Duda Que le has echo a tu e39 hoy ?

Pues ni idea, puede ser si no detecta todo cerrado que no lo cierre.

Un saludo

 

Pero cierra el maletero o no ???

 

Bloquearía la cerradura solo si esta correctamente cerrado. Como el muelle esta mal creo que no cierra correctamente y, por tanto, no lo cerrara y como no puede cerrarlo pues no cerrara nada.

Un saludo

 

El maletero siempre está cerrado,hay que abrirlo con la llave aún que a veces con el mando va,pero normalmente tiene que ser con llave por lo del muelle

 

Las veces que se me ha ido a mi (2) por rotura del muelle, nunca cerraba. Al contrario, siempre se quedaba abierto.
Estás seguro que lo que está mal es el muelle?

~∆~Viéndolas venir desde este otro lado de la pantalla de mi BQ~∆~

 

Bue

Lo que me ocurre a mi es que no se suele abrir ni con la mano,ni con el mando ni con el botón interior,hay que darle con la llave...
Lo he comentado en un post y me han dicho que casi seguro es el muelle.de hecho en ocasiones tras pasar por alguna zona bacheada reacciona y le das al mando y abre.
Desconozco el motivo la verdad..Pero supuse que era eso porque lo decían con bastante seguridad.
Saludos

 

Lo primero que ocurre cuando se rompe el muelle es que aparece el mensaje de "maletero abierto" en el cuadro. Al menos en el mio (high).
He insisto en que se me ha roto dos veces y los síntomas han sido los mismos.

~∆~Viéndolas venir desde este otro lado de la pantalla de mi BQ~∆~

 

@m3tito te recomiendo que desmontes la cerradura y compruébese si el muelle está o no en su sitio.
Es sencillo. Lo he hecho hasta yo que soy un poco acojonao para toquetear cosas por primera vez.


~∆~Viéndolas venir desde este otro lado de la pantalla de mi BQ~∆~

 

a partir del 28 tendre algo mas de tiempo que acabare la mudanza,y a ver si me pongo también a hacerle las cosillas que tiene pendientes
Gracias!

 

Ok
Es que esos fallos ocasionales (no abre, abre con la llave, a veces con el mando, ...) me huele más a conexiones (cableado?) que a algo mecánico (muelle).

 

Pues... Yo lavarlo por fuera y romperme la cabeza por saber como c**o cambio el motor de cierre de la tapa de combustible. Tengo un endoscopio y ni siquiers he podido pasar el cable. Me temo que tendre que buscar un mecánico que quiera hacerme el apaño aun que me mire mal por llevarle la pieza en mano.

Hoy en blanes uno me ha dicho que no trabaja con piezas de fuera(siendo esta original de la bmw) me ha echo gracia la verdad

 

Diagnostico claro y reclaro lo tengo yo!

Tienes cortados los cables del corugado del maletero (mal muy común en los 4 puertas) si fuera el muelle te quedaría abierto como muy bien dice @RED VELVET

Un saludo

 

Pues nada !
Lo sumamos a la lista ...Menudo marzo me espera

Gracias

 

Con paciencia y ya sabes que para lo que necesites aqui estoy.

Un saludo

 

Si te quieres venir a Galicia una temporada...
No,al principio es un poco saturación por falta de tiempo y ver que se acumulan las cosas por hacer...
No te preocupes que requeriré de tu sabiduría ,ya lo sabes.

 

Buenos amigos en galicia tengo, no es por falta de ganas sino por falta de tiempo

Un saludo

 

El flexo del maletero que pasan los cables se suelen romper por dentro los cables , malditos cables ecolojicos , a mi me toco rajar el fleso y resoldar los cables , empezo a fallar el cierre , luz del porton interior y una luz de matricula , revisa eso que es lo mas normal que suele pasar en el flexo del la manguera de cables esta la clave

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si,empezare por ahí...a ver que ocurre!
saludos

 

