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Fotos Querido abuelo te lo dedico!! Un R8. Actualizado 15/04/19

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por ELEANOR320TD, 10 May 2013.

  1. RS01

    RS01 Forista Senior

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    Joeer vaya faenon todo, se te ha juntado todo de golpe. Lo de la caja es normal lo que te ha pasado esta pensada para el caballaje original, si no quieres gastarte la pasta en una caja especial reforzada de 5v ya sabes tratala muy bien fina y suave que ya sabes el faenon que hay.

    Me encanta la foto del motor con las 4 trompetas de la muerte :love:

    Que ganas de volverlo a ver todo montado...
     
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  2. EleanorR8

    EleanorR8 Forista Legendario

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    Como ando más ocupado que la zapatilla de un romano, culatas a la gente, ahora un motor alpine tengo que hacerle a otra persona....y para diciembre me llegan 2 cajas de alpine de 5 marchas para convertir la de los erreochos pues veré que hago si me animo o no.... se pierden prestaciones con la de 5 al ser 9x34; Llaneando en autovía pues si, es una delicia ir a 120km/h a 3500 vueltas pero por lo demás en carreteras reviradas no es del todo recomendable. Lo único es hacerle una de 4 de r8 normal 8x35 y la 5º del alpine... y en ese caso no se si quedará un salto muy grande de 4º a 5º.

    La rotura del planetario viene porque llevaba el mangón izquierdo doblado hacia adelante y si sumamos las salidas desde parado que le hice en estos 5 años que la caja lleva montada pues.... premio para el señor :D jaja.

    Te molan las trompera de la muerte eh? jajaj a ver si subo un video ahora del motor con los 2 carburadores funcionando ;) me encantan.

    Un saludo máquina!
     
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  3. EleanorR8

    EleanorR8 Forista Legendario

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    @RS01 ahí te va jajaja


     
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  4. Pedro

    Pedro Forista Senior Administrador Coordinador

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    :eek::eek::eek::eek:

    Un trabajo excepcional. :amo::amo::amo::amo:

    Que envidia tener un sitio donde poder hacer todas esas cosas con tranquilidad. :happy:
     
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  5. Coconut

    Coconut Forista Senior

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    Como ruge el jierro. música para el oído.
     
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  6. EleanorR8

    EleanorR8 Forista Legendario

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    gracias Pedro!!

    Si yo te contara la de malabares que tengo que hacer para llevarme el material de un lado a otro para poder montar, arrancar y demás..... te podría dar la risa jaja.

    Las fotos de la caja son en mi trastero así que imagínate el espacio que tengo para hacer ciertas cosas.......
     
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  7. EleanorR8

    EleanorR8 Forista Legendario

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    Ya tengo ganas de que vuelta a rugir otra vez pero me queda montar y arreglar muchas cosas....diría que demasiadas y la cabeza no para macho....es tremendo.....

    un saludo.
     
  8. RS01

    RS01 Forista Senior

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    Buaaaaa suena como los Angeles enfadados jejejejeje
     
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  9. RS01

    RS01 Forista Senior

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    Deberías pensar en evolucionar de caja y más con ese pepino de motor que te va a salir. Lástima que estás tan lejos si no te ayudaría, que trabajar sólo es peligroso, con nuestras mentes perturbadas haríamos un motor que flipas jejejejje.

    Mira como te lié con los dos carburadores
     
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  10. EleanorR8

    EleanorR8 Forista Legendario

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    Jajaja, ya te digo cabronazo como me liaste pero no veas lo que tuve que esperar para tener un colector "decente" y aún así no se adapta como uno quieres, vamos un cachondeo.

    Pues es lo malo que tengo, nadie me "ayuda" en el sitio y por teléfono es muy complicado recibir instrucciones, es lo malo de los dueños de los R8 que andamos bastante desperdigados por España.

    No quiero pensar que motor o caja sacaríamos al sitio jajaja :D pero molaría mucho la cercanía de alguien que comparte tu locura

    Un saludo!
     
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  11. Ronin

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    Suena de vicio. Me encanta el chollo que estás haciendo.
     
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  12. pyllobates

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    Vale... me rindo :wacky: :descojon:

    Eres un crack.
     
