Duda recobrar brillo pintura

con que productos cuidais la pintura para que parezca que es nueva

decidme marca y donde se compra y como se utiliza


gracias

 

habia un post muy bueno sobre esto, el problema es donde, hace falta un sitio limpio y sin sol , osea un garaje para poder hacerlo, a mi me lijaron el coche antes de vendermelo mi cuaño y parecia nuevo, clarao que con 3 años en madrid ya esta llenode golpes y rayones.

 

como y con que lo lijaron, aunque eso de lijar suena un poco duro para la pintura

 

no hombre yo sepoco , pero es cojer un producto que es como leche, una lijadora que la venden en carrefour o lidl por 12 euros y con el coche bien limpio (mision imposible) ir aplicando por partes, y luego encerar de igual manera.... un lio si no gtienes garaje

 

hay un post o un archivo con expllicaciones por algun lado , buscalo

 

no se le llama lijarlo, se le dice pulirlo... xD que ni es lo mismo ni es igual
Yo cuando compré el mio, tenía un negro apagado, algo grisaceo porque se ve que le dió bastante el sol.
Lo lleve en un sitio especialista en chapa y pintura, y les dije que me lo pulieran , enceraran y abrillantaran, y oye, como nuevo, valla diferencia....y los pequeño arañacillos que tenía se fueron con el pulido.

 

es lo q dice valdemar yo puli mi coche que es negro y no veas q diferencia tiene un brillo precioso

 

bueno, un poco de porfavor yo solo queria darle una respuesa rapida ya le dije que mirara el foro, podeis decirme que cuesta eso de pulir y encerar ?????????? porque es un royo hacerlo uno mismo

 

dandole pulimento con silicona

 

eso, eso,...qué vale pulir y encerar el coche ??

 

no suele ser barato mas o menos alrrededor de los 300 eurillos

 

Además yo te aconsejaría evitar en lo posible los trenes de lavado (rodillos), y muy especialmente si acabas de pulir la pintura.

 

300€ ???
Me costó a mí 160€ lo que te he comentado, pulido, encerado y abrillantado, y eso que me cobraron algo más porque era un coche grande.

 

con heramientas y que producto tengo que comprar para hacermelo yo mismo????

 

En la vida apliques pulimento con silicona,por lo que sea tienes que pintar y no te cogerá la pintura.

Si quieres algo rapido,con buen resultado y no muy dificil...vete a Alcampo,hay unas ceras liquidas en plan pulimentos ligeros,la aplicas,la dejas secar e incluso y con un trapo de fibra la retiras y verás el cambio.

El producto que yó te recomiendo es de Krafft y viene en una presentacion de bote metalico de 1L. rectangular blanco.

A mi me vá de perlas

 

En eso tienes toda la razón, es fundamental NO lavarlo con rodillos, yo lo lavo a mano en casa o en el trabajo, pero cuando por circunstancias no puedo, lo llevo a un "elefante azul" o similar, ¿que opinais de esto último?

 

DE ESO se trata que no coja la pintura ni tampoco la mierda
cuando tienes que pintar el coche primero se lija , se sacan los bollos , se vuelve a lijar y se pinta

 

Hola Valdemar!

Donde lo realizaste y que tal?

Gracias y saludos.

 

Pues aquí en Cartagena hay un sitio llamado "Curiaki y Guillén" y son especialistas en chapara y pintura, les pregunté si pulian y enceraban y me dijeron que si, así que se lo dejé, y como os he comentado, recobra muuuucho brillo y más intensidad de negro. Se ve que el anterior dueño de mi coche, lo dejaba bastante tiempo al sol y tenía un negro apagado tirando a gris, con el pulido, encerado y abrillantado, se quedó como nuevo.

En cualquier sitio de chapa y pintura podrán hacertelo.

 

Joer, 300 €, a mi me costo 230€ pulir, encerar y limpieza interior, incluida tapiceria de cuero y ceras, a, se me olvidaba, tambien la sillita de la pitufina que estaba de bomi*** que no veas.

 

Evita los que son a base de siliconas, luego si tienes que pintar no agrra l apintura y quedan chorretones...

 

¿Qué tienen de especial los Elefante Azul? ¿Te lo lavan a mano? ¿cuánto cobran?

 

Yo abrillanté la parte frontal del morro, estaba ya algo mate. Lo hice con ese producto de Krafft que han comentado, es un pulimento. Acoplé a un taladro Black&Decker un accesorio que es como un platillo de algodón, y con eso le dí. Finalmente le dí con un renovador de pintura, de esos que tienen varias tonalidades (rojo, negro, azul, blanco, ...) según el color aproximado de la carrocería.

Creo que, no pretendiendo un trabajo de profesional, es la forma más sencilla y barata de mejorar el aspecto en alguna zona estropeada.

 

donde lo llevaste y cuanto te costó?

 

pero hombre... las sillitas suelen ser desenfundables y lavables a maquina;-) a ver si me animo y pongop un brico sobre eso