Ralenti BMW X3 2010

Tema en 'BMW Serie X3/X4' iniciado por Orlando Calderón, 6 Nov 2018.

  1. Orlando Calderón

    Orlando Calderón

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    Buenas tardes. Tengo una camioneta X3 modelo 2010 gasolina.
    Hoy he notado que al estar la camióneta detenida con el motor encendido (esperando cambio de semaforo) el ralenti es como si se fuera a apagar.
    Tiene 63000 kms, es automático.
    Que podrá ser??.
    Gracias por su ayuda.
    Orlando.
     
  2. ALBERTUSO

    ALBERTUSO Forista Senior

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    ¿En cuantas revoluciones se mantiene ese motor? ¿Notas que la aguja varia y parece se vaya a apagar? Podría ser algún inyector en mal estado.
     
  3. Orlando Calderón

    Orlando Calderón

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    Buenas tardes ALBERTUSO.
    La aguja de revoluciones está estable. Aprox 750 revoluciones en ralenti.
    La aguja NO varía. Pero lo cierto es que el motor da un sonido como si se fuera a apagar.
    Gracias por su interés.
     
  4. ALBERTUSO

    ALBERTUSO Forista Senior

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    Si no me equivoco, yo creo que tienes el relentí algo bajo de revoluciones. Lo normal no sería entre 900/1000 rpm.????
     
  5. Pedro

    Pedro Forista Legendario Administrador Coordinador

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    En el mío (el 318) el ralentí son 750 y en el otro (540) son 600. Cada coche es diferente según el motor y la arquitectura.
     
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  6. Orlando Calderón

    Orlando Calderón

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    Buenas tardes. El ralenti es el normal para ese carro. Me dicen que la unicú opción es sincronización. Será????
     
  7. Orlando Calderón

    Orlando Calderón

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    Buenas tardes. Ya solucioné el problema. Era una bobina de ignición de uno de los cilindros. El diagnóstico se hizo con un escáner. Se cambió la bobina y listo.
    Por si a alguien le ocurre.
    Gracias a todos por su interés.
     

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