Que marca de neúmaticos y modelo de ellos usan los deportivos potentes?

Pues una curiosidad que tengo y me gustaria saber que marca de neumaticos y modelos de ellos montan los deportivos potentes de mas de 400cv, como puede ser Bentley, Porsche, Ferrari, Aston Martin, Lamborghini, BMW con sus ///M, Mercedes con sus SLR McLaren y demás marcas que fabrican coches de tal potencia, si fuese posible y pegaseis una foto de ellos mejor aun.

Nunca os habeis preguntado que marca de neumaticos y modelo montará el Bugatti Veyron?? 8-[


Para aguantar semejantes velocidades y potencias esos neumaticos aparte de ser caros deben de ser buenisimos y por eso quiero saber sobre ellos.

Gracias por vuestras opiniones

 

El veyron no lo se, pero por lo visto que circulando a 400km/h le duraban las ruedas 15 minutos.y cambiar las ruedas cuesta 6.000€

 

Prácticamente todas las marcas tienen neumáticos para estos coches. No se trata de modelos especiales, simplemente el código de velocidad debe ser W (270 km/h), Y (300 km/h) ó Z (más de 300 km/h). Ten en cuenta que los superdeportivos de finales de los 80 "apenas" montaban neumáticos de 16" o 17" en medidas que actualmente llevan coches compactos (un 911 964 montaba delante una 205-55-16, lo mismo que un VW Golf moderno...). Digamos que los requisitos son una carcasa resistente a altas velocidades, rígidos y de compuestos blandos. Las Michelin Pilot Sport o Sport 2 son muy habituales (y las puedes montar con las mismas especificaciones para un coche pequeño), Pirelli P-Zero Rosso y Nero (principalmente Ferrari), Bridgestone Potenza, Toyo Proxes, Continental Sport Contact (1 y 2), Vredestein Ultrac Sessanta... Son los denominados UHP (Ultra High Performance).
Cuando una marca de coches necesita homologar un neumático específico, los fabricantes desarrollan la medida concreta con un compuesto concreto, pero son casos muy excepcionales. El ejemplo del Veyron, en el que Michelin desarrolló el Pilot Sport 2 en la medida necesaria, y homologado para más de 400 km/h. Hace unos años, Porsche montaba Michelin Pilot SX, y eran los únicos neumáticos de este fabricante con un certificado de homologación de la propia Michelin "válidos" para Porsche, aunque el modelo de neumático no estuviera desarrollado en concreto para dichos coches.

 

Hankock también, para altas prestaciones

 

yo no conozco ningun pajaro mas que el cuervo y ningun numatico mas que michelin, si una marca da buen resultado para que probar coreanos, japoneses etc. saludos.

 

Las gomas de veyron, las fabrican unicamente para el veyron.


http://8000vueltas.com/2008/06/02/prueba-bugatti-veyron-una-experiencia-unica

 

Gracias por la información, si me pusieras fotos de esos neumaticos ya seria la lecheee (es que no tengo ganas de buscar)

 

Joer macho, los habeis cómodos...

Pilot Sport


Pilot Sport2



Toyo Proxes



Bridgestone R070 (peazo pepino)



Pirelli PZero Rosso:



etc...

 

Nadie mete a los Yokohama Parada en este lote?

 

pues te estas perdiendo muy buenas marcas.

yo en el M3 llevo dunlop sport maxx y van de lujo.

 

Los parada estan muy bien, pero tienen un uso mas 'tramero'. Para coches pequeños del estilo del Clio Sport, 206 RC, etc... En un superdeportivo no es un neumatico que destaque sobre los otros que han comentado los compañeros.

Por cierto, aparte de los PAX del Veyron, los mejores o de los mejorcitos que hay son los Michelin Pilot Sport Cup, montados en el M3 CSL, el GT3 RS y alguno mas.

 

Me lo has quitado del teclado!

 

Esa ruedas no son nada buenas, no agarran nada

 

Anda va... Es el mejor neumatico de calle para coches de batalla corta y traccion delantera. Tienes que calentarlos previamente, eso si. Y olvidate de usarlos en mojado.

 

Cierto, se me olvadaban los semi-slicks, aunque creo que los RE070 lo son.

 

Tal vez con un 320td no de para calentarlos lo suficiente...
Estoy contigo, los Parada son excelentes neumáticos, pero son para lo que son. :driving:

 

p zero rosso

 

Yo monto los yokohama parada y la verdad que agarran mucho pero en mojado olvidate de agarre, ademas no se si sera un fallo de fabrica pero se me han pinchado 2 por el flanco interior que parece ser de chicle y no un pinchacito, una señora raja que cabe un dedo.
A mi personalmente al principio me encantaron, pero despues llegaron las lluvias.... os podreis imaginar y para colmo lo de los pinchazos....no os la recomiendo ](*,)

y pensar que las vi ene l shema show de las vegas montadas en un mustang gt, seguro que no le dura ni para dar la vuelta a la manzana#-o

 

yo he montado esta semana los pirelli pcero nero, los puse atras y me da la impresion de que se retuerce el chasis al tomar una curva, van muy bien!!!!!!, delante tengo unos yokohama e539, al principio en seco y en mojado como cañones y a medio uso pierden muchisimo, no las recomiendo aunque ya no se deben fabricar, yo las compre en una oferta

 

Madre mia que gomas mas bonitas y mas caras también

 

a mi personalmente me gustan mucho las pirelli p zero rosso o las bridgestone potenza re50 para un uso de calle,para algo mas extemo las pierlli p zero corsa

 

Es que Michelin no me gusta nada, voy a buscar algo en Dunlop a ver que tienen.

 

En Dunlop han sacado ahora este neumatico;


El Sport Maxx TT con codigo de velocidad ZR (sin limitación)

 

que locura!!

 

Prueba Michelin PilotSport 3, es un neumatico cojonudo.

 

Este te iría perfecto :drivingsk

 

No se.... yo en mi coche uso unas firehawk

 

Yo probe las Toyo Proxes T1R y si puedo no cambio,las estrene para las tandas del Jarama es decir Asturias-Madrid, correr en el Jarama volver y cuando llegue a medio uso,muy recomendables la verdad.

 

yo llevo la continental contact sport 2 y me va de lujo en seco y mojado

 

Ufff Me gustaria saber mas sobre ese neumatico ya que Michelin no me da ninguna confianza, sin embargo con Dunlop voy con los ojos cerrados y me fio totalmente de ellos

Habrá que comprobarlo algun dia 8-[