Duda Quién tiene o ha tenido todo terreno o suv y lo ha usado off road? ?

Un par de fotos con su primo.....

 

Haber enganchao ahí la Kate

 

A @Snatch le he visto hacer el borrico con su todo terreno. Y hasta perder la matrícula...

 

En teoría es un sube bordillos el ML pero oye se defiende muy bien por los caminos

 

Yo tengo un ML430 del 2000 sin neumatica elevado de suspensión y el mayor fallo que tiene es la llanta 17 y el perfil 55... si pudiera bajaría a 16 y perfil 70 o 75 si pudiera...

Creo que me tocará meter perfil 65 si me cabe en el próximo cambio de neumáticos y veremos a ver la itv

 

Los ML, X5 E53 o Touareg iban muy bien en campo, y no hablo de caminos, los he visto por trialeras subiendo sin despeinarse.

 

Sí, pero muy pocos eligen esos coches para hacer trialeras, supongo. Ni siquiera caminos de verdad. Y ahí entra la pregunta del hilo.

 

Es un tema muy manido, tampoco todos los que compran un M3 lo meten en la vida en un circuito, lo normal para disfrutar con un coche tan potente y deportivo.

Aunque a este no se le exige, es más para darse el pisto los domingos y aparcarlo delante de una terraza para hacer el vermú

 

Con los X3 y Freelanders de turno, cosas de estas como mucho...




... lo que hago con el Land Cruiser, se queda en los montes y playas de difícil acceso...

 

Yo si

 

Hasta entre negros hay clases.

 

Ha estado en las dos quedadas, a ver si puede estar en una tercera

 

Eso es al igual que el que tiene un deportivo y no lo ha puesto nunca en circuito ni lo exprime a fondo, o el que tiene una moto trail y no hace mas que asfalto, vehiculos digamos pensados para un uso que no se lo dan

Pero los SUV o 4x4 mucha gente se los compra porque son mas cómodos de subirse y bajarse, es mas "sufrido" si hay mal asfalto, carreteras rotas, si hay que subirse a un bordillo no temes por su integridad, si entras en un parquin seguro no rasca, si aparcas en bateria seguro no te cargas en spoiler, suelen ser mas seguros en caso de accidente por su mayor peso y altura, si hay que ir ejem a coger setas y entras en pistas seguro vas mas tranquilo etc etc

No todo es salir del asfalto, es mas, muchos SUV no tienen ni tracción integral simplemente porque la mayoría ni la necesitan ni la quieren ya que las ventajas frente un turismo son otras.

 

Con un turismo normal hubieses salido? lo dudo, y si este fuera tracción trasera segurísimo que te quedas alli, si hay algo malo y poco eficaz para barro es la tracción trasera en un coche con motor delantero.

 

Fué en la primera entonces .. cuando fuimos O Fogar de Breogan .

 

En asfalto malo no se que te diga , algunos que he probado tiran a suspension dura .

 

El M3 e46 si se saca es pa enseñarlo , el que lo saca pa usarlo es un parguelas ..

 

Este era de mi padre, a mi casi no me dio tiempo a utilizarlo, pero mi padre hasta volcó en el campo, decir que mi padre era jefe de mecánicos en una empresa constructora que desapareció hace muchos años que se llamaba caminos y puertos.

 

Yo he tenido:

- Terrano II (1996-2004): Hice caminos por libre, ocasionalmente.
- Grand Vitara: 2009-2021: Aquí empezó el vicio, Suzuki lanzó el Suzuki Adventur Club (en estado de coma actualmente debido a que ya no vende vehículos TodoTerreno) y me apunté a un curso, recorrido técnico (siempre me ha aburrido) y luego caña por caminos (esto si me gustó), me apunté a otro, a otro y así acabé haciendo 8 veces el viaje que organizaban a Marruecos (entre otros por la península). Y Marruecos es otra historia, tanto los días de playa (por la arena cientos de kms), montaña (caminos por el Atlas) y sobre todo el desierto (no puedo describir con palabras la sensación de ir alto de vueltas contravolanteando o derrapando por la arena). Ahora que ya no organizan nada bajamos por nuestra cuenta.

Uno de los recorridos:



- Desde 8/4/2021 (ayer) Jimny (el mirlo blanco): Por una serie de circunstancias que no voy a detallar, ayer me entregaron un Jimny con 11.000kms tras hacerle una pequeña preparación (suspensiones, ruedas y poco más. Ahora es un jaleo por tada la electrónica, han tenido que cambiar de sitio el sensor de luces, por ejemplo): Lo probe en su lanzamiento en una finca de Toledo y me sorprendió mucho, pero por lo que muchos conocéis se hizo inviable adquirir uno, finalmente lo he conseguido, he liquidado el Vitara y en cuanto la situación lo permita "me lo bajo al moro"

EDITO con el Vitara en apuros

No se aprecia bien en la foto, pero si os fijáis en la vertical de la gente que está de pié, faltó poco...

Aquí haciendo amigos...

 

Entonces eres de la Nava y @RADASON de Aldeanueva.. conozco muy bien esos pueblos. Sobre todo a los socios de las cooperativas. A veces tomo café en el Mesón La Rueda.

 

Hay paro yo, en la nava de ricomalillo cuando voy a Herrera del duque.

 

Pues no lo se, igual no se habría hundido tanto o yo habría sido más prudente y no lo habría aparcado sobre el cesped. Lo que tengo claro es que si hubiera tenido que llamar a la grua para sacar el F31 no me habría sentido tan abochornado como con el "todocamino".

Que era un poco de barro en el jardín de casa, no el Dakar...

 

Con Pana y Julián.. igual hasta nos hemos cruzado más de una vez. A ver si pronto nos ponemos cara entonces

 

Buen pueblo... el primero y no es porque sea el mío

 

Los conozco a los 2. Ya nos veremos

 

El Jimmy me flipa.

 

Al revés también hubiera funcionado.