Brico-Manual REGISTRO BATERIA con DIS

[Joss]

Hola:
Ando a vueltas con el cambio de bateria de mi coche y por fin lo he hecho.
He cambiado la bateria de acido, por una nueva AGM que es lo que tenia codificado el coche segun el DIS.
El problema me ha surgido cuando he ido a registrar el cambio de bateria.
Me salia un mensaje de error diciendo que no se podia y que las posibles causas eran por IBS mal, por algo como el terminal 15 no se que y algo mas...
El caso es que he reiniciado el DIS y me he fijado que al principio pone algo del terminal o pin 15, que se baja cuando se abre o cierra la puerta.
He vuelto a probar a hacer la operacion de registro con la puerta cerrada y lo ha hecho...
¿Es asi o es casualidad?
Si es asi, pues para que lo sepa el que lo haga. Y si no a ver si alguien tiene explicacion, por que yo... npi.
Salutes.

 

[edupi]

No se en que coche lo as echo en los e60 prelci no es necesario pero en los lci para codificar hay que estar con las puertas cerradas.

 

[Joss]

Gracias edupi ! Ya estaba pensando en meigas
Soy novatisimo en esto del DIS (es lo unico que tengo instalado por ahora)
Lo he hecho en un E64 del 2005.
Salutes.

 

[Joss]

Y ya que estamos, edupi, a ver si puedes echarme un cable.
En resulta de que, cuando enchufo el DIS lo primero que me dice es TENSION DE BATERIA BAJO 12 Volts. COLOQUE UN CARGADOR, pero por otra parte, tambien me lo pone aun estando el motor arrancado.
He puesto el voltimetro con el menu oculto, y veo que en marcha marca 14,4¡3 volts y al parar el motor 12 y pico.
¿Sabes a que puede ser debido?
GRacias por adelantado !

 

[teje2]

A la hora de verificar que bateria tenias registrada, tenias abierta la puerta????
Yo he intentado ver que bateria tiene registrada y me da error, y algo asi como lo que te ha ocurrido a ti del terminal 15, con lo cual no se que bateria tiene registrada.

Esto es en un 30d del 2008, por cierto soy muy nuevo con el DIS, cuando solicitas el registro de cambio de bateria , lo seleccionas poniendolo en negro y das a la flecha de siguiente????

O lo tienes que pasar a test shedule y hacerlo desde alli????

Gracias.

 

[Joss]

Hola Teje: Para ver que bateria tengo codificada, lo hago con la puerta abierta.
Para ello, hago como tu, me meto en Function selection, lueego en el ultimo de la lista de la izquierda apartado (creo que services) y dentro en body, power supply.
Me deja elegir Ver estado bateria, y registrar cambio de bateria.
Para ver el estado, lo selecciono (se pone en negro) y luego flecha siguiente, si no me equivoco.
Ahi me pone informacion de que bateria hay codificada y me da 3 opciones
1- Ver estado 5 ultimos dias,
2- Ver historico
3-Salir.

A ver si te sirve.

 

[platino]

Y ya que estamos, edupi, a ver si puedes echarme un cable.
En resulta de que, cuando enchufo el DIS lo primero que me dice es TENSION DE BATERIA BAJO 12 Volts. COLOQUE UN CARGADOR, pero por otra parte, tambien me lo pone aun estando el motor arrancado.
He puesto el voltimetro con el menu oculto, y veo que en marcha marca 14,4¡3 volts y al parar el motor 12 y pico.
¿Sabes a que puede ser debido?
GRacias por adelantado !

El DIS tira del EDIABAS,en maquina virtuales,con un emulador OPPS y el ifhsrv32.
Puede que en el archivo de EDIABAS,tengas habilitada la detección de batería igual que el encendido.
Son parámetros que se pueden cambiar para si quieres detención real o no.
Normalmente vienen desactivadas las detecciones,en el archivo EDIABAS.

Tiene que estar asin:

;-----------------------------------------------------------------------------
; UbattHandling
; Description : Ubatt ON/OFF handling
; Value : 0 = Ubatt ON/OFF: No EDIABAS error
; 1 = Ubatt ON/OFF: EDIABAS error
; Default = 1
UbattHandling = 0

;-----------------------------------------------------------------------------
; IgnitionHandling
; Description : Ignition ON/OFF handling
; Value : 0 = Ignition ON/OFF: No EDIABAS error
; 1 = Ignition ON/OFF: EDIABAS error
; Default = 1
IgnitionHandling = 0

 

[Joss]

Gracias platino !
Mirare a ver como lo tengo y lo pondre como dices.
Lo dicho GRACIAS.

 

[teje2]

Gracias a los dos.....intentare probar....Por cierto Platino??? En que archivo o donde se encuentra esos parametros para poderlos modificar??

Me refiero a los de Ediabas.

 

[platino]

Gracias a los dos.....intentare probar....Por cierto Platino??? En que archivo o donde se encuentra esos parametros para poderlos modificar??

Me refiero a los de Ediabas.

Esta en C/EDIABAS/BIN/EDIABAS ,lo abres con el programa,bloc de notas.

 

[teje2]

Platino, esto es lo que sale.......

[Configuration]
SystemResults=1
IgnitionHandling=0
ApiTrace=0
Simulation=0
TraceSize=1024
SimulationPath=C:\EDIABAS\SIM
RetryComm=1
ClampHandling=0
LogLevel=0
TraceHistory=0
Interface=STD:OBD
TraceSync=1
IfhTrace=0
EcuPath=C:\EDIABAS\ECU
TaskPriority=0
NetworkProtocol=TCP
TraceBuffering=0
TracePath=C:\EDIABAS\TRACE
ShowIcon=1
UbattHandling=0
[XEthernet]
ControlPort=6811
RemoteHost=192.168.68.1
DiagnosticPort=6801
HeaderFormat=0
TimeoutConnect=20000
TesterAddress=F4,F5
[TCP]
Port=3000
RemoteHost=LMUC203404
TimeoutFunction=10000
TimeoutReceive=2000
TimeoutConnect=2000
[IfhProxy]
Port=6801

Se puede cambiar el valor y ya esta???, por cierto que diferencia hay en cambiar esos valores para hacer la diagnosis???

Como puedes comprender, estoy muy verde...

Gracias..