Duda ¿Qué neumáticos poner?

[infiga00]

Hola a todos!!

En breve tendré que cambiar (por primera vez) los neumáticos de mi F21 (118d automático). Ahora mismo lleva los neumáticos con los que salió de fábrica:

DELANTE: Goodyear 225 40R18 88Y (Runflat)
DETRÁS: Goodyear 245 35R18 88Y (Runflat)

Me han durado casi 70.000km (cuatro años).

Había pensado en cambiarlos aquí: http://www.angeldelacruz.com/

Mi duda es: ¿qué neumáticos pongo? ¿alguna recomendación?

Gracias!

EDITO:

El modelo de los neumáticos es Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. He visto que hay una versión nueva, Asymmetric 3. ¿Pondríais la nueva?


EDITO 2:
Resumiendo... después de investigar... Mis opciones son:

1) Poner los mismos neumáticos Asymmetric 2 RUNFLAT. Aproximadamente 124€ las delanteras y 168€ las traseras. Total 584€.
2) Cambiar a la nueva versión, Asymmetric 3, pero en este caso NO RUNFLAT (no las encuentro). Aproximadamente 85€ las delanteras y 128€ las traseras. Total 426€.

¿Qué haríais?

 

[inthenight]

70mil kms...

 

[gogo]

70mil kms...

Eso iba a decir yo !!!

 

[infiga00]

70mil kms...

sí, yo también me he quedado
todavía no han llegado al testigo...

 

[inthenight]

sí, yo también me he quedado
todavía no han llegado al testigo...

Pues si estás contento de cómo van, ni te lo pienses, monta los mismos.

A mí e parece imposible hacerle esa kilometrada a un mismo juego.

 

[infiga00]

Pues si estás contento de cómo van, ni te lo pienses, monta los mismos.

A mí e parece imposible hacerle esa kilometrada a un mismo juego.

Igual es que conduzco como una vieja yo que sé!

Lo único que me gustaría mejorar a ser posible es la dureza en baches e irregularidades... El coche es pack-m con lo cual tiene suspensión dura, y añadido a runflat hace que cualquier bache parezca que el coche va a partirse en dos...

 

[inthenight]

Igual es que conduzco como una vieja yo que sé!

Lo único que me gustaría mejorar a ser posible es la dureza en baches e irregularidades... El coche es pack-m con lo cual tiene suspensión dura, y añadido a runflat hace que cualquier bache parezca que el coche va a partirse en dos...

Eso solo lo solucionarías quitándole las runflat.

 

[infiga00]

Eso solo lo solucionarías quitándole las runflat.

Lo había pensado... pero no sé si compensa quitarlo... al fin y al cabo es un sistema de seguridad más...

 

[Urko]

Si los que llevas te han durado 70 mil km y te han dado buen resultado no se que tienes que pensar la verdad........pon los mismos y tira millas.

 

[inthenight]

Lo había pensado... pero no sé si compensa quitarlo... al fin y al cabo es un sistema de seguridad más...

Para hacer kms creo que mejor dejarlos, a parte de que perderás feeling con el coche.

Yo se los quité a mi e85, pero claro, es un coche que lo tengo solo para ocio. Puse unas buena gomas convencionales, silentblocks de poliuretano y el coche es otro. El tacto de la dirección es espectacular.

 

[RaulCuadros]

https://www.carter-cash.es/neumaticos Ahí tienen buenos precios,mira a ver.

 

[Kimi]

j*der, si tanto te han durado, yo pondría los mismos.

 

[casty]

Pues si que te han durado! En mi F21 he pasado de tus medidas a convencionales en 225/40/18 92Y en las 4. Yo no queria la doble medida y para mi, el coche ahora va mejor, se nota un pelin mas neutro y agil.

Lo que mas he notado es la ganancia en ruido de rodadura y tacto no ha empeorado notablemente. Yo te lo recomiendo.

Dentro de las convencionales, he probado las S001 y las GY Assy 3. Estas ultimas en agua son muy buenas, aunque de menor duracion que las primeras, que tienen un tacto mas deportivo.

