Duda Quitale mariconeo al beme y de paso quemar carbonilla

Munich2

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Generalmente suelo ir muy suave con mi 118d, ultimanete hago además hago mucha autopista y suelo ir tranquilo, pero hoy despues de unos 10 km de calentamiento he apretado el coche en 4ª a unos 3000-3500 rpm durante unos pocos kilometros y déspues he notado que iba super fino, incluso podría decir que respondía con más agilidad al acelerador, y el ruido del motor mucho más lineal. Imagino que habre limpiado el FAP aúnque es dificil de saber.
 

Jaime88

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Difícil no es. Con programas puedes saber si esta limpio y si se regenera o no. Uno de ellos es Carly para Android o iOS.

Y si tienes FAP, deberías darle mas caña y no andar de "mariconeo" porque si no, no limpia y no va bien
 

Munich2

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Difícil no es. Con programas puedes saber si esta limpio y si se regenera o no. Uno de ellos es Carly para Android o iOS.

Y si tienes FAP, deberías darle mas caña y no andar de "mariconeo" porque si no, no limpia y no va bien
¿Cuales son los sintomas?
 

Charles87

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Para ti ir a 3000-3500rpm es ir dandole caña durante unos cuantos km´s??
Si yo cuando cojo autobahn me hago cruceros en 6ª de 3000 hasta las 5000/5200rpm.
Hay que darles alegrias a los coches no llevarlos al corte todos los dias,pero si estirarle las marchas alguna que otra al dia hasta las 3500rpm.
 

jormi

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Para ti ir a 3000-3500rpm es ir dandole caña durante unos cuantos km´s??
Si yo cuando cojo autobahn me hago cruceros en 6ª de 3000 hasta las 5000/5200rpm.
Hay que darles alegrias a los coches no llevarlos al corte todos los dias,pero si estirarle las marchas alguna que otra al dia hasta las 3500rpm.


si como tu avatar, ¿no? jajaja :p
 

Munich2

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Para ti ir a 3000-3500rpm es ir dandole caña durante unos cuantos km´s??
Si yo cuando cojo autobahn me hago cruceros en 6ª de 3000 hasta las 5000/5200rpm.
Hay que darles alegrias a los coches no llevarlos al corte todos los dias,pero si estirarle las marchas alguna que otra al dia hasta las 3500rpm.

Creo que no has leido bién. He ido en 4a a 3500. No te olvides que es un diesel, no un gasolina.
 

svilet

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Creo que no has leido bién. He ido en 4a a 3500. No te olvides que es un diesel, no un gasolina.

¿Estamos locos o que? Hasta las 4500 o 5000 puedes ir (no siempre) pero por un tiempo determinado. No comprometes la mecánica por ir en una marcha concreta a 3500rpm..
 
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