Off Topic Recopilatorio: El hilo de los túneles y puentes del mundo

O que te invite uno de sus habitantes, no te olvides Publicidad de la oficina de Turismo de Marte:

"Marte, ven y no lo cuentes"

 

j*der j*der j*der... ese vehiculo el el típico que usan los de..... y el que está de brazos cruzados le conozco y es amigo mio....(no es ni MA ni PR ni AR) de hecho hoy mismo tenia pensado visitar estas obras que tienen que estár abiertas el 27 de Marzo.... ya veremos si como acceso único a Bilbao o cohabitando "temporalmente" con Sabino Arana.

Ciertamente "soterrar" una autopista principal como la A8 con trafico es increible!

Coste desproporcionado? si hablamos de la VSM....

Tu y yo creo que al final nos vamos a conocer "de fuera".... no serás de VdS?

 

Pues es posible que al final tengamos amigos comunes y todo. Pero mi relación con este tramo de obra de los nuevos accesos a Bilbao es de mero "turista" . De la Supersur mejor hablamos otro día ;-)

 

Ya sé que estrictamente no es túnel, ni tan siquiera su uso era carretero si no ferroviario, pero bueno ;-)...

Se trata del puente Britannia original (1850-1970), que salvaba el estrecho de Menai para dotar una conexión ferroviaria directa entre Londres y el puerto de Holyhead. La sección estructural del tablero era tubular -sección cajón cerrada- de ahí su similitud con un "túnel aéreo"... Un incendio acabó con su "vida", aunque posteriormente fue reconstruido en base a otra propuesta estructural.

 

Los túneles de contrabando de drogas (México-Estados Unidos-Canadá)

En el negocio del tráfico de drogas la innovación es un plus. No hace falta ir al desierto para cruzar ilegalmente la frontera. Se puede pasar por debajo. En Tijuana, Nogales y muchos otros sitios los contrabandistas han excavado túneles bajo la frontera para cruzar los cargamentos de droga al norte del límite entre México y EE.UU. Los túneles van desde agujeros claustrofóbicos a espectaculares instalaciones electrificadas y con railes para transportar la mercancía más facilmente. El más largo se encontró entre San Diego y Tijuana, y tenía 720 metros de longitud. El último en localizarse, hace apenas unos días entre Nogales (Sonora) y Nogales (Arizona) medía sólo 30 metros, entre dos almacenes, pero poseía un sofisticado sistema de ventilación. Pero Estados Unidos no sólo ve atravesadas sus fronteras desde el sur; también hay túneles de contrabando entre EE.UU. y Canadá, su vecino del norte, y son igual de sofisticados.

​

 

Metro Bilbao ofrece un paisaje bajo tierra y sobre ella digno de visitarse. El diseño y arquitectura de las estaciones en caverna lo realiza el equipo de Norman Foster. Lo hace con originalidad, sencillez y eficacia.

Materiales utilizados: Vidreo, acero y hormigón.

Norman foster está actualmente casado con la psicóloga ourensana Elena Ochoa "Hablemos de sexo" programa de TVE1

 

Otro viaducto "tipo túnel" (en realidad es una gran viga Vierendel) es el Viaducto sobre el río Ebro para la LAV Zaragoza-Lérida construido en 2001.

Me recuerda a la peli "La gran evasión", aunque el objeto del túnel sea bien distinto... ;-)

 

Otro tipo de puente "túnel" son los puentes cubiertos (famosos en parte gracias a la peli de Los puentes de Madison), tan habituales en EEUU. Hay un montón, pero valga como ejemplo éste de Cornish-Windsor en Vermont.

 

¡¡Vaya pasada!! ¡que obra maestra de ingeniería! :xray:

 

El Puente sobre el Valle de Nesenbach (Brücke über das Nesenbachtal) está ubicado en Stuttgart y conecta dos túneles consecutivos que se ven interrumpidos por el citado valle. Su diseño tubular hace un guiño formal a los túneles adyacentes y permite la disposición de un paseo peatonal sobre su clave.

 

Bonito hilo!

 

Que curiosos!!

 

Pasarela peatonal sobre el FFCC en La Roche-sur-Yon, en Francia.

 

Otro puente tubular ferroviario, coetáneo (aunque ligeramente anterior en el tiempo) y de la misma tipología estructural que el famoso puente Britannia, es el Conwy Bridge.

 

Impresionante Maillart ;-)

 

Gracias Bot ;-)

 

Jardin d'Essai, Algiers, Algeria

 

Rua Gonçalo de Carvalho, Brasil





Natural Tree Tunnel, USA



Autumn Tree Tunnel, USA













Base Túnel de San Gotardo, Suiza

El túnel de base San Gotardo es un túnel ferroviario que se encuentra bajo los Alpes en Suiza. Con una longitud de 57 km, será el túnel ferroviario más largo del mundo. Su fecha de finalización estaba programada para el año 2015, pero problemas surgidos durante la construcción han pospuesto la fecha hasta 2017.





Túnel de Yerba Buena, Estados Unidos Yerba Buena es una isla rocosa situada en la bahía de San Francisco, en el estado de California, Estados Unidos

Para conectar esta isla con el mundo, tienen un túnel de 25 metros de diámetro, que funciona desde 1936. Este posee dos niveles vehiculares que permiten el paso de cinco carriles

 

Tremendo post.

Y preciosas fotos.

 

Hablando de tuneles curiosos, pongo este ya que nadie lo ha hecho hasta ahora:

Prohibido de nuevo usar el DRS en el túnel de Mónaco | CarandDriverTheF1.com

 

Muy chulas las últimas fotos Bot ;-)

Vuelvo a las pasarelas peatonales "tubulares", esta vez en el país de tus amigos de British Airways...

 

Muy chulas, tienen forma de gusano, muy apropiadas

 

Tengo que ir a conocerlo, es delito vivir tan cerca y no saber nada sobre tan precioso tunel.

 

Lugano, Suiza.
Une la estación de tren con el centro de la ciudad.
Son dos cabinas unidas por un cable de acero que pasa por una polea en la parte alta.
Cuando una cabina baja, la otra sube. En el punto de cruce la vía se desdobla, da la impresión que van a chocar pero no.

 

Anda, como el que tenemos en San Sebastian.... pero sin tunel


Me encanta el post.

Felicidades !!!

 

que pasada

 

Túnel de Laerdal, Noruega
Este construcción es considerada en la actualidad como el túnel de carretera más largo del mundo con 24.5 kilómetros de longitud, conectando a las ciudades de Laerdal y Aurland en la costa sur de Noruega

Su construcción comenzó en 1995 y finalizó en el 2000. El diseño del túnel tiene en consideración el estrés mental de los conductores, e incluye tres grandes cuevas distribuidas por su recorrido con un tamaño e iluminación que permiten descansar la vista y romper la monotonía.

 

Repost dentro del post
Pasé por el hace muy poco y la verdad es que es sumamente agobiante, por la falta de luz, señalización, y recubrimientos, parecía cavado a pico y pala. Las tres isletas estas si que ayudan si.

Magnífico post por cierto

sds

 

Cuando se produce un cruce muy esviado a distinto nivel entre dos infraestructuras de transporte, la estructura que materializa dicho cruce se denomina pérgola. Seguro que todos habéis visto alguna de ellas circulando por nuestras carreteras.

Como ejemplo de esta tipología estructural qué mejor que mostrar la que proyectó Florencio del Pozo en 1971 en la actual AP-6.