 

[Snatch]

Madre mía 70.000km

 

[ALBERTUSO]

Pienso lo mismo que los demás; 70.000kms pon los mismos ya¡

 

[-ENRI-]

Yo siempre he tenido la impresión que los neumáticos con los que sale el coche de fabrica duran mas que cualquiera de los que luego se le ponen, pero 70 k......
En todo caso parece que los Michelin son los que mejor aguantan grandes kilometradas.

 

[infiga00]

El modelo de los neumáticos es Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. He visto que hay una versión nueva, Asymmetric 3. ¿Pondríais la nueva?

 

[Diego F.]

Tremendo. Yo ya estoy alucinado de que lleve 45.000 km con unas CrossClimate en el eje delantero de un F10...
Valora lo que busques: durabilidad, confort, agarre... Los que tienes ya sabes qué resultado te han dado. Si quieres más confort y buen agarre, los Michelin Pilot Sport 4 son tremendos. Eso sí, no esperes 70.000 km de duración... Pero tampoco ruedas mucho al año, así que ahí dejo la idea.

 

[Alvaris]

y a mi que me han durado casi 100.000 unas Kumho....

Si estás contento, pon los mismos. En mi caso es lo que hago, y llevo 10 años con Kumho.

 

[aLbErTo8020]

Yo jamás e sido capaz de sacar más de 35 mil Km a ninguna rueda , es imposible... no si algo estoy haciendo mal !!

 

[inthenight]

Yo jamás e sido capaz de sacar más de 35 mil Km a ninguna rueda , es imposible... no si algo estoy haciendo mal !!

Yo nunca he llegado a los 30mil. Normalmente siempre entre 20 y 25mil.

 

[ObiWan]

70k km en unos runflat en dobles medidas, es decir, sin cruzar ni leches es sencillamente espectacular. Repite y no te salgas de runflat.

 

[Jiro]

Yo jamás e sido capaz de sacar más de 35 mil Km a ninguna rueda , es imposible... no si algo estoy haciendo mal !!

Pere te dice lo que estás haciendo mal. Hay que tardar 2 minutos en cada adelantamiento acelerando progresivamente, muuuuyyyyy progresivamenteeeeeeeeeeeeeeeee

 

[WIRZON]

Yo sí que flipo de que a casi todo el mundo aquí le duren los neumáticos 20k-30k.

 

[Panda]

Yo sí que flipo de que a casi todo el mundo aquí le duren los neumáticos 20k-30k.

Es porque viven en el pueblo de Nürburg y van al curro atravesando el Ring

 

[PacoX1]

Yo en el X1 ya voy por 63.000Kms Runflat también. los he rotado dos veces.

 

[Alvaris]

Yo jamás e sido capaz de sacar más de 35 mil Km a ninguna rueda , es imposible... no si algo estoy haciendo mal !!

yo si se lo que haces mal. Si a un 1.9 o 2.0 tdi ya le sacabas 8 litros no???? está claro que eres demasiado agresivo

 

[Indyber]

Es la edad...

A mi en mi Ibiza TDI 130CV las delanteras me duraban entre 12 y 15.000km...(unas Pirelli P-Zero Nero) hace 10 años...

Mi ex-Golf lo compré nuevo (ya más mayorcito...) y lo vendí con 68.000km o así...y las ruedas estaban muy lejos de llegar a los testigos....

El F20 lo tengo hace sólo unos meses así que no puedo opinar todavía, pero al ritmo cochinero que lo conduzco (para ir y volver a currar) me van a durar 60/70.000km sin duda....

 

[Jiro]

Es la edad...

A mi en mi Ibiza TDI 130CV las delanteras me duraban entre 12 y 15.000km...(unas Pirelli P-Zero Nero) hace 10 años...

Mi ex-Golf lo compré nuevo (ya más mayorcito...) y lo vendí con 68.000km o así...y las ruedas estaban muy lejos de llegar a los testigos....

El F20 lo tengo hace sólo unos meses así que no puedo opinar todavía, pero al ritmo cochinero que lo conduzco (para ir y volver a currar) me van a durar 60/70.000km sin duda....

Pues en este foro hay mucho viejoven

 

[RADASON]

Yo nunca he llegado a los 30mil. Normalmente siempre entre 20 y 25mil.

Así estoy yo, y tiritando van los míos con esos kms... Serán las comarcales llenas de curvas.