Duda Reparacion despues de fuerte golpe frontal en Serie 3

Buenas!

Recientemente he tenido un porrazo frontal en una autopista, (El de delante frenó y le di yo por detrás) la suerte que nadie me dio a mi; el resultado es todo el frontal destrozado y los dos airbag delanteros saltados.

Según el taller no ha tocado nada del chasis ni motor, pero lo que es el frontal completo, radiadores, faros, aletas... esta todo destrozado.

La reparación me dan presupuesto sobre 10.000 euros, el coche es de enero del 2009 es un 2.0 diésel con 115.000 km, paquete M completo, techo, cuero rojo, excepto el golpe frontal esta todo perfecto.

Mucha gente me dice de no lo repare, otros que lo venda a un desguace, y otros que lo repare con piezas de desguaces, la cosa es que tampoco estoy para soltar 10.000 euros ahora.

Mi pregunta es que me deis un poco de consejo, y si alguien sabe que soluciones o desguaces pueden tener piezas de este coche pues por lo que estoy mirando es complicado.

Gracias por adelantado.

Un saludo.

 

10 mil €?! su p*** madre...

Es en conce oficial?

 

Que va...

En un concesionario oficial mas de 13.000...

Por ponerte un ejemplo, cada faro 1000 euros, capo 900, airbags 1000 cada uno (2) radiadores, aletas ... etc etc

 

Lo primero que tú estés bien.
Lo segundo, me parece bastante caro el presupuesto, desconozco los precios, pero me parece caro.
¿Es taller oficial o uno normal?
Suerte con la reparación.

 

Debió ser buen golpe, 10.000 euros... Muy probablemente, yo lo vendería en su estado...

 

A ver, he intentado poner fotos pero no salen...

Yo si estoy perfectamente el golpe fue a unos 70 km/h y al no ver la frenada del de delante me lo comí entero, fue contra un Mercedes R y lo desplace 8 metros.

El golpe se ve frontal pero el resto del coche esta perfecto, es una lastima.

 

Pedro, yo he mirado y aparte de haber muy pocas piezas del serie 3 coupe (e92) los faros de bixenon en desguace son sobre 500 euros... al menos por la zona de Sevilla.

La cosa seria encontrar un e92 con un golpe lateral o trasero y comprarlo entero, pienso yo.

 

Lo primero es que me alegro que esteis bien.

¿Como puede costar esa averia 10.000€ y no tocar chasis?....aparte de lanzar 8 metros a un R no es facil....,menuda castaña!!!

 

Alvaris, si lo tengo a terceros.

 

Tengo coche de empresa y el bmw llevaba a todo riesgo hasta hacia 4 meses.... y por no cogerlo lo puse a terceros ampliado.

 

Buscando y llamando a desguaces (buscalos por internet) deberías rebajar mucho la factura de las piezas y si no tiene tocado chasis pues repararlo sin más problemas.

Un saludo

 

j*der que pena, si veo esto hace una semana.... Acabo de vender todo el frontal entero de mi e92, faros, parchoques, capot... te hubiera salido por una décima parte.

Mandame un mp a ver si te puedo ayudar a encontrar las piezas.

 

Joser no me digas !!! vaya por dios... como te mando un privado... yo busco las piezas por donde sea, si hace falta me alquilo furgoneta y me llevo medio coche ahi metido jeje

 

Cada faro del insignia 1200€. Hasta barato me parece el del bmw.

Yo o buscaba todo en desguaces o lo vendía. Lo que tengo claro es que en ese coche no metía 10.000€

 

Pues mi opinión es que si es mío para arreglarlo con piezas de desguace lo mando pa la chatarra.

 

Al mío fue detrás en un lado un pelin y fueron 7000€ de reparación...no se pueden tener a terceros estos coches porque vale luego repararlos un riñón, a mí como no me bajaba la mutua y cada vez subían más por un coche con 10 años (1350€ tr) lo que he hecho ha sido llevármelo a vertí a 550€ tr con franquicia de 150€, pero terceros nunca antes lo vendo. Yo por decir algo te recomendaría venderlo tal cual y a otra cosa porque los que te dicen que 10000€ es muy caro y que por 4 pesetas con cosas de desguace y tal no se sabe luego realmente todas las cosas que hay partidas y muchas de ellas te tocará si o si comprarlas en BMW y al final la factura será similar.

