Duda Qué unidad de M3 e46 comprariais hoy en día? (Vol. III)

Tema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por Alfa156, 25 Ene 2017.

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  1. JordiR.

    JordiR. Forista

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    Correcto, al final el PROPIETARIO es libre de poner el precio que le salga de las pelotas. A ningún comprador se le pone una pistola en el pecho para que compre a 30, 40 o 50k...

    Como siempre, creo que el que busque algo realmente impoluto, poco puede fiarse de las fotos de internet para establecer un precio "razonable" para una unidad impoluta, tiene que ir a ver unos cuantos y darse cuenta de lo que hay publicado por internet viéndolo y probándolo en persona.

    Luego ya juzgará si le compensa pagar 17k y meter unos cuantos miles en una "restauración" o adquirir uno de 25-30k que realmente esté impoluto, con un historial cristalino y que solo necesite el mantenimiento normal de este tipo de coches y que ya es de sobra conocido en este foro. Pero un mantenimiento preventivo NO ES LO MISMO que resurgir de las cenizas algunos desguaces con ruedas que hay en internet. Que en foto ok, luego los pruebas y LLORAS.
     
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  2. Jose Antonio 79

    Jose Antonio 79 En Practicas

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    Lo veo correcto lo que dices, para mi lo único extraño es que los M en dudoso estado no hace mucho estaban en 12/13000€ y los que estaban "perfectos" en 17/18000€ y años más tarde has subido casi que un 70 u 80% tanto unos como otros ( supongo que por la demanda, que tiene que haber una barbaridad para que suban así )
    Como ha comentado otro compañero a este ritmo sale más barato un M4 jeje. Pero claro un M4 no es ahora mismo un coche limitado ya que puedes encargarlo y un E46 hay lo que hay y punto....
    Yo soy de los que piensan que están muy caros y que acercandose a los 30.000€ miro un M3 E92 antes o como ya dije un 335i DKG
    A día de hoy comprar un M3 E46 es una locura al igual que otros muchos modelos de diferentes marcas, han subido y mucho....
     
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  3. JordiR.

    JordiR. Forista

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    Si, han subido lo que tú dices...pero es lo que hay.

    La subida de precio en este modelo provoca cuatro situaciones básicamente.

    1.- Como sube, aparece un perfil de comprador "especuleitor plus"

    2.- Como ha subido, ya no me interesa el modelo y prefiero otro (M3 e92, 335i ajusticiador, un cupra etc)

    3.- Llevo años ahorrando 15000 para este modelo y ahora que los tengo veo que de 20 no bajan y empiezo a despotricar y cagarme en todos los vendedores perversos)

    4.- Quiero un M3 e46, pensaba gastarme 15k pero he abierto autoescout despues de 4 años y veo q no bajan de 20, pero como tengo la pasta y quiero este coche, los voy a pagar y lo voy a disfrutar.
     
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  4. ALFBMW

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    De todas maneras hay mucha gente que busca un bmw m3 y dejan pasar buenas oportunidades ya bien sea porque no les gusta el color..o no llevan ciertos extras imprescindibles para ellos. Y así suma y sigue..
     
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  5. Palancoenmadrid

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    La gente no deja pasar buenas oportunidades por el color, mas bien porque no les parece pagar 30.000€ por un coche con mas de 15 años y cerca de 200.000 km. Y demas movidas.
    Pero cada cual paga lo que le sale de las pelotas como dicen ahi arriba.
    Saludos
     
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  6. pulpo14

    pulpo14 En Practicas

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    tampoco exageres... los tiempos buenos de azpeitia ya han pasado jej
     
  7. Samu-M3

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    Bueno a veces no sé qué es mejor si uno con cerca de 200000 con motores hechos o reconstruidos o uno con 120000 que igual te llevas la sorpresa y boom, es la lotería.
     
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  8. chatoBMW

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  9. Samu-M3

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  10. Jose Antonio 79

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  11. chatoBMW

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    Lo q creo es que la orejera superior e inferior del asiento del conductor están retapizadas, pero por lo demás a gustos colores, si tiene facturas y es todo verdad parece una buena unidad a buen precio...
     
