®⚠️☺⚡¿Qué ocurre cuando llevas al límite al Alfa Romeo Giulia QV 520 cv? Prueba del Quadrifoglio en circuito - Dani Cuadrado

rodlook

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Veo un verde de vez en cuando y me quedo embobado mirando cada vez que me lo cruzo… espectacular lo bonito q es
 

EÄRENDIL

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Espectacular, pese a ser un coche veterano, sigue siendo un must.
 

-ENRI-

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Deslumbrante berlina deportiva italiana. Puestos a ponerle un pero, una versión de dos puertas no hubiera estado de más.
 

Gulf627

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Lo he probado pero el problema es que se come las ruedas en circuito… y se come al m3/m4 con patatas, por cierto. Y encima es mucho más bonito
No, al Giulia se le atragantan las patatas....hay mil comparativas entre G80 y Giulia y el M3 es superior.....siempre.
 

Brugal

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No, al Giulia se le atragantan las patatas....hay mil comparativas entre G80 y Giulia y el M3 es superior.....siempre.

Siento disentir… y por experiencia propia. No hace falta más que ver la mierda de suspensión que tienen los M… cutremacpherson!
 

Gulf627

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Siento disentir… y por experiencia propia. No hace falta más que ver la mierda de suspensión que tienen los M… cutremacpherson!
Ok, McPherson pero supera al paralelogramo deformable del Alfa.

En este video ya lo ves...2 segundos le mete en el Inta. Y como digo en todas las otras comparativas...con el móvil me da pereza buscarlas y poner links pero si puedo después lo hago.

Y todo esto no quita que el Alfa pueda ser más agradable de conducir, que tenga mejor tacto o lo que sea...eso no lo niego (ni lo afirmó, no lo he podido probar).

Curiosamente estoy en Nürburgring y G8x se ven a patadas...Giulia QV he visto en tres días 3 o 4...y algún Giulia de 4 cilindros....ahh ostras el primer día vi un GTA...brutal. pero ya digo que la gente aqui para track days opta mucho mas por el M3/M4.
 

Gulf627

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De ayer

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EÄRENDIL

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Hombre, es que el G80 es normal que sea superior, aún pesando bastante más................... es 7 años más joven.
 

cybermad

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con el móvil me da pereza buscarlas y poner links pero si puedo después lo hago.
En este hilo hay unas cuantas...
 

cybermad

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En este video ya lo ves...2 segundos le mete en el Inta.
El vídeo es un resumen de este otro que ya puse por aquí, compite con el M3 frutero xDrive...



00:00 ¿M3 o Guilia QV?
01:04 BMW M3 Competition Touring 2024
03:08 Precio BMW M3 Touring
06:53 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
12:35 Motor BMW M3 Touring
13:35 Motor Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
15:45 Maletero BMW M3 Touring
17:50 Akrapovic Alfa Romeo Giulia QV
18:00 Escape BMW M3 M Performance
18:35 Sonido escape BMW M3 M Performance
18:47 Sonido escape Alfa Romeo Giulia quadrifoglio Akrapovic
19:33 Interior BMW M3 Touring
24:37 Interior Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
30:45 Consumo
34:45 Prueba de manejo M3 y Quadrifoglio
40:10 Alfa Romeo Quadrifoglio en circuito
51:31 BMW M3 Competition Touring en circuito
57:10 Conclusión
01:01:00 Precio
01:05:50 Tabla de tiempos y sonido M Performance y Akrapovic
 
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Brugal

Flo-lelo
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Ok, McPherson pero supera al paralelogramo deformable del Alfa.

En este video ya lo ves...2 segundos le mete en el Inta. Y como digo en todas las otras comparativas...con el móvil me da pereza buscarlas y poner links pero si puedo después lo hago.

Y todo esto no quita que el Alfa pueda ser más agradable de conducir, que tenga mejor tacto o lo que sea...eso no lo niego (ni lo afirmó, no lo he podido probar).

Curiosamente estoy en Nürburgring y G8x se ven a patadas...Giulia QV he visto en tres días 3 o 4...y algún Giulia de 4 cilindros....ahh ostras el primer día vi un GTA...brutal. pero ya digo que la gente aqui para track days opta mucho mas por el M3/M4.

Estás en Alemania…

Te reto en circuito con uno de cada, y mira que soy manco :roll:
 

theMpower

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Estás en Alemania…

Te reto en circuito con uno de cada, y mira que soy manco :roll:

No hace falta irse a Alemania. En España el resultado es el mismo, pero comiendo algo mejor :LOL:
 
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