Comparativa Ranking exclusivo del motor M47N2 (20d 122/163cv) con más KM (actualizar en última página)

Buenas faqueros!
Lo he buscado y no encontre nada relativo a este motor, creo que és de mucho interes para todo el propietario, como yo, de esta version de motor ya sea un serie 1, 3 o 5 siempre sea un M47N2. Asi tendremos una idea del aguante de este motor independientemente de las averias, luego podemos contactar con el forero que lleve ya medio millon de km y perguntarle lo que nos parezca.
La idea és postear indicando el nick y los Km, cuando tengamos unos cuantos se editará el primer post con una lista de usuarios y km, y se ira añadiendo a la lista por cada pagina completada.
Que os parece la idea?
Yo empiezo. Espero que sea una larga lista, si quereis aportar alguna idea al hilo, bienvenida sea jeje.
Saludos.


Nick----------------------Km

Nacho430-----------------58.000----Repro/Termostato bloque/silents y calentadores con 30.000
Julio de la Iglesia----------61.000----Cerradura trasera drch
Nacho_C------------------71.000----Repro205/ 0 averias
jimen318-----------------73.000----Caña de dirección y reprogramación/Damper/ Termostatos/Regulador clima
elbully----------------------80.000----Turbo a los 9000km/Damper
@ntago--------------------80.000----Termostato bloque/1cerradura
garlito----------------------89.000----Damper/Fallo inmobilizador candado amarillo/Termostatos/Sensor de arbol de levas
Arixo-----------------------90.000----Termostatos/cerradura copiloto
juno------------------------92.000----Turbo
Correcaminos-Mic---------99.000----TurboFfusible de cierre centralizado
Lutzz---------------------108.000----
roverto-------------------109.000----Fusible cierre centralizado
espertez------------------110.000----Damper
alfamiglia------------------113.000----Turbo
Chatarras-----------------119.000----Bomba limpias
Joseluis3975-------------120.000----Repro/2termostatos/2 cerraduras del.
gusepe--------------------127.000----Termostatos, calentadores, erizo de calefacción
Dariobarcelona-----------130.000----Repro/Termostatos
ismaelnaranjo------------134.000----Cerradura trasera/grillo clima
Diego335d---------------135.000----Repro198cv/Damper/termostatos
pitxivk--------------------137.370----Cables faros
ZIBOR--------------------138.000----Motor cerradura/motor espejo/ruido ventanilla conductor/Turbo/Termostato motor
astracoupe2001---------138.000----Termostatos/ 1 sensor arbol de levas
cristianRMC--------------140.000---- Elevaluna Trasera Drch/Cerradura del. Izq.
sergiocamr---------------140.000----Turbo/termostatos/cerradura conductor
bernabucho--------------141.000----embrague/bimasa/ programar candado rojo
heman-------------------145.000----2 termostatos/turbo
juanmaher---------------145.050----Termostatos/esterilla AB/elevalunas trasero
lewel---------------------146.000----Repro/termostatos/elevaluna trasero IZ
daddydane---------------147.000----Damper/termostatos/elevalunas tras drch
pau535d-----------------148.000---- 0 averias
riojano-------------------153.000----
daddydanne-------------153.000-----bomba hidraulica de direction semimuerta
dasics--------------------154.000----2 elevalunas traseros/ 2 termostatos
baldoraul-----------------155.000----3 cerraduras/2termostatos/CCC/Mod.Diversity radio
mgb----------------------155.000----Caña de direccion
divierTT------------------165.000----Termostatos
ivan_bmw---------------170.000---- 0 averias
Otebor-------------------170.000----Termostatos/turbo
Topunti ------------------171.000----Termostatos/modulo calentadores/2 bombas del limpia p. brisas
carlos3695---------------171.000----Damper/regulador clima
Valle20d-------------------174.000----Cambio de inyectores/CCC 2 veces/ termostatos/centralita calentadores
franciskin-----------------174.500----1turbo
rafa700------------------178.000-----1turbo
TOPBMW-----------------185.000---- 0 averias temblor embrague
etxebastar---------------193.200----Cerradura Del.Drch/Volante retapizado/Colector trago 1 palomilla/bomba agua
MigL----------------------236.000----Turbo/Intercooler/Embrague/Bimasa/2 Bomba agua/3x termostatos/Grillo clima/Modulo calentadores/Anillo volante reparado/Reparacion 4 inyectores/cambio de alternador
Kyzaijk-------------------200.000----Fallo caja camb.Autom./Temblores/se vendio
angutoofast----209.000----4 Turbos/caña direccion/rele limpias/xenon izq
Gene---------------------212.000----Bimasa/Grillo clima/Termostatos/Bomba agua auxiliar/Cerradura/elevalunas traseros
tatun---------------------214.200----Turbo/Bimassa/Limpiaparabrisas/Elevalunas trasero
falcongp5-------216.000 km/damper/turbo/embrague con ruido
jgarcia92-----------------220.000----elevalunas traseros
sleeperE30---------------225.590----Bimasa/turbo
dj_fortes-----------------230.000----Embrague/bimasa/cerradura conductor
Seppe--------------------234.000----Elevalunas trasero
TREK1--------------------235.000----0 averias
dm78--------------------243.000----Turbo/termostatos/elevalunas trasero/grillo clima
rubencitooo--------------257.000----2 turbos/piña de dirección/módulo mulf
Scart---------------------270.000----Embrague/Termostatos
Bubujita------------------264.000----Embrague/bimasa/2turbos/erizo/bomba parabrisas/esterilla AB/3termostatos/IC y manguito/rotura cadena inferior distribucion
el-sergi-------------------282.000----Embrague/bimasa/compresor A/A
aditus--------------------290.000----Boton start stop/1 rele
loggc---------------------300.000----Un rodamiento compresor de Aire Acond./Caña dirección asistida/termostatos
Zixel----------------------303.000----4Turbos/2 Damper/2 Termostatos/Cigueñal?????
Alvaro1M-----------------375.000----Bomba de agua/Bimasa/Embrague/reseteo de ELV/CAS
Peke Racing--------------378.454---Repro185/turbo/embrague/bimasa
oriolrib----------425.000----turbo, alternador, bomba de agua y embrague