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  13. EleanorR8

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    :descojon::descojon::descojon::descojon::descojon:gracias pero que va tio...... de crack nada, chapucillas jaja

    gracias Ronin ;) a ver si para últimos de año está rodando otra vez :whistle::whistle:
     
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  14. sac_dj

    sac_dj Forista Senior

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  15. EleanorR8

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    Gracias compi! Un saludo!
     
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  16. Cristina

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  17. dagart

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    Que bien se escucha,felicidades.
     
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  18. RS01

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    Buffff ni que lo digas, ademas como ya he dicho tenemos la mente perturbada jajajajaajjaja.

    Esa foto de avatar es un foton :love:
     
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  19. EleanorR8

    EleanorR8 Forista Legendario

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    jajaja ya ves... anda anda..... ahora me he hecho con un kit de frenos traseros franceses de la época originales, tengo que restaurarlos pues están de pena pero solo por los bujes traseros para freno de disco ya merece la pena.

    y eso que la foto del ávatar es de los colectores reciclados que se soldaron para hacerlos dobles....

    Un saludo!

    Muchas gracias ;), esperemos tenerlo de vuelta en breves

    Bonito Renault 8TS de 1970 :D. Los tengo fichados jajaja

    Un saludo!
     
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  20. Cristina

    Cristina Forista Legendario

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    La ví el otro día haciendo limpia :D
     
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  21. EleanorR8

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    Ese no se de quien será pero tengo amiguetes con Ts y tienen ese sonido peculiar que tanto engancha.... el problema de esos modelos es que están demasiado caros, y si te vas a por un alpine ya te da la risa :D jeje.
     
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  22. Cristina

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    Cuando era enano ver un R8 con cuatro faros era cosa seria ¡
     
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  23. RS01

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    Pues a mi no hace mucho se me escapo un R8 TS naranja como el de la foto, llegue tarde aun me estoy tirando de los pelos, era un oportunidad unica.
     
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  24. EleanorR8

    EleanorR8 Forista Legendario

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    Es que ese es el problema como te lo pienses viene otro con la pasta y te lo quita rápido de la manos. Una pena, porque ya están caros (depende de la unidad entre 8-12 mil euros) y con el paso del tiempo se revalorizarán seguro. Mira los alpine que antes nadie los quería y ahora por tienes que tener 50 mil mínimo para hacerte con uno decente.

    Un saludo.
     
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  25. RS01

    RS01 Forista Senior

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    Ya ves, en mi caso cuando vi el anuncio ya estaba vendido, la verdad es que a ese precio normal que volara. En cuanto a los Alpine en 2010 se podian comprar por 25.000€ y mira ahora lo que tu dices minimo 50.000€, pero eso en el mercado nacional en Francia estan pidiendo por un A110 1600S mas de 130.000€. Ahora que ha salido el nuevo A110 mas que va a subir de precio, ademas sumando las unidades que se estan yendo fuera del pais pues sube que te sube.
     
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  26. EleanorR8

    EleanorR8 Forista Legendario

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    Pues por eso digo, ya no digo comprar un turbo (culo gordo) en Francia piden 150mil por uno para andar, pero gordo :D jaja
     
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  27. RS01

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    Si si es bestial, ademas te añado hablando del A110 que en todo el pais hay casi 220 unidades censadas tanto funcionales como en restauracion o bien paradas hace un porron de años, fijate de las 1900 y pico unidades fabricadas en su dia por FASA 500 unidades perdidas accidentadas otras 500 para competicion y el resto expoliados. Mi padre me dijo que en los años 80 y 90 vio varios camiones cargados de Alpines en Barcelona rumbo fuera del pais, en esa epoca donde nadie queria los Alpine los extranjeros vieron su potencial y puedes hacer numeros de los que se fueron fuera de España.
     
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  28. EleanorR8

    EleanorR8 Forista Legendario

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    Como siempre pasa en este país....se van para afuera. Es una pena porque yo no tenía noción de esos modelos hace unos años; Además de no haber vivido la "época dorada" de los rallies lógicamente por edad. No fue hasta comprar el R8 cuando te das cuenta de lo que la gente ha tenido en las manos 20 años atrás y ahora estará tirándose de los pelos más de uno.
     
