El tio dice k detecta todo "moviles, fijos, laser...etc" xo el precio me tira un poco para atras 65 euros solo¿? luego otra caracteristica k tiene es k va acoplado en el parabrisas y directamente al mechero... es decir no va oculto como un detector normal, y por ultimo k no te lo puede detectar la policia.... Demasiado bonito para ser cierto
Creía que ibas a decir 650 o algo así... ¿Y los de inducción los detecta? Sería la hostia pero... ¡¡LOS DE INDUCCIÓN SON INDETECTABLES!! ya que no usan RF de ningún tipo...
Son unos que tienen dos sondas magnéticas bajo el asfalto o superpuestas que detectan, si no me equivoco, metales. Cuando la primera sonda detecta un flujo magnético, ésta se alerta, y compara en tiempo con la segunda sonda. ¿Eres un asesino? ¿Has ido a 140? TOMA FOTO!! Los de tramo son otros indetectables, ya que tampoco usan RF de ningún tipo. Sólo son dos humildes cámaras (las pobres no tienen la culpa) que van echando fotos a los coches. Cuando pasas por la otra cámara, echa foto, comprende matrículas, echa cuentas y si has ido a 133kph, a la cárcel de cabeza... Creo que es algo así, no lo se exactamente. :wink:
Pero...eso dices entre rueda y rueda??pero depende de que coche lleves..no?no se si te as explicado muy bien...
A ver. El coche es un hierro (bueno, depende de qué coche) Si las ruedas son de chapa, lo detectará más fácilmente. Ahí se inducen unos flujos magnéticos (lo detecta) y al pasar por la siguiente sonda, vuelve a pasar lo mismo y calcula. Si las ruedas son de aluminio no magnéticas, de igual modo detectará el motor o la carrocería. ¿La única solución? Un coche a pedales y todo de plástico y por dios, no lleves las llaves!! ¿Ahora?
