Duda Qué radio monta el Serie 1, cuál recomendáis?

Hola,

aunque yo estoy en el foro Z, una vecina tiene un Serie 1 E-87 y se le ha roto la radio... los jetas de la BMW le han pedido 900 eurazos por repararla!!! Manda huevos!

Yo estoy buscándole radios de segundamano, pero como entiendo que habrá varias gamas, quería preguntaros qué radio poner, si la Business CD u otra, y ya puestos... qué modelo específico montar (a lo mejor sirve el de otro modelo porque lleva el mismo anclaje).

Bueno, la pregunta es sencilla.

1.- Qué radio monta de serie un Serie1
2. Qué radio recomendáis que sea original y que pueda sacar por buen precio

Muchas gracias por la ayuda!!!

 

Original bien de precio la bussines.

Si quieres algo mejor la pro.

Te van a llover ofertas

 

He visto alguna en Milanuncios y Segundamano por 50 o 60 euros

 

La radio profesional sin duda, en este foro se han vendido en un rango de 120-200 euros

 

Mira te pongo un anuncio para que veas el modelo de la radio profesional, aunque esta este vendida:

http://www.bmwfaq.com/threads/radio...1-e87-y-serie-3-e90-91-92-100-vendida.785654/

Son validas también para serie 3 asi que tienes dos subforos donde buscar.

algunas unidades pecaban de tener pixeles muertos

 

He leido que también hay adaptadores para poner radios "normales".- ¿Estoy en lo cierto?

Eso si, tiendno la profesional....no la cambiaría, da buen sonido

 

Yo tengo la Professional y de lujo. La recomiendo

 

De lujo lo dirás por la pantalla supongo, porque en cuanto a calidad de sonido deja mucho que desear...

 

Depende de el tipo de cancion, tipo de archivo, como tengas los graves.. Yo me refiero al equipo entero professional con los altavoces debajo de los asientos y todo eh

 

La radio no necesita código para la instalación, no? Puedo poner cualquiera sin que se me bloquee?

 

No, si no pones la radio original BMW no podras codificar, si tienes avería gorda tiene problemas, para cambios de aceite y demás no hay ningún problema.

 

Si y no
En el conce son unos zoquetes y no sabrán hacerlo. Yo reequipe el cic y en el coche estuvieron varios días si saber como hacerlo.
Me tenían tan harto que saque el coche del taller y en menos de diez minutos Mario me lo arreglo

 

No se les ocurriría cobrarte nada?

 

No porque fue por un robo, no supieron codificarme el nuevo volante

 

Se puede codificar perfectamente

 

La estética de cualquier aparato fuera de la casa puede sonar como los angeles pero para mi ya no merece la pena.

Supone cargarse el coche literalmente.

 

Yo llevo una Alpine de las que tu consideras "Normales" y si tienes adaptadores. Yo llevo me compre tres adaptadores, uno para controlarla desde los propios mandos del volante, otro para que siguiese funcionando el control de aparcamiento y por ultimo uno que pasase de la toma de OEM a ISO. Luego de los tres e echo uno solo, ya que los tres juntos aumenta mucho cable. Lo que hice fue eliminar cables que no tienen utilidad y luego juntar todos los adaptadores en uno solo.

Mi motivo de cambio es por que soy de los que le gusta la música muy cañera y llevo etapa de potencia con todos el sistema de cableado y altavoces cambiado.

Luego aparte le echo un sistema para que cuando meta la marcha atras, este me corte la música y me deje escuchar bien los pitidos del sensor de aparcamiento. Y una vez quitada la música, esta sigue en donde se corto y el mismo volumen.

No deja tanto que desear, ya que la profesional suena mucho mejor que la bussines y para lo que es, suena sobradamente.

 

Vaya, no sabía eso, la gente no se desprendía de la OEM para poder enchufar el coche a la máquina. Si lo llego a saber no hubiese puesto el BT y USB OEM, me hubiese comprado una Becker indianapolis que va mucho mejor. Estás seguro que no hay problema? ES algo muy hablado en foros españoles y extrangeros y la gente dice que no se puede tocar el coche sin la radio OEM...

 

Yo la radio Pro del coche la tengo guardada, ya que una vez que fui a la bmw a codificar, me dijeron que tenia que tener la radio original, si no no me codificarían el coche. Lo cual tuve que volver a casa, desmontar la que tengo ahora y volver poner la original (No es un trabajo que mate, pero bueno, en 5 minutos se cambia con facilidad).

 

Veamos tienes que llevar una radio oem. Para reprogramar pero puede ser la tuya o no.

Por lo que yo he entendido la gente no quiere vender su propia radio cuando da igual que sea una bussines que una pro.

Igualmente segun que modulos quieras reprogramar da igual la radio o no.

Se puede reprogramar sin tu propia radio OEM a eso me referia, siento el malentendido.

 

Gracias, este lio de las radios es otra cabronada de la BMW, para no montar otros equipos

 

Pue

Digas lo que digas la radio de nuestros BMW sea pro o business, a mi juicio, son un m*****.

 

Bueno,

al final ayer compré una de segundamano, una Business CD por 40 euros y a tirar.

La instalé en 5 minutos gracias a un tutorial de Internet y funciona perfectamente.

Muchas gracias a todos!!!

 

Para mi es tanta m**** tio, se escucha bien a mi gusto. Siempre y cuando tenga los graves y agudos ajustados..

Como se si es pro o business??

 

Pro arriba

Bussines abajo

 

La foto esta bien para aclararlo mejor, pero la pregunta es bien tonta ya que la propia radio ya lo pone claramente. No le veo la duda...

 

No sabia que pro era professional compañero

 

Siendo asi puede pasar xD

 

Jaja claro tioo!! La bussines no es 'bu' entonces.. Jajaja

 

Bueno, si la Pro es Professional. La Business tendría que ser Bus jajajaja...