Duda Qué unidad de M3 e46 comprariais hoy en día? (Vol. III)

Y lo que queda... en un par de años estará realmente ajustado.

 

Estoy de acuerdo.

 

Es importado, esta full pero el libro esta rehecho del 2015 y no tiene historial en la bmw. El coche se ve bien pero historial demostrable justito...

 

A ese coche (y a todos) habría que mirarle hasta el último tornillo y, si todo cuadra, lo veo una buena oportunidad.

 

Ese interior no es de un coche de 54000km, y lo del libro es de traca, a eso no se le puede llamar que tenga libro

 

https://www.bmwfaq.org/threads/espectacular-m3-e46-2004.968866/#post-17300569

 

Eso no da mucha confianza que digamos

 

La verdad q no... Son coches con muchos años y gusta tener hojas de itv facturas entradas a bmw y demás... Para q cuadre la cosa...

 

Que tal este?

https://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-m3-293570633.htm

 

https://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-m3-292828138.htm

Lleva dias ya... nose

 

Ese no fue de javith y le compro un amigo suyo??

 

Si todo cuadra,y esta bien me parece una buena compra, a mi personalmente me gusta mas que el anteriormente propuesto,esta muy bien cslizado.el que lo compre ya casi solo le queda por poner la admisión y los paneles de las puertas,y el techo carbonizado.....y,y,y

 

Si no me equivoco le pasó todo lo del CSL con farolazo a otra unidad, siendo tambien de Elche puede ser que sea ese

 

siglos en venta... no dias


dió 280 cv

 

pffffff cepo , lo desconocía no miro mucho ahora pero siglos mala señal ...

 

Si fueron a la Rueda no esta muy lejos de lo que dan normalmente.

 

Pongo un enlace de mi coche.

https://www.autoscout24.es/anuncios/bmw-m3-gasolina-azul-817a657d-9b47-8163-e053-e350040af128

 

Hola a mi el M3 e46 me parece el M mas bonitoo,el tema q veo es adquirir uno con sobrecoste tan subido d precio,a la hora asegurarlo a todo riesgo bien,pero supongamos con mala suerte te den golpe d siniestro o robo.
El precio q lo valora el seguro estan bajo como yo me pienso no???

 

ya se hablo mas atras, a todo riesgo de entrada te ofreceran unos 7000 €, ya metiendote en abogados y teniendo paciencia puedes sacar unos 15.000€

 

Gracias por responder...
Es el incoveniente q veo yo.

 

Al cigueñal si esta bien tiene que dar lo que dice la casa,tambien se mide a la entrada de la caja de cambios y a la salida de la caja de cambios,del cigueñal a las ruedas traseras pierden un 20% aproximado, un delantera algo menos.Los bancos miden a la rueda y te dan un valor corregido del Motor.
Hay diferentes tipos de Bancos de prueba,son mas exactos donde pones la rueda sobre un rodillo,que donde pones las ruedas entre dos rodillos,depende tambien mucho de la temperatura exterior y humedad del Aire,y eso es mas delicado para un Atmosférico como el S 54.

 

Entre 310 y 335.

 

Así es, mi unidad 2005 todos extras y algo mas y muy bien cuidada no llega a 9mil pero un CSL son 2mil mas 11mil según sus tablas pero pasa con otros muchos modelos de coches no solo con este, lo que hay que hacer es asegurar VALOR MERCADO es primordial yo lo hice así y es como se puede luchar por algo digno aunque no sea lo que valga el coche

 

Si,de acuerdo hay q luchar por valor de mercado..pero con unidades q si se pueden valorar con su libro mantenimiento importante y el estado que sea impoluto y tampoco salirse de fuera juego en pedir sin medida..

 

Y lo digo porque veo unidades con muy pocos km y ves el volante y ls asientos y meten miedo y el valor de mercado en esos coches..

 

Como va lo tuyo?ya hubo sentencia final?

 

Ojo que los 335i empiezan a moverse en precios interesantes. (algo mas de la mitad de lo que piden por los M3E46...)

N54 y N55 ¿no son estos motores la base de los M3/4 actuales? Algo lei de eso.

 

Hola ya q comentais el 335i cual seria el mas fiable de estos motores N.
Y comparando un 335i con un M3 e46 en fiabilidad?