RE-presentacion y fotos frenos 130i (pag. 4)

Hola, primeramente os pondre una foto actual de mi 116d con los faros del 1M y los riñones performance (antes los tenia cromados), la parte trasera esta igual que antes pero también pondré alguna fotillo antigua.




Bien, después de las fotos os pido consejo. Es sobre los frenos (discos y pinzas) que puedo poner a mi 116d, como veis exteriormente creo que ya esta bien equipado, la motorización esta “actualizada” por davirox a 180 cv y por ello quiero ponerle unos frenos acorde con la pontencia, mis discos creo que el tamaño que tienen son delante 284mm y detrás 280mm. Mi intención es que sea algo sencillo tipo “plug and play”, o sea, que no tenga que hacer le nada mas que poner discos, pinzas, soporte pinzas y poco mas, no se si podre hacerlo con el del 120d que tiene 300mm delante y detrás, lo que no se es el grosor de los discos. Vosotros que me recomendais? Creo que los Performance son excesivos para mi coche, además de que no se si podría ponerlos. Por si os sirve de algo las llantas que llevo son de 18”, delante 8J y detrás 8,5J. Gracias.

 

muy guapo lo tienes!! Lo de recomendarte yo no tengo ni idea si se puede o no pero en su momento yo intentaré poner los frenos de un 130 si se puede claro.

 

La parte delantera la tienes increíble!

 

Pon los performance!! Nunca es exceso que un coche frene demasiado. Todo lo contrario puede que en algún momento hasta lo agradezcas XD

 

Que bonito ese blanquito Enrique!! Por cierto, esas colas son hechas o son de petaca? parecen del coupe, no?

 

Vulture, son las colas y petacas de un 135i, me las porporciono Valentinos hace tiempo, creo que fue la primera reequipacion que hice.-

 

Nadie opina? alguno seguro que ya ha cambiado los frenos..... los del 130i puedo ponerlos sin problemas? creo que el diametro son delante 320mm y detras 300mm, pero no se el grosor, si rozaran en la llanta, etc..:roll:

 

Muy bonito....los faros del 1M y las 216 le sientan de vicio....
Lo veo muy levantado..sobretodo de la parte delantera....puede ser un efecto de la foto.....

Por cierto llevas el paraca descolgado o el capot abierto???(1ª foto...zona riñones)

Saludosssssssss

 

La verdad es que a mi tb me da esa impresion, hablo del capot, pero no se que se debe, no se si el capot deberia bajar mas o el paraca esta bajo. Como se puede solucinar....

 

Que tal enrique? a ver los frenos del 130i los puedes montar pero con unos buenos discos(yo llevo los Zimmerman perforados y muy contento) latiguillos metalicos y unas ebc yellow stuff vas a notar la mejora mas que de sobra.
No te preocupes que con esas tres cosas frenaras mas que de sobra esos 180cv
EBC Brakes | Información sobre las pastillas de freno Yellowstuff | Pastillas para competición de la serie 4000 "R" | Frenos de alto rendimiento para camiones y SUV

Marco Motorsport - Frenos de disco Zimmermann

EBC Frenos Spain

Por cierto te ha quedado muy bien el coche
Un saludo.

 

Gracias Crak.-

 

Lo tienes muy bonito...me encanta. Pide una bajadita a griiiitos y quedaria mucho mas gordo con las 216, gordo gordo. Cada vez me gustan mas las 216...
Llevas la defensa un poco descolgada, o da esa sensacion. Mira si te la dejaron bien montada
Ya te digo precioso ese es mi camino jejejeje

 

Perfecto!!! Muy buena reequipacion!!
Muy bonito ese blanquito!!
Un saludo!!

 

Yo tengo también la defensa del coupe y no me queda tanto hueco entre el parachoques y el capot en la zona central.
Por lo demás lo tienes guapo guapo,jejeje...
Los riñones los pintaste tu??
salu2!

 

Joe, ahora me estoy rallando con lo del hueco entre capot y paraca. Como lo subo el paraca para que no quede tanto hueco. Hace uno o dos meses me colocaron el paraca y capot en el taller por un golpe que di, y me lo colocaron tan cual, no de di importacia pero segun decis hay mucho hueco. Asi tenia el coche un dia que pase por el taller.

 

ZANGUENGO, los riñones son los "performance" son totalemte negros no hay que pintarlos

 

ok, graciasss
Hombre igual es la foto, si puedo luego subo una del mío más o menos desde el mismo ángulo que el tuyo.

 

Ahi va...

 

bueno respecto a los frenos yo me he conseguido unos de un 335i e92 discos 348mm y estoy esperando a que se me gasten los que tengo para montarlos... la pinza es diferen a la de los 130i es mas grandota y esteticamente queda mejor... en principio no creo que tenga ningun problema en montarlos, el buje es igual que el nuestro y mis llantas de 18" pero bueno hasta que lo tenga montado no se como qedaran...

esto por darte ideas =)

 

puedes montar plug&play cualquier freno de serie 1 en el eje delantero, en el trasero en funcion del diametro de disco puedes o no, ya que cambia la campana del freno de mano, pero aun asi, cambiando 4 cosas podrias adaptarlo y quedaria como de serie.

mi opinion es que pongas los delanteros de un 130i y te quedes con tus traseros. luego unos buenos discos, pastillas, liquido y si te animas latiguillos metalicos. con eso ya tendras unos frenos muy decentes, aunque si lo que quieres es que sean vistosos, unos performance para el tren delantero y a correr.

 

lo tienes precioso otra reequipacion que me gusta,los riñones negros y el paraca el de mi novia lo tiene igual le pretas al capot y baja un poco pro claro no se queda yo tapoco le doy mas importancia..

 

OK, gracias por los consejos. Creo que te hare caso JSAGAR, y solo pondre los delanteros con buenos discos y pastillas.

 

Lo tienes muy bonito. Enhorabuena.

 

En el foro de compra venta hay unos frenos del 130i

 

Lo tienes muy bonito el blanquito y unas buenas reequipaciones le has hecho.

 

Espero que cuando le ponga los frenos del 130i, no tenga ya mas ganas de reequipar [:>pray

 

Yo tengo unos frenos del 120 D puestos en Mercado. Estan tirados de precio. Lo digo por si te interesaria equiparlos hasta que pongas los performance, que no son tan baratos.
Muy guapo el coche. Y los frenos se notan bastante, tanto si pasas de los 116 al 120 o al performance.
Lo que no se si con los performance tendras problemas para la itv, la ultima vez que fui me miraron la anchura de los discos de freno, y tambien el peso del vehiculo y la distancia de ejes. Una flipada, pero por si acaso estate al loro con las homologaciones
SAludos

 

Al final he decidido poner los del 130i, creo que se adapta mas a mi estilo de conduccion, no soy tan agresivo frenando y creo que no estos ire bien. En mayo paso la primera ITV al coche, espero no tener problemas con los frenos, son bastante mas discretos que los performance, asi que espero que no se fijen en ello, ni el el paraca, faros, taloneras, escape..... :mus-

 

Con los del 130i tienes que tener cuidado con la llanta, de 17" para arriba, si llevas 16" no puedes meterlos.
OJO !!

 

Oye he estado leyendo un poco mas atras.... y he visto que vas a meter los frenos del 130i delanteros y vas a dejar los traseros del 116... puede ser???
Yo tendria cuidado o preguntaria un poco mas, creo que vas a descompensar la frenada bastante entre los ejes. Si lo haces por estetica bien, pero yo me aseguraria... que los frenos son los frenos...y la seguridad por encima de todo, creo yo.
Es una opinion.