Duda Reequipar HBA (Asistencia luz en carretera)

[JaviBR7]

Escribo porque estoy mirando de reequipar el HBA, tengo la cámara Kafas2 y SLI de serie, comprando esta piña, me tendría que valer no? Tengo un 320 f31. Esta piña está sacada de un f31 precisamente.
Sería, cambiar piña, y añadir 5AC al VO y codificar no?

 

[juantg1993]

Escribo porque estoy mirando de reequipar el HBA, tengo la cámara Kafas2 y SLI de serie, comprando esta piña, me tendría que valer no? Tengo un 320 f31. Esta piña está sacada de un f31 precisamente.
Sería, cambiar piña, y añadir 5AC al VO y codificar no?

Aparte de eso no debes tener los faron xenon o led autodaptables?

 

[JaviBR7]

Aparte de eso no debes tener los faron xenon o led autodaptables?

si, tienes que tener faros de xenon, el tema de los adaptables, no es necesario, hay dos opciones, el hba normal y el hba autoadaptable, dependiendo de los faros de xenon que lleves

 

[juantg1993]

si, tienes que tener faros de xenon, el tema de los adaptables, no es necesario, hay dos opciones, el hba normal y el hba autoadaptable, dependiendo de los faros de xenon que lleves

Ah, no sabia, y el hba normal que hace? Solo pone y quita largas?

 

[JaviBR7]

Ah, no sabia, y el hba normal que hace? Solo pone y quita largas?

a ver, el sistema es el mismo, solo que si llevas faros adaptativos es código 5ap y si no es 5ac.
la diferencia es que el 5ap regula los haces, de manera que si viene alguien de cara solo quita el faro izquierdo y si tienes alguien delante solo quita el lado derecho. eso lei en internet al menos

 

[juantg1993]

a ver, el sistema es el mismo, solo que si llevas faros adaptativos es código 5ap y si no es 5ac.
la diferencia es que el 5ap regula los haces, de manera que si viene alguien de cara solo quita el faro izquierdo y si tienes alguien delante solo quita el lado derecho. eso lei en internet al menos

Y el 5ac?

 

[juantg1993]

El funcionamiento no es así. Yo tengo los xenon adaptativos. Lo que hace es regular los haces en un eje horizontal, osea, es capaz de moverlos de lado a lado, de modo que. Si llevas un coche delante, justo donde esta el coche, es capaz de dejar un punto ciego donde no incide luz, y queda iluminada toda la parte restante. Y se va moviendo conforme se mueve el coche de alante para nunca darle luz.

Otro ejemplo, si vas por una carretera de doble sentido, el faro derecho lleva largas, y el izquierdo cortas, y te ilumina toda la zona derecha de la carretera. Y ya si esta todo oscuro, pone ambos faros en largas.

Y aparte de estas cosas, en las curvas se mueven para que siempre tengas visión en la zona interior de la curva.

Entonces por eso te preguntaba, que es lo que esperas que haga tu coche cuando equipes esto, porque si no tienes adaptables, entiendo que lo único que puede hacer es poner cortas y largas en ambos faros a la vez, y no de manera independiente.

 

[JaviBR7]

El funcionamiento no es así. Yo tengo los xenon adaptativos. Lo que hace es regular los haces en un eje horizontal, osea, es capaz de moverlos de lado a lado, de modo que. Si llevas un coche delante, justo donde esta el coche, es capaz de dejar un punto ciego donde no incide luz, y queda iluminada toda la parte restante. Y se va moviendo conforme se mueve el coche de alante para nunca darle luz.

Otro ejemplo, si vas por una carretera de doble sentido, el faro derecho lleva largas, y el izquierdo cortas, y te ilumina toda la zona derecha de la carretera. Y ya si esta todo oscuro, pone ambos faros en largas.

Y aparte de estas cosas, en las curvas se mueven para que siempre tengas visión en la zona interior de la curva.

Entonces por eso te preguntaba, que es lo que esperas que haga tu coche cuando equipes esto, porque si no tienes adaptables, entiendo que lo único que puede hacer es poner cortas y largas en ambos faros a la vez, y no de manera independiente.

pues mira, lo entendi diferente, lo siento, gracias por la aclaracion.
si, ya reequipe las largas automaticas en el x1, es un extra barato de poner y bastante facil, como tambien tengo pensado poner el volante deportivo M, seguramente haga ambos a la vez

 

[pablogo]

Para re equipar la largas automáticas, además de la piña del volante con el botón, necesitarías la cámara KAFAS2, o se puede si tienes el sensor del retrovisor interior?

 

[juantg1993]

Para re equipar la largas automáticas, además de la piña del volante con el botón, necesitarías la cámara KAFAS2, o se puede si tienes el sensor del retrovisor interior?

El tiene la camara kafas

 

[pablogo]

El tiene la camara kafas

Me refiero a si se puede reequipar sin la cámara, lo digo porque yo no la tengo

 

[juantg1993]

Me refiero a si se puede reequipar sin la cámara, lo digo porque yo no la tengo

Ah entonces no, necesitas una de las dos camaras si o si, son los "ojos" del coche por decirlo de alguna manera. Si no tiene la camara no puede saber si hay luz, si no la hay, si viene un coche, sino viene etc

 

[juantg1993]

Para re equipar la largas automáticas, además de la piña del volante con el botón, necesitarías la cámara KAFAS2, o se puede si tienes el sensor del retrovisor interior?

A que sensor del retrovisor interior te refieres?

Se que camaras kafas hay dos tipos. Hay la basica vamos a decir, ( la qe tiene mi coche) que solo ve coches o luces mas bien, es una camara monocromotica o algo así se llamaba no me acuerda bien. Y luego hay la camara que a parte de esto, lee las señales de la carretera, que es la que se necesita para tener tambien el sli (speed límit info).

 

[jrb43]

En mi F36 también requisé largas automáticas pero lleva cámara. También pusimos la frenada automática en ciudad y salida de carril. SDos. JR

 

[juantg1993]

En mi F36 también requisé largas automáticas pero lleva cámara. También pusimos la frenada automática en ciudad y salida de carril. SDos. JR

Para la frenada automática y salida de carril que necesitas?

 

[pablogo]

A que sensor del retrovisor interior te refieres?

Se que camaras kafas hay dos tipos. Hay la basica vamos a decir, ( la qe tiene mi coche) que solo ve coches o luces mas bien, es una camara monocromotica o algo así se llamaba no me acuerda bien. Y luego hay la camara que a parte de esto, lee las señales de la carretera, que es la que se necesita para tener tambien el sli (speed límit info).

El sensor que hay en la parte trasera del retrovisor interior (un cuadradrito) y también tengo el sensor de lluvia y luces, que va en el parabrisas

 

[JaviBR7]

A que sensor del retrovisor interior te refieres?

Se que camaras kafas hay dos tipos. Hay la basica vamos a decir, ( la qe tiene mi coche) que solo ve coches o luces mas bien, es una camara monocromotica o algo así se llamaba no me acuerda bien. Y luego hay la camara que a parte de esto, lee las señales de la carretera, que es la que se necesita para tener tambien el sli (speed límit info).

Yo lo reequipe en el e84, tienes que cambiar el retrovisor interior por uno que lleva una cámara abajo, venden el kit de cableado en la bmw, te lo mandan todo preparado con pines y todo y bien explicado para conectar en el plafón de luces. Luego a codificar y listo

 

[JaviBR7]

Para re equipar la largas automáticas, además de la piña del volante con el botón, necesitarías la cámara KAFAS2, o se puede si tienes el sensor del retrovisor interior?

Si, yo tengo la cámara kafas2

 

[JaviBR7]

En mi F36 también requisé largas automáticas pero lleva cámara. También pusimos la frenada automática en ciudad y salida de carril. SDos. JR

Es difícil de hacer? Por ejemplo lo de salida de carril, como quiero poner el volante deportivo m, puedo aprovechar y pillar uno que lleve los motores ya.
También me molaría reequipar lo de los peatones también, vamos, todo lo que pueda hacer la cámara kafas2. Lo que ya no sé si haré es lo del control de crucero activo, porque ya hay que cambiar paragolpes para poner el sensor delantero

 

[JFS]

En mi F36 también requisé largas automáticas pero lleva cámara. También pusimos la frenada automática en ciudad y salida de carril. SDos. JR

Si no es mucho preguntar, que te costo la reequipación de la frenada automatica y el cambio de carril ?. Estoy esperando presupuesto desde hace 3 meses y no hay manera. En BMW dice no me lo hacen ya que solo puede venir equipado de fábrica.

 

[JaviBR7]

Si no es mucho preguntar, que te costo la reequipación de la frenada automatica y el cambio de carril ?. Estoy esperando presupuesto desde hace 3 meses y no hay manera. En BMW dice no me lo hacen ya que solo puede venir equipado de fábrica.

Lo dicho, en los conce, son muy vagos, y no lo entiendo, la de pasta que ganarían con las reequipaciones. Pero que no te digan que no se puede reequipar que es mentira. Que digan que no pueden/quieren hacerlo

 

[jrb43]

Si no es mucho preguntar, que te costo la reequipación de la frenada automatica y el cambio de carril ?. Estoy esperando presupuesto desde hace 3 meses y no hay manera. En BMW dice no me lo hacen ya que solo puede venir equipado de fábrica.

A ver si encuentro algún papel. No me acuerdo lo que me costó. Sí que hace falta la cámara Kafas.

 

[juantg1993]

Lo dicho, en los conce, son muy vagos, y no lo entiendo, la de pasta que ganarían con las reequipaciones. Pero que no te digan que no se puede reequipar que es mentira. Que digan que no pueden/quieren hacerlo

Yo les pregunte no hace mucho por la reequipacion de la pantalla grande con el modulo de navegacion servicios telemáticos y toda la pamplina, y que no se puede hacer dicen. Que al no venir con unos componentes de fábrica que no de puede hacer.

Al final compre una pantalla android y va perfectamente.

 

[juantg1993]

Es difícil de hacer? Por ejemplo lo de salida de carril, como quiero poner el volante deportivo m, puedo aprovechar y pillar uno que lleve los motores ya.
También me molaría reequipar lo de los peatones también, vamos, todo lo que pueda hacer la cámara kafas2. Lo que ya no sé si haré es lo del control de crucero activo, porque ya hay que cambiar paragolpes para poner el sensor delantero

Entonces para lo de la salida de carril, a parte de la camara kafas2 y codificacion, también necesita el volante unos motores? No lo sabia.

 

[JaviBR7]

Entonces para lo de la salida de carril, a parte de la camara kafas2 y codificacion, también necesita el volante unos motores? No lo sabia.

Claro, lleva unos vibradores que hacen vibrar el volante en función de la línea que pisas

 

[juantg1993]

Claro, lleva unos vibradores que hacen vibrar el volante en función de la línea que pisas

Y eso que va en la piña?

 

[JaviBR7]

Y eso que va en la piña?

El que?

 

[juantg1993]

El que?

Los vibradores

 

[ManOnIce]

Y eso que va en la piña?

No, va dentro del aro del volante.

 

[mikelo74]

En mi F36 también requisé largas automáticas pero lleva cámara. También pusimos la frenada automática en ciudad y salida de carril. SDos. JR

Tienes el aviso de colisión y aviso de peatones?
Eso sería el paquete Driving Assistant y requiere de la botonera debajo del mando de luces.

Si solo es frenada automática y salida de carril, que añadiste al VO?