Buenas. Sabéis como se regula el ralentí en un X5 de gasolina, creo que le tengo muy bajo y vibra demasiado. Sabéis sobre que revoluciones suelen estar a ralenti?
Pueden ser muchas cosas dudo que sea el relenti. Tengo e53 3.0i gasolina al comprarlo le pasaba lo mismo. Puse tacos de motor nuevos y ni una vibración. Para llegar a esa conclusión me informe un poco y el causante según lo que leí podían ser bujías, inyectores, válvula disa, transfer si es con la D engranada, en fin puedes volverte loco. Añadir que tuve que meter tacos de motor originales de BMW para eliminar todas las vibraciones, probé unos de otra marca y seguía vibrando, menos, pero seguía.
Gracias, en teoría ya me miraron los taco y estaban bien, pienso que puede ser el ralentí ya que en parado y con la palanca en N a poco que pises el acelerador las vibraciones desaparecen.