quiero comprar un BMW 520 d y no se si la potencia es poca

quiero comprarme un BMW 520 d con cambio automatico y no se si la potencia del vehiculo es suficiente para alguien como yo que no corre mucho con el coche pero que si le gusta que al adelantar el vehiculo responda, ¿alguien me puede asesorar en ese sentido?

 

e39 o' e60?

 

Nuevo? Un E60?

 

no se cual es la diferencia, no esta aun muy puesto

 

cual es la diferencia?

 

El E39 es la serie 5 antigua y el E60 es la nueva.
El 520 dará los 163 CV caballos, no? para adelantar te va a dar, no esperes un GTO en adelantamientos, pero si tu duda es si el coche va a andar, no te preocupes.

 

homre depende de lo que te guste pisar...pero anda muy bien:wink:

 

Prueba el coche a fondo, eso te sacara de dudas, si es un e39 para mi es poca caballeria.

 

...bueno si te sirve recientemente he probado ése motor en un 320d Touring, el de 163cv, y la verdad no es para tirar cohetes. Si buscas algo que responda bien en adelantamientos creo que no es el mejor candidato.

Cómo te recomiendan ve a BMW y prueba uno haber que te parece....

 

por el que me pasaron presupuesto entonces es un e60 pero ya la version 2007. el tema es que he estado viendo coches de importación pero casi me pieden por un 530 cargado de extras lo mismo que por un 520 d con cambio automatico y dos o tres chucherias mas. No se si comprando dos coches nuevos con un compañero de trabajo que tambien esta interesado puedo conseguir un mejor precio

 

¿y eso de que se juntan varios por internet para compra todos a la vez y conseguir un mejor precio, es real o no es de fiar?

 

Yo creo que es suficioente.
Es curioso pero en un serie 3 con 1505 kilos, va muy bien y es genial, pero en un serie 5 con solo 80 kilos mas, la gente dice que insuficiente... No lo entiendo.
Para mi es la compra maestra.
Salutes.

 

Está claro, el 520d es motor más que suficiente, lo igualas en peso al serie 3 con no montar a la suegra para no llevar lastre

 

hombre si es la version del E60 del 2007 montará el motor ya de 177cv no? o el de 163 teoricos de 170cv reales segun versiones?:wink:

el motor 2.0d e suna delicia... bajo consumo y una respuesta energica(dentro de lo que se puede esperar siendo diesel de menos de 200cv)..sobre todo entre los 2.200ropm y las 4.200rpm....(al menos en la caja manual 6marchas del S1)

Los registros son muy buenos...ami en el "peque" va muyy bien...no tengo pegas...ni al consumo ni alas prestaciones(más que las que me esperaba y creo que identicas o superiores al mi ex ex A6 2.8 V6 gasolina de 193cv del 99).....creo que es un motor más que suficiente para mover con soltura y ligereza el S5.
Si no vas a ir de "ralyes" y lo que buscas es seguridad en adelantamientos vas sobrado.:wink:

 

muchas gracias a todos, creo que lo mejor es que lo pruebe y salir de dudas, pues me encuentro bastante animado

 

Ya lo he visto

 

tal y como estan las cosas nos sobran cavallos a todos yo creo que con los r-8 los simca 1200 los r-12 ,los r5 de hace 30 años todabia nos seguiria sobrando motor y nos seguirian jodiendo a todos ,y encima dicen no podemos conducir por ty lo sentimos estamos contando vuestro dinero ,os vais a matar menos en el coche pero os vamos a matar de hambre a vuestros hijos nos vamos a jartar a poneros multas .asique pienso que nos sobran caballos y chasis estamos en una p*ta dictadura ya todo son prohibiciones saludo a todos

 

para mi tiene potencia suficiente, aunque vayas cargado.
Y si se te queda corto en un futuro pues le metes una repro y ya llevas 200cvs