®⚠️☺⚡Polestar 3 : 935 km con una carga - Record Guinness...

cybermad

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... pero tiene truco :waki2: , estuvieron conduciendo durante 23 horas, sale una media de 40,6 km/h, en carreteras sin desniveles, sin tráfico y se ve varias veces que el conductor iba con la ventanilla abierta porque no pondrían A/A, ni música...lo que se dice un viaje de placer o_O
Eso te lo mejora un petrolero cualquiera a más velocidad, con climatizador a tope y escuchando la discografía del Fary :guitar:

581.3 miles on a single charge. A new Guinness World Record for Polestar 3 | Polestar​


Polestar

13 ago 2025



581.3 miles (935.44km) on a single charge from a Polestar 3 Long Range Single motor. A new Guinness World Record. Sam Clarke, Kevin Booker and Richard Parker, a team of efficiency experts, achieved the longest travelled journey by an electric SUV on a single charge in a feat of endurance for both man and machine. The Polestar 3 Long range Single motor achieved an efficiency of 19.5 kWh / 100 miles (12.1 kWh/100 km) over an amazing 22 hours and 57 minutes of driving.
 

Alberto(Lagu)

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Bueno, si el petrolero llevase la energia equivalente a lo que lleva dicho coche electrico en la bateria no llegaba ni a la esquina.
Una bateria entera de 77 kw son unos 7´7 litros de gasoil equivalente en energia.
 

cybermad

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El Polestar 3 bate un récord Guinness de autonomía: ¿de qué cifra hablamos?​

El SUV eléctrico entra en los libros de historia al conseguir recorrer una larguísima distancia sin para a cargar su batería.

27/08/2025

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Con su batería de 111 kWh de capacidad y su versión Long Range de un único motor, el Polestar 3 acaba de entrar en el valioso Libro Guinness de los Récords gracias a su gran hazaña lograda en territorio británico. Todo un ejercicio de eficiencia que ha tenido premio, pues el modelo sueco ya tiene el título de ser el SUV eléctrico que ha realizado el viaje más largo por carretera con una sola carga.

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299 CV llenos de eficiencia​

Sam Clarke, Kevin Booker y Richard Parker han sido los tres conductores encargados de llevar al Polestar 3 lo más lejos posible sin parar a recargar, logrando cubrir una distancia de 935 kilómetros en condiciones climáticas mixtas. El tiempo requerido para su viaje ha sido de 22 horas y 57 minutos, así que la velocidad media a la que el equipo completó su hazaña no ha sido muy alta, de unos 40 km/h.

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Cabe recordar que la autonomía oficial de esta versión de tracción trasera es de 706 kilómetros, la cual se alcanzó con la batería todavía disponiendo del 20% de su capacidad e incluso el equipo señala que con el 0% se consiguieron recorrer casi 13 kilómetros. Y todo ello sin utilizar neumáticos específicos con baja resistencia a la rodadura, ya que el coche montaba unos Michelin Pilot Sport 4 EV en medidas 255/50 R20 delante y 285/45 R20 detrás. Además, se trata de una unidad de serie, sin ningún tipo de modificaciones.

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El Polestar 3 ha dejado patente su eficiencia, con un consumo energético ridículo de 12,1 kWh/100 km.

“Nos enorgullece anunciar que tenemos un récord mundial en la familia Polestar. Este récord Guinness oficial de autonomía es otra prueba de que el Polestar 3 está marcando nuevos estándares. Seguiremos superando los límites de la tecnología y el rendimiento eléctrico”, señala Michael Lohscheller, director ejecutivo de Polestar.

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