reequipacion de faros.QUEMADOS!!

pues se me han quemado los faros en la parte donde va la bombilla del direccionable!!mis faros son los direccionables.creo que hasido por que en vez de poner el diodo lo sustitui por llevar un cable a la bombilla del direccionable como ponia en el brico. se me a que mado el soporte de plastico de la bombilla,no se si podre volver hacer que funcionen o me tocara comprar otros!!vaya pu....!!

 

j*der que putada . aquien compraste los faros a tariko?
es restyled tu coche?

suerte

 

a mamudiaz le paso lo mismo preguntale a el, al final no se como lo soluciono, el problema no es del diodo sino que esa bombilla ( la del direccionable) no esta preparada para funcionar como luz larga, xq se calienta muchisimo y las consecuencias ya las conoces.

 

Si es que os metéis en unos fregados,,,,,

A ver si sales con bien

Saludos

 

Buenas si te interesa tengo unos faros para vender dime algo por privado , un saludo hasta ahora

 

You have a private message.

 

ya lo dije yo, q eso no era buen apaño q esa bombilla no esta preparada para soportar tanta temperatura, ya le paso a mamudiaz,

ponle una carga y dejate de tonterias,

 

donde tengo que ponerle la carga??he comprado otros dos diodos para ello y ya tengo los faros en casa pero antes de quitarlos se me apago un faro este esta como empañado o quemado,se podra quitar ese humo o lo que sea??

 

yo tb estoy interesado en esos faros! es que a los míos les ha entrado humedad dentro y parece el coche un R-11 o similar... está todo enguarrado por dentro!!!!!

 

j*der que putada...a mi me paso exactamente lo mismo...yo aun no le he puesto las cargas que me comentó manu...directamente llevo desconectadas los direccionables y punto...pero ahora cada vez que arranco ya aparece el fallito de luces..jeejej..saludosss..si encontrais como solucionarlo no dudeis en ponerlo por aqui.

 

Nada de que preocuparnos los que tenemos re equipados los no direccionables, no? Algún día quiero abrir para meter un condensador más grande (que noto algo de parpadeo con el de 4700) y de paso tb diodos de más amperaje por si aca...

 

eso es una putada lo de las luces direccionables, ademas el faro de bi-xenon me gusta mas es mas bonito esteticamente, bueno lo que tienes que hacer es intentar meter un led hay o quitas la bombilla cn mamudiaz y te acostumbras al error de largas de cuando enciendes el coche jeje

 

la opcion de buscar una bombilla de led que tenga el mismo consumo en W y se caliente menos es la mejor..a mi fue la que me dieron...el problema es que por pereza aun no me he puesto...saludoss

 

cual es el consumo??como se quita la bombilla??

 

Si me llamais os doy toda la referencia esta como nuevos, es q me va muy mal internet..... Hasta ahora y saludos

 

Una dudilla, si reequipo los xenon originales y no le pongo los lavafaros puede que se quemen?? y si le pongo las chapitas del lavafaros en la ITV creeis que se enterarian? lo digo porque reequipar el lavafaros ya lo veo un poco mas dificil, y dudo que en la ITV te hagan activar el lavafaros para comprobar si van...o me equivoco...??
Muchas gracais compis

 

por perezaaaa!!! sera xq no tienes ni idea no???:supz: que te hemos cojio manu jajajaja

 

claro claro ponle lavafaros q sino se te queman, hay q tener siempre los faros refigerados q se calientan muchisimo

 

manu la carga que te refieres es el diodo de 3 al 5 como los normales??

 

vamos que si kiero reequipar el xenon el lavafaros tambien no? pero me parece que hay alguien del foro que no lo lleva no el lavafaros?? Gracias

 

yo no tengo ni idea...pero uno que yo me conozco se las da de que tiene y luego...mm...mejor me callo...jejeje cabroncete...

 

el 95 % de la gente q lo reequipo no lleva lavafaros,

 

la carga iria de el 5 a masa, el diodo del tres al cinco, mejor dicho del 5 al 3 es para encender los xenon al dar rafagas con el faro apagado.

PD:un diodo no es una carga, un diodo es como un cable q solo deja pasar la corriente en un sentido,

 

y la gente de aqui el foro habeis tenido problemas con el xenon sin tener que reequipar el lavafaros?? me refiero a si se os calienta mucho el faro...nose possibles problemas. Gracias compis

 

haber que me lio rapido.dices que tengo que sacar el cable del direccionble y llevarlo a masa¿que masa?.el diodo no lo puse porque me dijiste que no hacia falta solo era llevarlo al direccionable.entonces ahora pongo el diodo o la masa?o los dos?
tambien tengo un faro todo sucio por dentro,voy a provar a limpiarlo con dos imanes como las peceras,¿se puede desmontar el faro de alguna manera para limpiarlo por dentro??

 

de momento tras 8 meses nada , sin lavafaros, solo me queda quitar el parpadeo y el fallo de largas,

 

espero que lo soluciones compi!!!!!!

 

el lavafaro como ya le dije el otro dia a otro, no es para refigerar el faro, es para limpiar,
el xenon, se calienta menos el faro q con las halogenas,

soluciones tienes un post donde te solucionan todo q buscalo.

 

no olvidate del direccionable q lo tienes quemado ya no te sirve, ahora te compras una carga de unos 9 ohmios y 25w si puedes 50w mejor, , pillas el pin 5 y lo llevas a esta resistencia y de esta resistencia lo llevas a masa(el pin 2 el pin 4 la carroceria del coche todo eso es masa). con esto solucionado,

cuidadin donde pones la resistencia q se calienta,

 

compre las resistencias pero no tenian las que me dijiste y me dieron 2 por faro para ponerlas en paralelo con termoadesivo son de 22ohmnios y 15w cada una¿me valen?