¿Qué me podeis contar sobre el Mercedes CLS 350 CGI? [[FOTOS PÁG 3]]

Hola a todos, vengo aquí para que me iluminen los expertos de este gran foro

Resulta que mi padre, ha venido hoy a casa, sin previo aviso, diciendo que se va a comprar un Mercedes CLS 350 CGI, que un conocido le ha ofrecido.

¿Qué me podéis contar de este coche?
¿Qué problemas puede presentar? ¿Qué hay que mirarle?
A mí el diseño no me va mucho (modelo 2006), pero supongo que será cuestión de edad... el interior lo veo muy para señores de 60 años jaja


El coche en cuestión es este:


El interior es igual que este:


Se supone que es único dueño, tiene 300cv, navi, xenon, cuero beige, madera, suspensión neumática y alguna pijada más...
El precio son 15.500€ y tiene 125.000km

(El que lo vende creo que se ha gastado ahora 140.000 en un serie 6, pero no se cual)

El consumo no le importa a mi padre, ya que tiene pensado adaptarlo a GLP, ya ha hablado con el instalador y le sale por 2000€, que habría que añadirlos al precio final.
No creo que se le haga mucho kilometraje, porque ya tiene un ML 320 CDI, es más bien un coche capricho.

Si alguien conoce alguna unidad en condiciones, o acoseja otro modelo que hable ahora o calle para siempre

 

P e p i n o

 

De lo mejorcito de Mercedes de esos años (por lo menos en diseño).

Fallos, seguramente casi ningunos, M-B es M-B...

 

Yo creo que con el avance de los motores en eficiencia, y las leyes anticontaminación, a veces nos venden motores que no están suficientemente probados, y avances como el start stop que joden motores.
De todos modos en casa el E60 con 220.000km no ha dado problemas (de motor), y el ML 320 CDI con otros 200.000km tampoco.
El 118d N47 tiene solo 80.000km aun es pronto para hablar...

 

Son más fiables que los motores de los 80, el problema es lo que les rodea

 

No se si este coche será de la élite o que pero 14.000 euros por una máquina como esta me parece regalado. Así están las cosas. Te puedes comprar un coche pintón, impoluto, potente con motor "nuevo" a precio de seat ibiza.

 

15.500 euros?! COMPRA YAAAAA

 

Jaja no hombre, solo que me ha chocado un poco y con este hilo tengo un argumento perfecto para dar peso a lo que dije ;-)

Este esta en 15.500; el homólogo diesel cuanto puede valer, 18.000? Lo sigo viendo muy bien de precio.

 

Menudo pepino wirzon, el coche es una pasada y el precio es lo mejor y si ese coche es para capricho como tu dices ya lo bordas....

 

Lo va a adaptar para GLP, lo que no se si se amortizará, aunque al ritmo que sube la gasolina puede que mas pronto que tarde.
Tener un CLS de 300cv a GLP, puede ser interesante.

 

un precio cojonudo, un autentico avion. un coche precioso.
no te engaño, con 25000€ es el coche de segunda mano que yo me compraria. y a este precio vuestro...
si ya fuese el cls 500 con paquete amg te cagas las patas abajo.
un gustazo. una buena revision y a disfrutar.

 

Si finalmente se lo queda le hará una revision a fondo y un repaso de pintura, ademas de lo del GLP... Yo cuanto mas lo miro mas me convenzo.

Por cierto 1400€ vale la transferencia... Jooe

 

Es un cochazo a muy buen precio.

 

Del motor no sé que problemas podrá ocasionar, pero en cuanto a su línea me encanta y me parece un señor coche. Adelante con él, y más por ese precio.

 

No tenía ni idea de que era el GLP así que me he estado informando un poco. Lo que no he visto es el precio del apaño, de cuánto es? He visto que el precio del carburante es de unos 45c/litro, eso sigue siendo así? Donde repostas dicho caldo? Lo suelen tener las gasolineras? Inconvenientes? Perdonad que haga tantas preguntas pero es que me interesa

 

El padre de un amigo tiene el de 272cv y me encanta, de lo mejor a lo que me he subido.

Tampoco gasta tanto para lo que anda... unos 9litros. Sinceramente yo esperaría a ver cuántos kms le hace, para ver si compensa el gasto en el implante de glp.

Ojo si lleva Airmatic, que suele durar unos 100.000kms tengo entendido, y es caro de sustituir.

Un saludo!

 

Muy bonito. Si le cuadra y es de confianza, adelante.

 

El gas es más rentable que la gasolina,Motor- transporte-reseñas motor

 

Que te puedo contar? pues que si tienes mas de 50 años, me parece perfecto, pero como seas mas joven, vas a parecer un abuelo en ese coche jajaja!

Lo veo coche de jubilado total!

 

Mi jefe tenía el CLS 55 AMG y le salió muy malo. Cosas que cambió por ejemplo...Lo primero, el compresor, no del AC si no del motor, 7000€ creo que le costó, la suspensión neumática...se encontró el coche caído de un lado un día... y 2000€(solo de un lado) , después le falló el modulo del ABS 500€/600€ pero entró en campaña de no se que historia...Y por ultimo antes de venderlo ya le estaba dando problemas la caja de cambios, que se ponía en modo protección.No se si es que la versión AMG era malilla o que esa unidad estaba mal.
Es como todo, suerte a la hora de comprar un coche.
En fin que ahora tiene el C63 4 puertas y con suspensión normal atmosférico y perfecto.
El coche es precioso.

 

El modelo moderno esta mucho mas modernizado, pero este ami no me deja de gustar, tiene su encanto. Por ese precio y si esta bien tratado y sus revisiones al dia, estas comprando un buen coche, a un buen precio y un buen motor.

 

Ya conocemos la Airmatic en casa, con 3 coches, uno niestro y dos cercanos.
Los 3 han fallado pero se arregla por 400€/unidad con unos repuestos que venden.

 

Si no le va a hacer muchos kilómetros, casi mejor dejarlo como está, olvidarse del GLP, y a disfrutar. A cruceros de 150 por autopista no pasa de los 10 litros (por lo menos según el ordenador de a bordo)

 

Pues sólo decirte que enhorabuena; buen cacharrico se queda tu padre.