 

Busca uno de desguace,aunque cueste encontrarlo,con paciencia y perseverancia lo encontraras.Te saldra muy a cuenta.

 

Como ya te han dicho, en primer lugar mal por tener ese coche con un seguro a terceros; lo mínimo todo riesgo con franquicia, pero ya está y no tiene remedio. Por otro lado yo te aconsejaría 2 cosas, o liarte la manta a la cabeza y con mucho mucho tiempo y paciencia para buscar piezas de segunda mano (encontrar todo te puede llevar meses) o directamente pasar página y venderlo a un desguace... Depende de tu paciencia y apego hacia el coche.

 

Lo primero es liarse a desmontar y ver exactamente que es lo que tienes que cambiar, que ha tocado y que no.

Personalmente o lo reparaba con material de segunda mano (desguaces y los ebay de europa son tus amigos). O bien lo desguazaba yo mismo y lo vendia por piezas.

 

Yo no lo veo para 10.000€ de reparación ni de coña.

Mírate ebay.uk que tiene siempre buenos precios, pero diría que por la mitad lo puedes tener listo, estoy casi seguro. Suele haber despieces de este estilo:

http://www.ebay.co.uk/itm/2007-BMW-...en:E92&hash=item3ae48709d7:g:wiMAAOSwsW9YzAd2


Por ejemplo, en el caso de los faros, que diría que será de lo más caro:


http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E92-X...996274?hash=item3ad2dff6f2:g:uW8AAOSwcUBYMwWU

http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-3-Cou...en:E92&hash=item465e1af116:g:J60AAOSw32lYpcq5

http://www.ebay.co.uk/itm/MAGNETI-M...en:E92&hash=item1eb977bdc5:g:A4gAAOSwOyJX9JnN

A pesar de aparecer los precios en libras, con su consiguiente incremento en euros, lo sigo viendo mejor que 1000€ el faro. También ten en cuenta que allí la configuración del faro es diferente, por el RHD. Si no, en ebay.de hay bastante material también.

Mira, en ebay.de:

http://www.ebay.de/itm/BMW-3er-Seri...rm:E92&hash=item4d5454552a:g:Q1gAAMXQfvlSoXWW

http://www.ebay.de/itm/BMW-E93-E92-...rm:E92&hash=item41c62e51c5:g:DLQAAOSwkShY~6a6

Incluso puedes aprovechar y meter los faros del LCI:

http://www.ebay.de/itm/BMW-3er-E92-...183264?hash=item41c3a40fa0:g:vw4AAOSw5cNYZnua

http://www.ebay.de/itm/BMW-E92-E93-...688331?hash=item41c481640b:g:bhsAAOSw0hlZEkvq


Como ves, no es caro, y por el ahorro con respecto a nuevos en el conce pones aletas (que además son de plástico, dudo que sean caras y más de 100€ en despieces) y capo y defensa casi.



En el resto de piezas, no tendrás problema, sobre todo lo bueno es que aletas y capó te sirve de cualquier E92, ya que la defensa M y los pasos de rueda son diferentes y siempre se cotizan más altos.


De veras que vale la pena reparar, mirando piezas con tiempo y en páginas del estilo a las que te indico te debería de salir por menos de la mitad. Ánimo.

 

Mala suerte, y ya está.

No te mortifiques tampoco por el tema de llevarlo a terceros, porque si lo hubieras tenido a todo riesgo con franquicia, probablemente el seguro te lo habría declarado siniestro total y te hubieran dado el valor venal, que nos podrán decir los expertos del foro, pero que probablemente no llegue a los 10.000€ que te han presupuestado para la reparación.

+1. Es lo mismo que venía a aconsejar.