Renault ya pasa de la f1

[ariel]

Aunque la noticia sale en un semanario satírico francés, no deja de confirmar lo que ya apuntamos algunos hace tiempo.

Simplemente están ahí porque hay que estar, sin mayores aspiraciones

por cierto, realmente no son despidos, se los llevan a desarrollo de vehículos de calle


Despidos en la 'casa' de Alonso · ELPAÍS.com

 

[misael]

anodadado me hallo...

 

[arodpon]

La información no es del todo correcta, el tema de motores en fórmula 1 está congelado desde hace dos años y por ese motivo se derivan ingenieros hacia otros departamentos, no tiene sentido que esten ahí cuando no se puede desarrollar nada, y este comentario que estoy diciendo ya salió en otros medios.

No se..., deberían ser más serios en sus comentarios, y si vienen de un periódico satírico...

 

[correcaminos-mic]

El tema de los suicidios hace ya mucho que lo leí.

Si de verdad Renault quiere ganar en F1 que c**o tiene que mezclar las churras con las merinas, es decir, la competición con el mercado.

 

[uno]

esto estaba cantado, una pena, pero la verdad a mi renault no me gusta, las cosas como son. El flavio ese.....(y si, en parte le tengo invidia )


me temo q como escuderia le quedan los dias contados
sdls

 

[correcaminos-mic]

esto estaba cantado, una pena, pero la verdad a mi renault no me gusta, las cosas como son. El flavio ese.....(y si, en parte le tengo invidia )


me temo q como escuderia le quedan los dias contados
sdls

+1, pues si, yo también lo pienso y lo peor de todo es que quizá no sea la única.

 

[El Estudiante]

Creo que por una vez y sin que sirva de precedente, Azotitos Moxley tiene razón: "si se le propone a Calos Goshn [presidente de Renault] gastar 200 para ganar, responde que no. Pero si son 50 por figurar, firma con las dos manos".

Esa es la triste realidad. Y Alonso lo sabe.

 

[correcaminos-mic]

Creo que por una vez y sin que sirva de precedente, Azotitos Moxley tiene razón: "si se le propone a Calos Goshn [presidente de Renault] gastar 200 para ganar, responde que no. Pero si son 50 por figurar, firma con las dos manos".

Esa es la triste realidad. Y Alonso lo sabe.

Por lo tanto cual será su reacción

 

[thecrow]

Pues una pena que piensen así en un equipo que hace apenas un par de años era el campeón del mundo....en fin...no sé....

 

[gorka]

Creo que por una vez y sin que sirva de precedente, Azotitos Moxley tiene razón: "si se le propone a Calos Goshn [presidente de Renault] gastar 200 para ganar, responde que no. Pero si son 50 por figurar, firma con las dos manos".

Esa es la triste realidad. Y Alonso lo sabe.

Alonso lo sabe desde 2.006, de hecho por eso se movio para irse de alli.

Ha vuelto a renault como el equipo donde mejor le pagaban hasta encontrear un asiento mas competitivo.

!ojo", no se lo reprocho, yo hubiese hecho lo mismo..

 

[M@X]

pintan bastos para Alonso

 

[cargarsupra2]

bufff... menuda mierda de noticia... a ver si esto mejora, aunq los milagros a lourdes

 

[arodpon]

Creo que por una vez y sin que sirva de precedente, Azotitos Moxley tiene razón: "si se le propone a Calos Goshn [presidente de Renault] gastar 200 para ganar, responde que no. Pero si son 50 por figurar, firma con las dos manos".

Esa es la triste realidad. Y Alonso lo sabe.

Pues hay unas declaraciones de Carlos Goshn bien diferentes de lo que comenta el Moxley..., diciendo que "no estamos aquí para presumir..." tras los malos resultados de las tres primeras carreras.

 

[correcaminos-mic]

Pues hay unas declaraciones de Carlos Goshn bien diferentes de lo que comenta el Moxley..., diciendo que "no estamos aquí para presumir..." tras los malos resultados de las tres primeras carreras.

Ya , pero yo hace tiempo que me guio mas por lo que veo que por lo que oigo, y lo que veo es que Renault no está luchando por tener un equipo de F1 que pueda luchar por lo menos para subir en el podium.

 

[correcaminos-mic]

Renault cesa parte de sus actividades en Viry-Chanttillon

Drásticas reducciones de plantilla en la mítica fábrica

Sala de trabajo en la fábrica francesa

¿Crisis en Renault? La plantilla de las instalaciones de la fábrica francesa de Viry-Chanttillon se verá drásticamente reducida ante una reorganización que Renault realizará en breve, lo que supondría una reducción de la mitad de sus operaciones en la máxima especialidad del automovilismo en dichos talleres, según informa el periódico francés Le Canard Enchaine.
Renault Sport se estableció en la localidad de Viry-Chanttillon en 1976. Tres años más tarde, el 1 de julio de 1979 en el Gran Premio de Gran Bretaña, Jean-Pierre Jabouille, a bordo de una Renault RS10, logró la primera victoria de la marca francesa. En la actualidad, aunque los coches se construyen en la localidad inglesa de Enstone (Oxfordshire), desde 1992 sigue siendo en Viry-Chanttillon donde fabrican los motores de Fórmula 1, tanto para Renault como para sus clientes.
Sus 250 trabajadores actuales, aproximadamente, verán cómo la vida de sus talleres se apaga tenuemente ante el anuncio de la reducción de actividades. La triste noticia del despido de los trabajadores no ha sido justificada por ahora.

Redacción TheF1.com - Héctor Campos