Duda ¿Que le acabas de comprar al zeta?

Dos Michelin PS4 para el eje trasero !!

 

Lo ultimo que le he cambiado han sido las luces de posición y las cortas con susto incluido.
Se me fundió una de las cortas y al ir a comprarlas encontré un pack Philips WhiteVision que venian las 4 y decidí cambiarlas todas.

No me costo mucho cambiarlas sin quitar las ruedas,las del faro derecho me dieron un poco mas de trabajo,por ser la primera que cambiaba y porque el espacio esta un poco mas justo por un deposito que hay al lado,juraría que el de los limpias.
Cuando me pase al faro izquierdo fue cuando tuve el susto,cambie la luz corta sin problemas y cuando fui a sacar la de posición,tire del casquillo y la bombilla se quedo dentro!

Menos mal que se quedo justo ahí,por suerte el hueco de las largas esta encima.Quité la bombilla de las largas, metí el dedo y pude empujarla afuera...ya me veía teniendo que sacar el faro!
A partir de ahora siempre girare a un lado y a otro antes de tirar de ella,y al que no lo haga se lo recomiendo para evitar sustos.

También cambie hace unos meses las 4 ruedas, Goodyear excellence runflat, las eagle F1 me encantaron y quería probar estas, de momento contento.
Otra cosa que cambie fue la guantera de detrás del asiento del acompañante, no se que habían hecho con la anterior.

 

Cambio de llantas:
Salen --> bbs styling 108
Entran --> OZ ultraleggera pintadas en color ferric grey II

 

Preciosas llantas

 

Las he estado buscando bien..además dinámicamente son la caña, es como llevar 17! Ganaré prestaciones, y estética, pues depende del gusto jeje

 

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No estoy tan seguro de que ganes en prestaciones...no sólo es el diámetro y el peso, está también la medida de neumático que pongas... si vas a ponerle 275 detrás por ejemplo, ya pueden ser todo lo ligeras que quieras que no será lo mismo que unas 225 en 17"... estéticamente, 18 ó 19" quedan muy bien, pero dinámicamente, 17" es lo suyo...otro tema es el M o el 3.0si... Y eso que cuando veo un Z con llantas de 19", me gusta cada vez más . Un saludo


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Misma medida de gomas que llevo así que si gano en prestaciones 100%

 

Que guapas!!!
Pero queremos verlas montadas...

 

Me llegan el jueves. El problema es que el miércoles dejo el coche en taller porque el asiento del copiloto no calienta.
Eso sí, el sábado si todo va bien, tendré montado faros bixenon, pilotos restyling y Paragolpes restyling...veremos

 

Donde estén las 108...

 

...pues espero que alguien las quiera y me las compre

 

Son preciosas! Pero con esos radios tan tan finos me da sensación de fragilidad Supongo que siendo OZ la aleación será súper buena.

 

A mi las 108 me encantan, pero ahora no puedo meterles el diente...

 

Set de pedales y reposapies. A ver si los monto este finde.

 

Esas 108 van a volar rápido.

 

Muy bonitas, yo cuando pueda tengo en mente algo así también, ese modelo de llantas le sientan genial a nuestros Z

 

Guapísimas!

 

¿Qué diferencia de peso hay respecto a las 108? ¿Y qué et's tienen las OZ?

 

Échale unos 3 kilos por cada llanta.
De et son las 4 et34!

 

j*der... me parce una pasada esa diferencia de peso. Con ese et imagino que serán las 4 de 8,5", ¿no?

 

8" delante y 9" detrás.

 

Preciosas las OZ, las estube barajando para mi E89.

Esperamos fotos!

 

Son unas llantas preciosas

 

Deseando ver cómo te quedan

 

Si no pones anchos, et y pesos... este post no vale nada

P.D: prepárate a que @caroslasa te empiece a decir que llevas unas llantas negras

 

Por cierto @OnlyZ3 decía que las 108 estaban casi en 14kg por llanta, como es un exagerado probablemente sean 12-13 por llanta, así es que no te sorprendas si son en torno a 4-5kg lo que ahorras por llanta...

 

jeje ayer me pilló en el movil, pongo pesos (sacados de realoem y de 0Z en varias paginas):

LLanta OZ en 18x8: 8,000 kg
LLanta BBS 108 en 18x8: 11,226 kg
DIFERENCIA: 3,226 kgs

LLanta OZ en 18x9: 8,730 kg
LLanta BBS 108 en 18x8,5: 13,000 kg
DIFERENCIA: 4,27 kgs

Pero vamos las cojo porque me encantan por estética

y por hacer una comparativa, os las pongo con las styling 106 en 17´" y styling 104 en 16":
LLanta styling 106: 10,360 kgs
LLanta styling 104: 8,250 kgs

ahi lo dejo

 

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Comprados separadores de 20mm para ponerlos detrás...y en la cabeza me ronda... las fundas de los pedales, poner los subwoofers originales de detrás del asiento, cambiar el aireador central y el adaptador de la radio en negro para que quede más integrada la radio, y en breve montar el upgrade de frenos del 330 (que ya lo tengo todo preparado)....en fin....que mejor no pensar...saludos.


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por cierto, puse foto con poca luz. Si le da la luz es asi:



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Te ha tocado la primitiva??