Duda Qué unidad de M3 e46 comprariais hoy en día? (Vol. III)

Yo le hago unos 3000kms al año, basicamente lo uso en tandas y salidas esporadicas, y de motor esta de serie, no le saco todo el rendimiento y asi es muy fiable, pero en frenos y suspensiones si que queda corto de serie. Esta claro que hay suspensiones de 1000€, frenos de 1500€ i asientos de 300€, pero tampoco tienen el mismo rendimiento que los de 3000€. Soy consciente que me sobra coche, no me acabo ni el 50%, pero prefiero que sobre que no que falte. Repito que no es coche para el que busque un e46 de serie, que por 25/30 encuentras cosas en buen estado, es un coche para quien aprecie lo que lleva y quiera un coche para girar la llave y disfrutarlo, ya que esta todo hecho.

 

Pues entonces confirmado, no es un coche para ningún pelagatos. Si ese es su coste real de mantenimiento, ni “regalado” lo querría.

 

Yo, desde mi humilde opinión, creo que los M3 (o cualquier otro coche deportivo) preparados son mucho más difíciles de vender que los de serie y, como mucho, lo vendes por el precio del de serie. Para ejemplo, este alemán del 2005 con pintura e interior Individual (sólo se fabricaron 5 coupes europeos en ese color, 27 en total en todo el mundo). Comenzó en 30 y pico y ya va en 22.500€.
https://www.mobile.de/es/Vehículo/B...5,frx:2006,dmg:false/pg:vipcar/263634106.html
Desconozco la calidad de las piezas utilizadas, soy más de OEM.

 

Uff...yo llevo más de 15k metidos y aun me faltan cosas, si lo quieres bien armado y con piezas nuevas y de calidad, os aseguro que la factura se va facil a 25k en preparación y subsanar males endémicos.

 

Un tracktool de esos lo subes a alemania y lo vendes en un pispas, por 40 no, pero por 30 y pico y si. El que lo venda por lo mismo que uno de serie... Debe estar pasando hambre. Los españoles siempre igual, les parece caro un coche modificado (que ni siquiera se vende por el valor total de las piezas), , perp luego cuando lo tienen ellos, lo quieren modificar, sin sentido...

 

Me dejáis flipando, de verdad.

 

Correcto, en Alemania valoran más estas preparaciones pero tampoco podemos compararnos a los alemanes....en España muchos preparan los coches para llenar posts en los foros y sacar pecho de que el suyo lleva mejores piezas que otros...y después no lo sacan del garaje, cuando lo sacan lo hacen de paseo o incluso va peor que de serie...

En este mismo foro he visto yo gente "fardando" de pinzas de 6 pistones y llevar Nankang en los chivatos...

Saludos!

 

Hombre... Si son Nankang AR1...

Y quien tuviera garaje...

 

Yo me harto de tramo y circuito pero a base de bien.

 

Mi comentario no iba dirigido a ti, pero vaya tu mismo comentas en tu post que llevaba 19 meses parado!
Saludos

 

https://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-m3-e46-274088888.htm

 

el anuncio en mi opinion de 10, el precio pues se me tiene que ir la cabeza para pagar tanta pasta por un E46, por muy bien que este cuidado.

 

Las últimas fotos son en el taller de Josu en Lezama.

 

El coche se le ve impresionante!!!!!

 

Es de un forero, no recuerdo su nick ahora

 

Julen no se que mas

 

Es muy feo.

 

https://www.bmwfaq.org/threads/actualizado-fotos-m3-e46-cs-y-mantenimiento-del-2015-16.876528/

 

Joer,ahora tiene 169000 kms,poco lo disfruto,despues de tanta inversion....que suerte tuve yo con el mio ...

 

Uno barato
https://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-m3-e46-282539547.htm

 

Barato de compra.....Dice perfecto de mecánica y sin ITV......mínimo cuando lo quieras dejar bien y lo puedas disfrutar te has gastado otros 10k

 

Increíble cómo están esos asientos. Si son los suyos, no me imagino la cantidad de horas y horas que tiene que haber pasado a pleno sol, vete a saber si en algún desguace. Qué dolor, dios mío.

 

Sí son 10K más, y queda todo bien, sale muy a cuenta, al fin y al cabo sabrías exactamente qué se le ha hecho y cuándo.

 

cual es el color original?? la mitad delantera o la mitad trasera??
tiene mala pinta la verdad... ni 10K daba por el fíjate...

 

comprar un M3 en ese estado es jugársela pero bien

 

Hay tanta diversidad de precios con Unidades tan diferentes...

Te encuentras una destrozada con muchis extras por 22 como que te encuentras una pelada con mejor pinta por el precio de 23....

Voy mirando el mercado porque en un año quizá venderé el mio debido a motivos personales. Lo que mas pereza me da es ponerle precio y tener que aguantar a gente...

Menosmal que me queda un año aun.

 

https://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-m3-e46-283359232.htm

Y este?

 

Parece ser de concesonario....

 

Completamente de serie? Y las entradas del parachoques y el tono distinto del mismo? La barra de torretas?

 

Lleva dos siglos en venta, no conozco la unidad pero algo tendrá.

Además...tiene bastantes detalles tuneros cutres.

 

Pues tengo un amigo que busca uno...