¿Qué tal montar separadores en //M3 E46?

He visto, que todavía queda espacio entre las ruedas y las aletas, sobretodo delante, y he pensado que montando unos separadores, el coche ganaría mucho en estética...

Afectarán al comportamiento del coche? ¿Se forzará mucho el buje, rodamientos, trapecios, etc? ¿Repercutirá en la geometría de la suspensión, así como en la alineación de la dirección?

;-)

 

todo ira un poco mas forzado k de origen.lo ideal es una llanta desplazada.pero si tampoco vas amontar unos grandes separadores no va apasar nada.yollevo atras de 1,5 y keda fenomenal.

 

1,7 adelante, y 0,5 atrás, son las medida a llevar en el E46 M

 

Sastamente, mientras los separadores sean buenos y no te pases mucho (yo montaria unos de 2 cms que llevan centrador para la llanta) no tendras problemas.

 

Como dice Jangel, efectívamente, hace mucha más falta separar delante que detrás...

 

no lo haría , son muy perjudiciales , y consiguen el órden de marcha a base de romper cojinetes y bujes.... mírate otras llantas , saldrás ganando en efectividad , y estética realmente.

 

por la diferencia de precio entre unos separadores y unas llantas mas anchas cambias los cojinetes una vez por semana durante 10 años...

 

efectivamente es perjudicial pero casi nada...una cosa seria poner un separador tunero de 12 cm eso ya cambia..pero por poner 1,7...fer316 lleva montados desde hace buuuffff...
ah eso si siempre con doble centrajey si kierres rizar el rizo doble centraje y dobnle tornilleria.pero creo k en medidas tan pekeñas no hay doble tornilleria.

 

Jangel y en el M3 E36, Txaran lleva solo atras y creo que de 1 y me gusta como queda.

 

A ti lo que te mola son las pestañas, tontorron, confiesa!!!

Saludos

 

noooorrrrr calla calla que lo tengo en el taller y estoy deseando ir a recogerlo. P)

 

No me hables de talleres que me da una subida de tension...

 

juuuaaaaaaaass el tuyo tambien lo tienes en taller o que??

cuanto cuestan unos separadores??

 

Tio el mio va para largo en el taller...

Pues de que medida, 1 cm?

Saludos

 

sip creo que no necesitara mas, solo para los traseros en teoria.;-)

 

Ok, pues te lo digo mañana en un MP que aqui no tengo los listados de precios de los separadores, pero creo que no es mucho.

Saludos

 

en el e36 no lo sé, en el e46 lo ha probado un chico que anda "mucho" con el coche, y como mejor va es con esa combinacion que he puesto antes, es la unica combinacion que no cambia el comportamiento del coche, e incluso, lo hace menos morrón...

saludos

 

Eso de que lo haga menos morrón, me gusta... ¿Será porque lo ensancha más de delante que de atrás?

 

A mí también me tienta el tema separadores, queda el coche mucho más mazacote, pero eso es lo que me preocupa a mí del tema. En los E36 mucha gente pone separadores sólo atrás. Digo yo que si estás variando la anchura de una sóla vía posiblemente estarás afectando al comportamiento del coche, no? Y como saber cual es la combinación buena eje delantero/eje trasero?

 

Yo ceo k era 1,5 delante y 1 detras..creo.Slds

 

yo llevo 1,5 detras y delante le fgaltaria 2 o 1,5 tambien

 

Haz como todos y preguntale a fer.....

 

Lo que ha dicho jangel para el E46 parece bastante bien.

Oye jangel, y estéticamente, ¿qué tal queda? ¿Se nota mucho?

 

Gerardo, eso dices para el E36? No sé, es que estéticamente da la sensación de que se le pueda meter más atrás que delante, no?

 

si, se nota y bastante....;-)
si pones esa combinacion no tendrás problemas, con llanta 19" éste chico ya vendió el coche pero le hizo 120.000kms, y todo perfecto desde los 15.000kms, eso si, piensa en unos H&R, lo otro te puede dar problemas de vibracion;-)

 

YO LE PUSE DELANTE 1,5CM Y DETRAS 1,4CM(ME ROZABA UN POCO)

 

EL EL 645 SOLO DETRAS 1,5CM

 

Pero eso en que modelo?

 

pues a mi tambien me interesa sobre todo si corregimos algo el subviraje en mi m3-e36...cual es la mejor combinación para ambos ejes sin que roze nada?

 

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Si le pones mas delante creo k te roza la cubierta con el Interior del paso de Rueda... .Slds