¿Que os parece este análisis de M3 e36?

Acabo de ver mirando FC en el hilo de E36 este análisis de un BMW M3 e36.

VideoVlog – Review BMW M3 E36 | Polegas

¿Que os parece?

 

a mi me parece un asco...

Saludos

 

¿Por? A mi me a parecido interesante a la vez que curioso

 

Y el motivo es?

 

pues ami me a encantado.
como me gustaria algun dia poder tener uno....o por lo menos darme un paseo en el jajaj

 

He leido el principio y no estoy deacuerdo. A mi es la unidad de M3 que mas me dice desde el punto de vista estetico; cosa diferente es que se parezca en exceso al coupe, que tambien es una preciosidad.

Tiene una linea eterna el e36, larga vida.

 

solo digo una cosa con respecto a lo que dicen de la estetica.....que se mueran los feos.
y el motor.....solo hay que escucharlo

 

pepino

 

Javith está empezando, dejadle que se suelte...

 

Es muy bueno!! Alguien que nos presenta ¨su amor¨ en palabras muy certas y muy directas..

 

Uff....este hombre hace lo que sea para vender su coche.

 

Es de javith ??
Ya no se pasa por aqui??

 

esta bien ,este pa venderlo se la sabe...pero eso qe esteticamente no llama la atencion...aver qe coche de estos años llama mas...
como suena el cacharro!!

 

Es de Javith, y es Javith. xd

 

Esta ultima entrada también esta muy muy bien BMW M3 E36 321cv vs 286cv, el eterno debate | Polegas

 

Si,anda mas un 286 con grupo corto y electronica tocada.:ar::ar::ar:

Bonita manera de intentar vender un coche.

 

Ahí si se le ha visto el plumero. Aunque es cierto, un 286 modificado corre más que un 321 stock.

Igual que un Clio Sport 182 modificado corre más que un 197......

 

Creo que no habeis cogido la idea. La idea es la de enseñar, que si no se dan detalles de el porque, los videos en internet podrian confundir. Es decir, si vemos este video y no sabemos que el 286 esta modificado, podriamos pensar cosas erroneas como que un 321 anda menos. Creo que es basntate ilustrativo y esta bien explicado la idea.

Ademas, el 286 no lleva solo electronica, si no parte mecanica modificada, y no lleva grupo corto segón el comentario.

 

La idea de un blog con analisis de coches sobre todo coches que no sean actuales me gusta,pero el conocimiento tecnico del creador del blog es insuficiente.

 

jejejej un futuro jeremy clarson me parece que no lo hace mal
pero no sabia que huviese debate entre el 286 y el 321 , para mi ignorancia estaba claro

 

No me parece riguroso ni objetivo en absoluto, el vocabulario que utiliza lejos de ser refinado, cuidado y o como mínimo "curioso" es parco, basto...

No pongo en tela de juicio que sea una redacción hecha con todo "el amor" del mundo, pero hay que mejorar muchísimo para poder ser algo "legible".

El vídeo, yo, hay frases que no entiendo. La pronunciación para dirigirse a un público plural y los gazapos que cuela, no son ni rigurusos y dista mucho de parecer un vídeo serio.

Desconozco la intención con la que se a creado ésa redacción/pseudoanálisis, pero hay que pulir muy mucho éstas cosas y aprender sobre todo a hablar. Que la lengua castellana es extremadamente rica en glosario, como par andarse con gazapos estilo "griyo".

Lo digo sin acritud y con total humildad.

Saludos¡¡¡¡

 

Luego puedes coincidir conmigo, que ésa unidad de M3, no es ni de lejos, la mas adecuada para "analizar".

Es que es un cúmulo de despropósitos que hacen del "analisis" un fracaso total.

Saludos¡¡¡¡

 

¿Por que no es la mas adecuada? ¿Por que esta modificada? Los puntos a tratar son los correctos, en un lenguaje de la calle, para profesionales ya tenemos los programas ¿no? El blog hoy a tenido mucho movimiento y el contenido me parece bastante entretenido, echarle un ojo.

 

Hombre... Me parece bien que promociones tu blog, pero por lo menos dilo no?

Tú has preguntado, yo he respondido. Creo que ha quedado cristalino.

Ahora, si tu enfoque es hacer exactamente lo que haces, a mi me sigue pareciendo igual, pero te animo en el proyecto.

Y sobre :

En ése preciso momento, todos y cada uno de tus comentarios son desacertados y qué decir de objetivos.

Me parece perfecto, insisto, que analices UN M3 EN CONCRETO, con modificaciones, y comentes "de aquella" manera tus sensaciones, pero no has hecho ni una cosa ni la otra.

No nos describes las sensaciones del antes y después, no nos das datos, no nos das más que lo que todo el mundo sabe.Generalizas hablas de "sensaciones" en general, que va bien, que "tira" ¿y...? Que tipo de análisis es ese? Que vale para todo... En fin...

Entonces.... Una página más de tooodas las que hay.

Si quieres destacar, y que se valore tu blog, trabaja para ello.Sin más.

Yo te animo a ello, una idea buena que no estas materializando acertadamente según mi criterio personal.

Lo cual no quiere decir que no haya gente que le guste.

Saludos¡¡¡

 

¿A esto te refieres?

Comparativa BMW M3 E36 286cv stock / modified | Polegas

 

No opino,pues no me lo deja ver,una putada..............

 

Ya funciona

 

quien pudiera !!! buen vlog! un saludo

 

¡Me alegro que guste amigos!

Aqui una prueba 286 VS 321 ( Comparativa BMW M3 E36 286cv stock / modified | Polegas ) y otra de dos BMW M3 E46 ( El tramo en montaña (2 BMW M3 E46) | Polegas )

 

Acabas de ver en FC dices?? Pero si eres tu quien lo ha colgado allí y aquí. Ya esta bien de Spam por todas partes, no??