teniéndolo en aluminio cepillado, los dejaría como están... Un saludo

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Los z4 pre tienen esos plásticos grises que tanto gustan a @Javizquierdo

Yo creo que está bien así, aunque si haría lo de las alfombras

 

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Yo tengo un pre y los plásticos son negros.... Saludos


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Yo seguro:

Alfombrillas en negro
Pomo corto

Seguro que no:
Lo de negro piano, es muy delicado y sucio... de hacer algo optaría por negro mate y atacaría todo lo que sea de aluminio cepillado con negro mate o cuero negro.

Quizás: Valorar el pintar los plasticos grises de negro, o tapizarlos en la medida de lo posible... no se si has visto un z4 con cuero extendido... pero plástico se ve bastante poco... La moqueta juraría haber visto en algún lado alguien pintarla y no quedaba nada mal... es una ardua labor de desmontado lo que digo y si tapizas todo en cuero un dineral y si pintas pues también con el riesgo de que envejezca mal...

Adjunto fotos de z4 con cuero extendido:

Todo el panel de cuero.



detalle del arco del parabrisas



consola central


entre los asientos


Más fotos: http://www.z4-forum.com/forum/viewtopic.php?t=4377

 

Muchas gracias
El pomo corto lo tengo pedido jeje se me olvido ponerlo.

Pues aparte de las alfombrillas creo que el interior lo dejare como está...
Tapizar las molduras me comentaron que no existe casi hueco para luego engancharlas por el grosor del cuero. Lo de pintarlas en negro mate pues no es mala idea..

 

Son mix que aparecen en cambios de un año a otro. El de @HellndZ también tiene esa peculiaridad de ser pre con plásticos negros, pero no es lo normal.

 

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Pues mira, es algo que se agradece...a mí me gusta más en negro que en gris...para gustos, colores (Dani Sanz aparte ). Un saludo !!!


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El aro exterior esta pulido y lacado como de origen. En una foto parece que no pero es pir la luz. La pintura es la original de BMW. Lo hice todo en la casa y la broma fueron 980 euros. Tuvieron que repintarlas de nuevo son coste porque al equilibrar las llantas rozaron la pintura.

 

Esta muy chulo asi dos colores estoy de acuerdo muchos colores no le va bien

 

Yo no lo veo para nada mal @Redman. Por poder elegir, todo negro, claro.

Por cierto, ¿qué tal el cambio de asientos?

 

Asientos de serie los peores que he probado En un bmw...

Asientos M los mejores que he probado en un bmw por encima de los del m3 e92 entre otros

 

A mí me parece increíble su comodidad y agarre lateral. Son increíbles.

Me alegro de que puedas disfrutar de uno de los extras más importantes, sino el que más, que pueda llevar un Z4.

 

Sin duda!
Los frenos se los montaría mañana mismo pero es que me da pereza pasar de nuevo por homologar todo y dejarme el dineral por ello si no...

 

Sabes de sobra que lo acabarás haciendo...

 

Te refieres a que eso te costó reparar y pintar las llantas? Me parece una locura.

 

Se pasan.....

 

Perdonar la pregunta, el pomo corto a cuál os referís? Donde se compraría y como se ha de instalar? Hace falta llevarlo al mecánico o uno mismo puede hacerlo? Gracias!

 

La verdad es que fue un poco caro...no las arreglan en Bmw, sino en una empresa externa donde las reparan. En Bmw las pintan y montan. Entiendo que son llantas de 2 piezas y por eso el mayor coste por mano de obra pero de la factura a mi entender sobraron 380 euros...

 

A mi la combinacion me encanta. Muy elegante.