Qué os parece el accionamiento del claxon?

con diferencia el peor de los coches q he tenido, q se accionaban con una leve presión en una palanquita a la derecha, presionando hacia el eje del volante.
en el bmw, al menos en mi caso está muy duroºno está conseguido el tacto en el volante, si quieres hacerlo sonar, levemente como cuando ves a un conocido, no puedes darle ese minimo toque de precisión... al final le metes un bozinazo q le dejas sentado:fs:


sds

 

igual menos tiempo es igual a menos ruido ;-)

salu2

 

jajajaja , no seria la primera vez que me pasa ni la ultima seguro.
El claxon es una full, para pitar a un conocido golpecitos al volante

Salu2

 

Pa pitar a las chatis no hay como la palanquita, un toque breve y conciso... si quieres dos toques, eso si, con el claxon en el volante con un poco de suerte se le levanta la falda del susto

 

Bajo mi punto de vista, está bien y es más, el claxon no es para ir saludando a los conocidos, cuando estas en poblado, no está permitido hacer sonar el claxon sino es para advertir de un peligro y acompañado de las luces, no puedes ir dandole al claxon para saludar a conocidos, como tiene costumbre la gente.

Más que nada por respeto a los demás y por no alterar el ambiente acústico de alrededor.

No soy partidario de ir tocando el claxon por todo.

 

Es verdad, creia q era el unico q acojonaba a la gente cuando accionaba el pito, bueno mejor dicho claxon, que aqui con lo guasones q sois.
Yo he encontrado un pequeño sitio para accionarlo sin matar del susto a nadie, es la esquinita derecha de abajo, mi volante es de cuatro brazos.
Es q no es lo mismo dar un pequeño toque a alguien q se te mete y lo ves venir, q darle una pitada de mil demonios y acojonarlo o empeorar la situacion.

 

evidentemenete así es, puse el ejmplo de los conocidos para q se entienda la forma de hacer sonar la bocina....tb si quieres avisar a un peatón con un leve toque tpc puedes hacerlo si no te sale a la primera...vamos q a lo q me refiero es q no se puede afinar con la bocina..... q te puedes pasar de toque y al q avisas se lo tome como un enfado y ya tengas lio


sds

 

a eso me refiero

 

hablando de pitos mejor dicho hablando de Claxones, a mi me habian dicho que nuestro coche llevaba doble bocina, una mas intensa de un lado del volante y otra menos intensa del otro en la parte de arriba derecha e izquierda ¿¿alguen sabe si esto es verdad ?? porque a mi del lado derecho no me suena

 

Claxón? Yo saco la cabeza por la ventana y levanto la mano:crazy: , eso es saludar en condiciones a la gente, lo del claxon es para flojos!:ban:

 

La verdad es quepoco lo uso..quizás con peatones..

 

lo de doble bocina :roll: lo entiendo q llevan dos aparatos reproductores de sonido-8-[ --- es decir dos bocinas propiamente dichas:-s en vez de una q suele ser lo normal:cry:

 

cambia de firma.... no ves q me haces sufrir?[:>pray [:>pray



;-)

 

Pues será eso entonces Pepe ;-)

 

Ojo que hay fabricantes que dicen "bocina de doble tono" y no doble bocina ¿Qué coj***s es eso?

 

Pues eso era lo que yo pensaba David, que tenian dos intensidades o dos sonidos distintos, uno mas "gordo" y otro mas para "andar por casa" ;-)

 

Dos notas simultáneas. Es como un acorde.

 

el fiesta q tenia antes al ser alto de gama llevaba bocina bitono (dos aparatos) y los basicos monotono...un aparato

 

Lo de la doble bocina no es ninguna coña... Los E39, E46 y X5 llevan dos bocinas, electrónicas ambas dos, una a cada lado del capó. En el X5 de mi padre entró agua una vez andando en el campo, y se quedó sólo con una... Parecía un coche mari***n

 

Je,je,je[-([-([-rock::rock:

 

yo se q si qha hay dos, xq para pintar el coche tuve q desmontarlo entero, y lo vi, pero solo eso, 2 pero no se como van

 

Alguien tiene respuesta a este tema olvidado ??? ;-), y sobre todo a vosotros os funciona la bocina presionando cualquier lado del volante ( se entiende que en la parte del Airbag ) o solamente presionando en la parte izquierda, es que a mi el lado derecho si aprieto sobre el iconillo de la bocina no me funciona .

 

yo no necesito el claxo pongo la palanca en la N (automatico) doy un aceleron curioso y tos a mirar, seguro que el conocido tambien mira.

 

pos a mi el tacto del claxon no es en lo que mas me fijo de un coche... ademas ODIO a muerte los claxon de palanquita, no hay nada mas feo

 

A pitar a pitar, que el mundo se vá acabar, juasssss... :desocojon:
PIIIIIIIIIIII-PIIIII-PIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII-PI-PI...!!!!:drivingsk

 

una solucion para lo del doble pito es que uno la toque y otro tenga la cabeza bien arimada a los pitos y que luego nos diga si suenan las dos o solo una. jejejejejejejejejejejejejeje

yo me presto voluntario para tocar la bocina. quien se presta voluntario para escuchar? jejejejejejejejejeje

 

oño... no me había percatao de eso... en cuanto vuelva al bm será lo primero que compruebe :wink:

 

pues si suena potente...mucho mas que la alarma original que parece un despertador de los todo a 100[-( [-( [-(

 

ok Gracias Fer :wink: