Rendimiento De Mi 320i

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Dm320D

Invitado
Tengo un 320i cóupe, con 3000km, y le noto muy perezoso al subir de revoluciones.
Hasta este fin de semana , no le habia pasado de 3000- 3500 , pero al acelerar un poco mas, le he notado que le cuesta mucho ¿es normal? ¿ creis que puede mejorar con el paso de los Km?
 

Calibrero

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Yo tengo el e-90 de 150cv y desde el primer dia ha subido bien de vueltas, y ahora que esta un poco mas rodado sube mejor aun y el motor va mas suelto.
 

MigYecla

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Hasta este fin de semana , no le habia pasado de 3000- 3500

Es gasolina y atmosférico. No esperes nada antes de 3.500 vueltas [-X. Me da que lo estás conduciendo como si fuera un diesel, y esperas los mismos bajos que un diesel (este coche ni por asomo tiene los mismos bajos que tu 320d).

Incluso en el rodaje te dejan subirlo a 4.500.

Saludos,

PD. Yo con el mismo coche estoy encantado (y tampoco es que me guste ir despacio) ;-)
 

Kevi

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Piensa que es un motor que a partir de las 4.000rpm es donde empieza a dar su verdadero potencial

conducirlo como lo que es, un atmosférico y no te defraudara :descojon:
 

Carlos

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Qué esperas o esperabas de un 4 cilindros multiválvulas.....
 

morpheux

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Atmosférico, 3000km, no deberías de intentarle subir mucho de vueltas.
 

g0su

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- Mis primeros 1000km los hice a 2800rpm a 120km/h con control de crucero: Valencia -> Barcelona, Barcelona -> Valencia haciendo descanso cada 2 horas de 15minutos. Rodaje de ensueño para cualquier coche.

- En los siguientes 2000km no pase de 3000rpm
- En los 3000Km pase hasta 3500-3700 rpm
- De los 4000km a los 7000KM lo ponía en pocas ocasiones a 5000rpm


Ahora lo he puesto alguna vez aislada a 6000rpm, pero de normal 2500rpm en rectas con control de crucero, si quiero adelantar, bajo marcha y adelanto en 3500rpm y si por lo que fuera me veo falta de potencia, bajo una marcha, se pone a 4200rpm y aceleras a fondo y se te planta en casi 5000rpm enseguida, pero esto en caliente y en contadas ocasiones.

Yo no estaba nada contento, defraudado del coche pero te digo que ahora mismo estoy muy contento, simplemente estas acostumbrado al turbo(no al diesel como comentan, sino al turbo) y no a los coches atmosféricos.
 

g0su

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Por cierto, lo mejor es adelantar a 65KM/h por que metes 3º a 3500rpm son buenas rpm y la mejor marcha del coche.

La única cosa que me defrauda es la 2ºmarcha, la peor con diferiencia y era justamente la mejor en el 318ci que teniamos antes.
 
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joths

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yo creo ke tienes ke acostumbrarte a la valvetronic ke es la ke hace ke el motor vaya así
 

YKpower

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A los 20.000 se soltara un poco mas... pero el 320i no va muy fino...

sds
 

g0su

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joths;5974907 dijo:
yo creo ke tienes ke acostumbrarte a la valvetronic ke es la ke hace ke el motor vaya así

¿Valvetronic en 4 cilindros? creo que [-X

YKpower;5974958 dijo:
A los 20.000 se soltara un poco mas... pero el 320i no va muy fino...

sds

Al reves, va mucho más fino que un coche turbo, mucho más progresivo, sin patada y sin turbo lag :guiño:
 

YKpower

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g0su;5975125 dijo:
¿Valvetronic en 4 cilindros? creo que [-X



Al reves, va mucho más fino que un coche turbo, mucho más progresivo, sin patada y sin turbo lag :guiño:

A mas fino me refiero en lo que estamos hablando, en aceleracion... que es una patata y lo digo porque lo probe hace poco ;-)
 

cubati

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ese coche se mueve bien, que digo bien, muy bien a partir de 4.000 rpm

mi 325i a partir de 4.000 rpm parece un obus, por debajo de 4.000 es un utilitario
 

g0su

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YKpower;5975132 dijo:
A mas fino me refiero en lo que estamos hablando, en aceleracion... que es una patata y lo digo porque lo probe hace poco ;-)

Pero pasastes de 4000rpm? que esto no es un tractor :finga:
 

Calibrero

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Yo si le tengo que pisar a 6000 revoluciones le piso sin compasion, sin llegar al corte claro, sino para que tenemos gasolina, pues para subir de vueltas.
 
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joths

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pues si señores valvetronic en 4 cilindros motor n42 y si precisamente dulcifica el tema de la patada ke buscamos
 

neumatico

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jazza;5976241 dijo:
Unos enlaces para que os entretengáis ;-) Eso si, referentes al 120i que, en su versión de tres puertas pesa 80kg menos de catálogo que el E92 (320i)

Prueba: BMW 120i 5p (parte 2)

http://www.bmwfaq.com/f65/prestaciones-320i-cabrio-333092/

ES EL BMW 120i 170cv UN CEPO?? - Página 2 - ForoCoches


hola
en forocoches odian los bmw no se si sera envidia o que pero les ponen a parir hacen comentarios reidiculos de crios de 20 años que flipan con los fr y los cupras y no les saques de ahi para mi no son comentarios a tener en cuenta
320i un cepo, no trae de serie ni asientos,me lo paso por la piedra con mi focus etc

yo pienso que es muy progresivo y a partir de 4000-4500 con nervio ,va superfino y eso si en ciudad consume mas de lo que deberia ,lo tengo hace 5 meses y muy contento
 

jazza

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neumatico;5977494 dijo:
hola
en forocoches odian los bmw no se si sera envidia o que pero les ponen a parir hacen comentarios reidiculos de crios de 20 años que flipan con los fr y los cupras y no les saques de ahi para mi no son comentarios a tener en cuenta
320i un cepo, no trae de serie ni asientos,me lo paso por la piedra con mi focus etc

yo pienso que es muy progresivo y a partir de 4000-4500 con nervio ,va superfino y eso si en ciudad consume mas de lo que deberia ,lo tengo hace 5 meses y muy contento


Bueno, ya se que forocoches no es un lugar muy apropiado e imparcial [-X pero, bueno, si lees todo el hilo, al final la gente es bastante razonable.