  12. JordiR.

    JordiR. Forista

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    Habría q mirarlo bien, tiene toda la pinta de haberse comprado para "maquillar y vender".

    Se nota repintado, orejas del asiento tapizadas, motor reconstruido....y comprado a finales de año por su actual dueño q tiene toda la pinta de ser CV. Lo dicho, creo que habría que mirarlo con lupa y si todo está ok...podría ser una buena opción!

    s2
     
  13. chatoBMW

    chatoBMW En Practicas

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    Poca gente se gasta ese dinero y le hace todo eso (si es verdad) para maquillarlo y venderlo a no ser que le haya salido muyyyy bien de precio... pero solo es mi opinion
     
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  14. Txamu

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    Pues si como bien dice el compi es mucho dinero en maquillaje... A priori si tiene todo echo es una unidad interesante.
    En los M el maquillaje sale caro.
    Solo un juego de ruedas de 1 marca son cerca de 1000... Tema repintar tb son otros mas de 1400... Restaurar llantas 300... Frenada como comenta otros 500 y tapicero otro tanto... Bilstein otros 600 Etc..
    Y ya no hay M a 10 11 o 12 como antes..
    Saludos
     
  15. Site92

    Site92 En Practicas

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    Lo que yo no entiendo es a que tapicero va la gente. Por que yo he ido a un par para que me retapizaran una parte de los asientos y dicen que o retapizan todo el asiento o no van a clavar el color de los asientos... Y por lo que veo en este lo han dejado exactamente idéntico.
     
  16. Site92

    Site92 En Practicas

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  17. Jose Antonio 79

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    Aquí en Córdoba Tapicería Bermudez. Mi ex 335i tenía un rozón el cuero ( rojo ) en el lateral del asiento del acompañante y me lo dejaron perfecto. Prueban el tinte debajo del apoya cabezas y cuando tienen la mezcla perfecta ya la aplican donde haga falta
     
  18. David325

    David325 Forista

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  19. ALFBMW

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  20. jorgepower m///

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    Lleva días ya y la verdad es que se ve bien , aunque ese interior tela , para mí el más feo de todos , pero como todo tiene arreglo , más importante el exterior
     
  21. emii3

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  22. emii3

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  23. davigar

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    Qué manía de poner carbono en todas partes. Con lo bonito que queda un plateado, el color gris de origen o negro piano.

    El carbono tiene sentido para aligerar peso y ganar resistencia en lugares estructurales, pero no como decoración.
     
  24. davigar

    davigar Forista

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    Y tanto retapizado.... ejem, ejem....

    El pomo de mi 320 se despellejó con más de 200.000 kms y el volante, aunque gastado, con 300.000 kms sigue bien.
     
  25. EXENARRO

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  26. jorgepower m///

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    Jaja persona mayor dice y esos km no se lo creen ni hartos de vino , respecto a los retapizados pues yo he destrozado ya 2 pomos y apuntó del segundo volante con poco más de 100000 km .. así que depende de cada uno
     
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  27. Karl 330CI

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  28. user_1803.1206

    user_1803.1206 Usuario archivado

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  29. ALFBMW

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    Este está en mi zona lleva motor cambiado

    http://m.autoscout24.es/oferta/bmw-m3-gasolina-rojo-317261615

    Este es un conocido de Valencia lleva jodido el diferencial no tiene libro de revisiones 10 dueños etc
    http://m.autoscout24.es/oferta/bmw-m3-gasolina-blanco-312555507

    Este si es verdad vaya tela iii
    El coche y el precio

    http://m.autoscout24.es/oferta/bmw-m3-coupé-nacional-de-colección-gasolina-plateado-310223002

    Este por el tiempo que lleva en venta y no se vende a ese precio muy mal tiene que estar.

    http://m.autoscout24.es/oferta/bmw-m3-smg-gasolina-negro-317788464

    Este se ve perfecto. Y aunque un poco Caro sinceramente si tiene todo al día lo veo perfecto..

    http://m.autoscout24.es/oferta/bmw-m3-gasolina-negro-324570530
     
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  30. ALFBMW

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    Por algo será que no se vende..me consta que ya ha ido gente a verlo..conozco al dueño.
     
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