"Buenos amigos,buenos coches que se gastan"...(tampoco es pa´tanto el cochecillo)

si os queda alguna duda de que este coche es el mejor deportivo que nos podemos comprar por ese dinero mirar esto:

:xray::xray::xray::xray:

YouTube - Nissan GTR - Test Drive - TOP GEAR (Español Sub) :dan:

temendo =D==D==D==D=

saludos

 

como sois esta claro k no me conoceis personalmente jejejeje

me encanat este coche y lo compraria ipsofacto mucho antes k en Me92(y tampoco kiero crear polemica de precios ni nada)si tuviese la pasta...
y por supuesto que es un coche especial y se apreciarlo por eso digo que tengo muchisimas ganas de verlo.

no keria crear polemica ni nada por el estilo mil perdones...........

PD: me molaria mas aun con volante ala derecha tope friki :dan:

 

Pero qué porquería están diciendo en el p*to vídeo :bash::bash::bash:

Qué es eso de que está limitado a 190 en carretera y cuando el GPS detecta que está en circuito le quita el limitador??!?!?!?!

Qué chorrada más grande que una casa!!! El que tiene mi colega tiene 2000km y antes ha sido de un abuelete y no está tocado ni nada,totalmente de serie y vamos que por la R-3 a 294, poco limitado lo veo:bash:

 

Todo lo que sale en la pantalla dices?

 

bonito!!! en italia nunca se veen estos coches..

 

el nombre de tu amigo empieza por F??

es que se parece al de un amigo mío...(será el color)

 

Guardarme uno por favor!! joer que coche mas wapo.

 

En Japón TODOS los coches están limitados, TODOS. En este Nissan el limitador se desconecta automáticamente por GPS al detectar la localización.
Para el resto de mercados vienen sin limitación. (incluido el de tu amigo).

 

Tarde o temprano habra un Skyline en el garaje!!

 

Todavía no sé por dónde coger lo que dices macho.
Por llamar "deportivo" a qué coche???. A cuáles te refieres???.:-k Comparado con qué Porsche???.

 

Es impresionante, gracias por las fotos!!!!

 

Cuando digo "deporivo" hablando del Nissan me refiero al R34 o al 350Z....que comparados con cualquier porsche lo de deportivos les queda algo grande...

Es sencillo...

 

con un cayenne o un panamera mismamente :toimonst:

 

Ya... era lo que imaginaba... veo que no sirve de mucho discutir, Porsche es intocable...
Cuando quieras, te informas DE VERDAD de las prestaciones y capacidades de un R32, R33 y R34, y los comparas con sus coetáneos 911 964, 911 993 y 911 996... En prestaciones puras y chásis. Si quieres te doy el beneficio de la duda para el acabado interior en los primeros Skyline.
Y luego me cuentas quién tiene más de VERDADERO deportivo, y más de MITO...

 

Si no es un V-Spec, es uno normal... pero que sea P800

 

Hazme un favor, cuando hables conmigo deja la prepotencia para otro momento ok?

Cada uno tenemos ideas diferentes, perfecto, pero no me vaciles y me hables con según que tono.

Sé muy bien que el R34 con sus 280cv hacia tiempos que ya quisieran muchos aún hoy.....sin embargo parece que seguia sin merecerse según que titulo al no ser aleman, vamos igual que le pasa al GTR hoy en dia, solo que el GTR se los ventila a "todos" y sobrado...

 

No es prepotencia, es profetizar en el desierto. Uno se cansa.

 

Venga va....

 

Y que lo digas, el que de verdad conoce de lo que eran capaces los Nissan de antaño, no le soprende en absoluto las capacidades del nuevo GT-R ahora que no tienen el estúpido límite de 280cv. Al palmarés del R32 GT-R me remito, que ganó absolutamente todas las carreras en las que participó siendo AWD, y fueron 29! Lo tuvieron que prohibir, como al Mazda 787B...

Lo que hay es que comparar los Porsches que rivalizan de verdad en el mercado con cada modelo de Nissan, no coger el Porsche más brutal que valga el doble mínimo para que le haga pupa al "generalista" y pueda quedarse tranquilo el talibán de turno.

Recordad también al 300ZX Z32, que lidiaba sin problemas ni complejos con los 911 de la época y los 944 turbo...

 

Por F hay muchos nombres pero sí

 

cuanto cuesta un aparato de estos, y qué cubicaje/cvs tiene?

 

entonces creo que es el mismo..que además a veces se "pasa" por este foro incluso...P)P)P)

 

es una ps3 con ruedas.

 

en japon por ley esta prohibido que los coches sobrepasen los 190 de fabrica si pones el minuto 1:28 del video dice "en las carreteras normales los coches japoneses estan limitados a 190 kmh" (se entiende que es en japon), por eso es, a la que sales de japon o te metes en un circuito pero dentro de japon se deslimita, no quiere decir que este limitado a 190 en todas partes del mundo

saludos

 

precioso

 

si lo de la pantalla ,

no lo leo muy bien ,pero supongo que sera temperatura de aire aspirado , temp de aceite ,agua ,revoluciones , desarrollos , porcentaje de acelerador ,

me parece que es asi no???

 

:zartyman

 

me encanta pongame 3

 

esta muy gordo,pero por dentro me gusta mas los nuestros...
(hay que contentarse con algo)
aaah,y que no tienes que parar cada 300km en la gasolinera,que es una brasa.

 

lo mejor es el reloj analogo de boost y fuerzas G... aparte mide aceleraciones y todo lo que quieras yo creo xD... un dato freak que vi en el programa de topgear cuando lo prueban es que si desconectas el control de traccion se pierde la garantia del auto (queda grabado en el auto) ... el manual lo dice.

bestial el gtr... pero prefiero un gtr 34, que con el 6L 2.6 biturbo se sacan 500 whp como si nada..:dan:

saludos.