Por lo demás, yo estoy bastante satisfecho con mi 320i, sabía perfectamente, con que tipo de motor me iba a encontrar y se adapta muy bien a mi forma de conducir. Nunca he tenido ningún problema en tirar de cambio de marchas cuando es necesario ;-)
 

kilian

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yo tengo uno con 13.000 km y va muy fino , le falta "algo" de bajos pero como a todos los 4 cilindros BMW de gasolina !!!!!!!!!!!!!!
 

982

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Estoy ya harto de que siempre se diga que si es una patata, que si no anda, que si no va ni para atras. Comparado con que? con un coche de 300cv? seguro que anda menos, no hace falta ser muy inteligente. Que no tiene patada? Evidentemente no tiene turbo, que tiene mas el d? Pues si pero, hay mucha gente, entre ellos yo, que no es eso lo que buscan a un coche y leyendo ciertos comentarios... tanto criticar a Forocoches y os poneis al mismo nivel.
Hay gente que no busca ni aceleraciones espectaculares, ni ser el primero en un 0-100, de la misma menera que respeto (y que ademas me gusta) a la gente que lo hace.
Un saludo
 

Nanouk

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982;5977833 dijo:
Estoy ya harto de que siempre se diga que si es una patata, que si no anda, que si no va ni para atras. Comparado con que? con un coche de 300cv? seguro que anda menos, no hace falta ser muy inteligente. Que no tiene patada? Evidentemente no tiene turbo, que tiene mas el d? Pues si pero, hay mucha gente, entre ellos yo, que no es eso lo que buscan a un coche y leyendo ciertos comentarios... tanto criticar a Forocoches y os poneis al mismo nivel.
Hay gente que no busca ni aceleraciones espectaculares, ni ser el primero en un 0-100, de la misma menera que respeto (y que ademas me gusta) a la gente que lo hace.
Un saludo

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Sch318is

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982;5977833 dijo:
Estoy ya harto de que siempre se diga que si es una patata, que si no anda, que si no va ni para atras. Comparado con que? con un coche de 300cv? seguro que anda menos, no hace falta ser muy inteligente. Que no tiene patada? Evidentemente no tiene turbo, que tiene mas el d? Pues si pero, hay mucha gente, entre ellos yo, que no es eso lo que buscan a un coche y leyendo ciertos comentarios... tanto criticar a Forocoches y os poneis al mismo nivel.
Hay gente que no busca ni aceleraciones espectaculares, ni ser el primero en un 0-100, de la misma menera que respeto (y que ademas me gusta) a la gente que lo hace.
Un saludo
Comentarios como este me hacen seguir adelante con mi compra, gracias;-)
 

g0su

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joths;5976321 dijo:
pues si señores valvetronic en 4 cilindros motor n42 y si precisamente dulcifica el tema de la patada ke buscamos

ENRI-57;5976453 dijo:
En el tuyo no, pero en el mio si.


N43 es el 320i si no recuerdo mal y no tiene valvetronic.

982;5977833 dijo:
Estoy ya harto de que siempre se diga que si es una patata, que si no anda, que si no va ni para atras. Comparado con que? con un coche de 300cv? seguro que anda menos, no hace falta ser muy inteligente. Que no tiene patada? Evidentemente no tiene turbo, que tiene mas el d? Pues si pero, hay mucha gente, entre ellos yo, que no es eso lo que buscan a un coche y leyendo ciertos comentarios... tanto criticar a Forocoches y os poneis al mismo nivel.
Hay gente que no busca ni aceleraciones espectaculares, ni ser el primero en un 0-100, de la misma menera que respeto (y que ademas me gusta) a la gente que lo hace.
Un saludo

El mio la tiene más larga que el tuyo :dan:

 
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Dm320D

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Gracias a todos por vuestaros comentarios, en efecto estoy acostumbrado a mi antigua E46 d sde 136cv, y este me parece mucho mas perezoso.
 

santipul

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982;5977833 dijo:
Estoy ya harto de que siempre se diga que si es una patata, que si no anda, que si no va ni para atras. Comparado con que? con un coche de 300cv? seguro que anda menos, no hace falta ser muy inteligente. Que no tiene patada? Evidentemente no tiene turbo, que tiene mas el d? Pues si pero, hay mucha gente, entre ellos yo, que no es eso lo que buscan a un coche y leyendo ciertos comentarios... tanto criticar a Forocoches y os poneis al mismo nivel.
Hay gente que no busca ni aceleraciones espectaculares, ni ser el primero en un 0-100, de la misma menera que respeto (y que ademas me gusta) a la gente que lo hace.
Un saludo

+100
Los de los comentarios de ese tipo siempre salen de un perfil de 20 años (+-) Leon FR (+-) y con gorra hasta por la noche (+-)
 

Calibrero

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A todos estos de los leones e ibizas que van de "te fundo", yo siempre les digo lo mismo, "sisi, pero yo voy como un señor en mi bmw".
 
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