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  29. RS01

    RS01 Forista Senior

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    Si si y ademas se estan yendo unidades importantes nacionales desde Audi quattro M3 E30, Porsches varios, Ferraris, Lambos etc... Hablo de clasicos y si sumamos el expolio de los coches de epoca ya alucinas aun es mas grave, hace tiempo salio a la venta de una familia muy muy adinerada de Barcelona un par de coches de principios de siglo, bien pues en la mansion familiar que pusieron a la venta habian dos unidades unicas en el mundo ya que en aquella epoca podias pedir al carrocero que te lo hiciera a medida y con los detalles y lujos que quisieras, bien pues como he dicho dos unidades unicas en el mundo y se fueron para EEUU como no.

    Yo entiendo que el dinero es el dinero y no hay en el pais pero se nos esta yendo historia de nuestro pais y el Estado no deberia permitir esto, esos dos coches deberia ser patrimonio nacional como muchos otros y al final acabaron al otro lado del charco, pero eso no es todo muchas matriculas de numeraciones muy bajas de un solo digito se estan yendo tambien fuera y otras unidades unicas/especiales. Sinceramente me deprimo bastante porque me encanta la historia variada que tuvimos en la explosion del automovil en nuestro pais, bueno no te doy mas la chapa que me voy del hilo principal jejejejeje.
     
    Última edición: 8 Nov 2018
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  30. EleanorR8

    EleanorR8 Forista Legendario

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    Buenos días, vamos a actualizar un poco esto con las últimas novedades

    Comencé pintando un poco los periféricos del motor que le hacía falta una renovación por algunos golpecillos y roces, en amarillo como no :D

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    Luego me puse a desarmar y armar el motor para ponerle la nuevas tóricas a las camisas ya que se movieron por desgracia

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    Cigüeño y volante

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    descamisado completo

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    Esta vez no saqué los pistones de las camisas sino que extraje el conjunto, puse sus tóricas con un poco de pasta ya que no me fiaba y para dentro otra vez todo

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    De nuevo cigüeñal y volante con sus bielas todo montado y apretado al par requerido.....

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    damos la vuelta y colocamos árbol, distribución y todo lo demás.. por supuesto con los seguros de las camisas :D

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    Otra modificación importante es el torneado de las trompetas, las crucetas y los palieres para albergar un rodamiento en la parte de la cruceta (lado de la caja) y otro 5mm más ancho en la zona de la rueda que le proporcionará mejor resistencia (eso espero)

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    En el lado de la cruceta se tornea la trompeta por el interior, se mete un rodamiento y la cruceta se encasquilla para que vaya segura en ese sitio.

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    Montada la trompeta con su palier

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    Amortiguadores gaz regulables en dureza, la verdad es que la pinta que tienen es cojonuda por un módico precio :finga::finga::finga:

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    Montados :popcorn::popcorn:

    [​IMG]


    Bien, pasamos a otra mejor importante :neng::neng:

    Kit de frenada delantera y trasera, todos los discos van a ser macizos de la misma medida, con pinzas de renault 9, 11,5,19 (depende del año) delante y pinzas de cintroën xsara hdi detrás, latiguillos metálicos en las 4 ruedas, pastillas ebc yellow en las 4 ruedas y líquido ebc 307º :nengs::nengs::nengs: si no frena así me suicido :floor::floor:

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    Bomba de 22mm francesa (la de serie es de 19mm)

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    Delanteros montados :finga::finga:

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    Traseros montados a falta de pinzas y pastillas :chulo::chulo:


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    Latiguillos metálicos Hell :finga: aproveché el black friday ese de las narices y le pillé a un amigo también :facepalm:


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    A los colectores la salida se le modificó haciendo la pirámide para que los gases salgan mejor, y se subsanaron pérdidas debido a la mala soldadura de la que estaban hechos....

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    [​IMG]

    Bujías nuevas NGK de iridio, valen un dinero las hijas de su madre :muro::muro:la que lleva era de 2.50 euros unidad, estas superan los 10 euros unidad :rindo:


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    [​IMG]


    Y para terminar le he instalado un tercer electroventilador al radiador, no vaya a ser que se caliente el pobre :chulo::chulo: jajajaja. Lo de encima del radiador es sicaflex de haber pegado unos corchos para que el aire no se escape por arriba ya que lleva una tapa para proteger el radiador y los electros.....


    [​IMG]


    Un saludo a todos.
     
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