Renault 5 Maxi Turbo Tour de Course

Jairrel

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Buenas gente,

Pues esta mañana he estado de visita en un taller y al fondo del mismo me he encontrado con esta preciosidad:









Comentar que al coche se le ha hecho según el taller una megarestauración =D=, incluida reconstrucción de motor, turbo, chorreado de chasis, pintado completo, etc... Vamos que se han dejado del orden de unos 60.000€ en ponerlo al día. :mus-

Y esta última foto es la que más me ha impactado, ya que el coche era de Carlos Sainz cuando corría =P~. Y no, no es un bulo que fuese ex de Carlos Sainz, hay infinidad de fotos en la red con esa misma matrícula (la he borrado por respeto).



Que me corrijan los amantes de los coches clásicos, pero creo que su cotización debe sobrepasar los 300.000€.

Saludos y espero que os haya gustado ;-)
 

Javi_Forever

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Increible el culo gordo!
 

Jairrel

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Por cierto, ya sé que las fotos son una p*** mierda, pero la Blackberry no da para mas. :roll:
 

Felixi///M

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precioso,mio coche favorito de pequeño¡
 

Urko

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una autentica preciosidad, diabluras se podran hacer con eso jejejejejeje
 
C

craclex

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Madre mia Jairrel no te equivocas nada, ese coche puede tener el precio que quiera, siendo el que es (ex-Carlos Sainz) tiene un valor incalculable.
 

imirlo

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Menuda maquina!!
 

Luis Rivero

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aquí en las palmas hay una unidad del GT Turbo en perfecto estado por 5.000, ganas no faltan pero sí los 5.000 :descojon: aparte que hay que saber del tema para ponerlo al día como se merece, es todo un aparato para entendidos el artefacto este
 

joseluis3975

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juer esos estan por los 30.000€ ......y no son faciles de encontrar..
 

Lucas M

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Precioso!!
De peque tenía una maquete de ese coche.
Esa decoración es de Renault España de la época, verdad? Puede ser que me suene algo de FASA?

Gracias por las fotos!! ;-)
 

Lucas M

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joseluis3975;8640095 dijo:
juer esos estan por los 30.000€ ......y no son faciles de encontrar..
Los Turbo 2 "normales" sí, los Tour de Corse estan en como mínimo el doble :)P)
 

joseluis3975

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Lucas M;8640141 dijo:
Los Turbo 2 "normales" sí, los Tour de Corse estan en como mínimo el doble :)P)
juer...pues si que es eso una reliquia
 

pru

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Gracias por ilustrarnos semejante bellaza.Es un trozo de historia muy importante en los rallys a nivel nacional.Aun lleva el dorsal del Rally ElCorteIngles de la Comunidad de Madrid...se me cae la baba.
 

sevibmw

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Este coche cuesta una pasta y si tiene historia se dobla,trplica o que se yo...Me encantan los culo gordos de siempre,este de carlos sainz es precioso con las llantas braid y los colores de renault.
 

victor316

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Maravilloso, una suerte poder contemplar esa joya en vivo
 

DiegoRC

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El Rally Corte Ingles toda la vida fue en canarias, creo.

Luis, el GT Turbo no esto.

La cotizacion. 30.000 por un culo gordo.
60.000 por un tour de corse...
por un tour de corse de carreras... 150-200.000
Por el tour de corse de carreras de carlos sainz... ni la master card oigan¡¡¡
 

pru

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Eso fue despues,el Rally de Campeones,dices tu,yo me refiero al campeonato nacional de la epoca,el de la Comunidad de Madrid lo patrocinaba ElCorteIngles.Hablamos de mediados los 80s
 

jsagar

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muy chulo si
 
T

tj50

Invitado

Cuantas bellezas escondidas, gracias por sacarlas a la luz....
 

Monza

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La calidad de la foto es mala pero, es para que veais como trataba el amigo Carlos a esa máquina.

 

ALD

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Que preciosidad!
Mi mecanico tiene uno rojo de exposicion! Antes corria con el,ahora corre con un clio v6...
Ai que tener manos para llebar un coche asi!
 

L.MILLAN

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creo que es un turbo 1 (1980)los intermitentes no cuadran para turbo 2.

es increible el pepinooo.
 

hector8

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buaaaaaaaaaaaa,si me toka la primi...culo gordo el primero que me compro!!
 
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