Pues yo ayer le he puesto... la bola para la carvana!! A ver que tal es el 530 de tractor... pero mejor que la espace 2.0 16v que tiraba antes de ella seguro, de 103Nm a más de 390Nm que da el 530d vitaminado, que lo vitaminé hace cosa de 10 días , también le borre La Luz del airbag la semana pasada después de tenerla encendida por más de 1 año (era el airbag del piltoto, en el taller me dijeron que la broma eran 1200€ porque si o si había que cambiar los airbag, total que me fui al desguace y por 60€ sonó la flauta, TOMA YA!!! es lo primero que dije. Jejeje)


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Yo esta tarde despues de salir de trabajar esta mañana , me puse a lavar el coche de la arena del desierto que tenia tras la lluvia del martes y miercoles , asi quedo tras el segundo pistoletazo a presión no salia ni a tiros

Aquí ya dentro en la cochera ya seco tras el tercer lavado con jabón a presión acabo de terminar ahora a las 20:30 de detallarlo por dentro y por fuera


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Bueno pues estoy barajando la posiblidad de pillar la pantalla que os parece alguno ya la tendreis no que tal son ?
Contarme sitios donde pillarla a buen precio y medianamente equipada

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Yo le he sacado y limpiado el sensor del flujo de masa de aire (MAF) con un spray limpiador específico, marca CRC. No he notado ningún cambio, pero quería hacerlo por si acaso.

Ah y me he creado un programa de mantenimiento en base al de Mike Miller. La Inspection II de BMW se hizo a los 102,000 km (hace 6 años). El coche tiene 144,000 km y sólo lleva unos meses conmigo (desde los 140,000 km) y me falta por hacer todo lo que está en rojo.

 

Yo hoy ando liado con leds, le he puesto en la toma aux un adaptador bluetooth que funciona perfecto y estoy mirando que había dejado de funcionar la cámara de marcha atrás resultado cable cortado en el corrugado del maletero.

Y filtros de aire y polen que el otro día cambie el aceite y así se queda todo cambiado.

Y bombas del limpia y de la limpieza intensiva que se habían estropeado las 2.

Día productivo

 

Que tal va de calidad? Precio?
Se activa al entrar o tienes que activarlo de forma manual cada vez?

Un saludo

 

Al final he optado por uno no de los más baratos me ha salido por unos 30€.

He optado por este ya que va alimentado a 12v directamente y sin botones lo emparejas y te olvidas.

Otros llevan botones y van alimentados a conexión usb y eso no me iba bien porque suponía poner otro cacharro que pasara de 12v a 5v y tenerlo a mano para pulsar los botones que llevan

Este lo he podido meter detrás de la pantalla 16:9 y allí he conectado el aux y la alimentación.

La calidad es muy buena mejor de lo que esperaba. Lo he probado con música del teléfono y con el volumen del teléfono a tope en el coche va equilibrado entre radio usb y aux. Sin interferencias ni nada raro. Por mi parte en mi coche y con lo que he probado perfecto lo recomiendo.

Es este en concreto decidí este ya que llevaba infinidad vendidos y muchas valoraciones positivas.

 

Una vez emparejado la primera vez cada vez que pongas cosas en el móvil sonara por los altavoces no?
Como se empareja? Tiene buena recepción (pensaba dejarlo en el maletero)? Si te llaman al tlfn interfiere con el ulf?

Link?
Un saludo

 

Pues no me ha dado para más lo he pensado lo del ulf pero hoy ya no he podido probar que tenia muchas cosas por hacer y acabar. Si mañana pruebo te digo.

Son 30€ mas envío 34 y pico.

Después de irme a comer he vuelto y al dar el contacto ha hecho el ruido de emparejar por los altavoces conque siempre que el Bluetooth del telefono este activado será automático.

Para emparejar una vez que este conectado el aparato al aux y a corriente ya sale en el teléfono lo vínculas y listo.

Recepción a unos 10 metros fuera del coche he pasado canciones conque en el maletero debería funcionar sin problemas

Link por aquí? Porque llevo un poco de jaleo si se pueden o no

 

Si me lo puedes mandar por privado té lo agradecería.

Un saludo

 

Hecho

 

Por cierto dejo una foto de la bomba del limpia que he cambiado de la limpieza intensiva que va en el vano motor. El calor del vano motor es lo que tiene. El tubo se me rompe al tocarlo se desintegra y no he podido conectarlo a la bomba nueva tengo que cambiarlo también.