que mirar a un 325 no vanos

Tema en 'Serie 3 (E36) (1990-2001)' iniciado por mutua, 4 Abr 2007.

  1. mutua

    mutua Forista

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    Pues eso k mñn voy a ver un 325 no vanos y queria k me orientarais sobre k mirarle al coche y demás...
     
  2. kamikaze

    kamikaze Forista Senior

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    pues te voy a decir del apartado de chapa k es lo mio...
    pidele k te abra el capó, fijate en torretas, marco y demas... to eso de serie en los bmw viene del kolor del c0xe pero mate (sin brillo) x ahi se puede saber si esta repintado, y en muxos de los casos si eso esta pintado diferente kiere decir k a sufrido algun percance y este reparado...
    mirate los bajos no vaya a ser k sea inportado de alemania o de algun pais de x ahi y tenga los bajos oxidados... si es asi ya puede tirar el chasis...
    suerte mañana 1 salu2
     
  3. mutua

    mutua Forista

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    ok y gracias, pero x ser importado no kiere decir k este mal los bajos, aunk si es mas probable, y busqué un no vanos pk es mas rudo el motor mas nervioso, lo k no me gusta es k lleva un filtro desos, nose k tipo...el coche tiene 140000kms, como saber si son reales?
     
  4. mutua

    mutua Forista

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    una ayudita...de k cojean estos coches?
     
  5. Xagó-M3

    Xagó-M3 Guest

    Pues fallan en lo de casi todos los 6 cilindros E-36 gasolina:

    -bomba de agua. Leve
    -bomba gasolina. Leve (aprovecha para cambiar aforador y bomba).
    -Aforadores deposito gasolina. Leve
    -Silents Bloks amortiguadores. Leve
    -Termostado. Leve
    -Sonda lambda da problemas... no en todos. Moderado.
    -Motor elevalunas. Leve.


    .... algo se me olvida que me ayuden los demás.

    Todos son defectos leves (económicamente hablando) porque lo que es el motor en si, es duro como una roca.

    Yo voy para 2 años y el único problema lo del aforador (50 euros creo, no recuerdo bien). Por lo demás no tengo queja alguna.


    .
     
  6. mutua

    mutua Forista

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    alguna opinion mas? es el berlina, no el coupe
     
  7. mutua

    mutua Forista

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    lo he probao y tp es pa tanto...
     
  8. inline6

    inline6 Guest

    diz q no es pa tanto :D pisai a tope... :D o dile que quite el taco de debajo del acelerador....
     
  9. Xagó-M3

    Xagó-M3 Guest

    :LOL: pues si te parece que 200 cv no es para tanto.... no se lo que es para ti potencia.... ¿un Ferrari?

    .
     
  10. mutua

    mutua Forista

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    haber no es pa tanto pk kizás esperaba algo mas de esas medias de 14 16 litros k marcaba el ordenador,hasta 3 k empieza a estirar no notas ahi...o esa fue mi impresion
     
  11. jtssystems

    jtssystems Forista

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    pues esta tarde soy yo el que va a ver un 325 del 93. Así que... ya os contaré mi crónica.
     
  12. Davidche

    Davidche Forista

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    Lo estiraste hasta la 6.000 ???
     
  13. mutua

    mutua Forista

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    lo di candela hasta k cortaba casi, lo k pasa k el mio al ser menos peso y kizás las marchas algo mas cortas...eso si el coche tenia mucho mas aplomo k el mio, y el paso de curva mejor, estoy pensando meter amortiguadores, si alguien vende algo...
     
  14. mutua

    mutua Forista

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    llevba colectores,escape,filtro...el sonido brutal, movia hasta el suelo pero creo k me kedaré con el mio
     

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