 

Ahi va el mio

juanmaher-------------------138.050
Edito
Termostatos (por cambiar), esterilla airbag copiloto, ventanilla trasera

 

Venga faqueros!!! No seais tímidos jeje!

 

El mio lleva 148.000km, por ahora 0 averias. 120d del 2006.

 

118d de 2004 con 225.590km

0 problemas hasta los 220.000, bimasa y turbo.

 

Mi m47n2 automatico tiene 140.000 kms

Edito: Termostatos, turbo (90.000 km) y cerradura conductor.

 

Me parece genial, pero ya puesto podriamos indicar mas detalles. por ejemplo el año y las averias

@ntago-------80.000km-----2005------- termostato motor y cerradura copiloto

 

@dm78 ----- 243.000 km ---- 2006 ---- todos echos por mi. Automático. Turbo k.o. con 123.000 km. Resto poca cosa: termostatos, elevalunas trasero, grillo en ventilador del clima. El balance es positivo !!

 

Podria ser... En mi caso ya tendria que añadir un par de lineas de texto jeje. El año no se si es relevante, ya que este motor en concreto solo se ha equipado desde 2004 al 2008 creo

 

es verdad, lo del año no es muy relevante...

 

Gene----------------------190.000------grillo clima, termostatos, cerradura conductor.

318d

 

Bubujita - 120D - 2005 / 264.000km - embrague+bimasa, 1 turbo y en breve otro , regulador velocidad ventilacion , bomba agua lavaparabrisas , bateria (6años) , esterilla airbag, termostatos 1 motor y 2 de egr , goma marco puerta conductor.
Manguito intercooler rajado

 

200.000km --- 320d 163cv 2.006 --- embrague + bimasa, cerradura conductor

 

Otrebor. E91__320d __163cv.__130mil km= termostatos. Año 2013

 

2005- 137370 fallo de cables de alimentacion de los faros ,fallo de fusible cerradura

 

Diego335d...320d automatico 2005 (163cv + repro= 198cv) 135000kms (50000kms desde la repro) damper+termostatos

 

120d 163cv 2006 importado de alemania 178.000k

 

320d 163cv 2007, 108.000 km, ninguna avería, sólo sustitución fusible mechero

 

Reeditada la lista con nuevos datos.

 

320d automatico 163cv mayo 2007 147500 km turbo com 89000

 

Una pregunta este motor es el N47?

 

Es el M47N2

 

Y menos mal porque el n47...

 

Creia que todos los modelos 16d -20d eran N47

 

N47 se monta en los lci

 

Hay tampocos de estos motores en el foro??
Creía que seriamos muchissimos más!!

 

el n47 tambien se monta en el pre.

 

En pocos, a partir de 2008 creo

 

Hay bastantes,de hecho son los mas problematicos.

 

A partir de agosto del 2007 empezaron a comercializar el N47 compartiendo ventas durante un tiempo con el M47