Duda Reparacion despues de fuerte golpe frontal en Serie 3

Mi opinión es que si no eres muy mañoso y muy tranquilo , ni lo intentes, por que al final pieza a pieza el total va a ser un pastizal, y todo ello contando con un lugar para tenerlo hasta que reunas todo el material que necesitas y aun asi el tiempo es dinero.
YO creo que es un quebradero de cabeza bastante importe para el supuesto "ahorro" que tienes de encargarte tu o un conce. DEsde mi punto de vista no soy rico pero mi tiempo y mi salud valen mas de esos 3 o 4 mil euros de ahorro??? Hablo desde el punto de vista y la perspectiva de un muñones que no sabe ni cambiar la pila del mando jaja.
Saludos y suerte

 

No se yo, veo una cifra muy redonda.

 

Hombre con esos redondeos, no me extraña que te salga eso, pero para que veas, por ejemplo el capot 580,49 euros con el iva incluido, eso el original, que los tienes no original por 250 euros. el airbag del pasajero 638 tambien incluído el iva, el del volante 500, y asisucesivamente. Tehablo de precios en leebman. asique......
En cuanto a la decisión fatal, pues que quieres que te diga: por 10.000 euros (si te mueves un poco, no sera tanto), vuelves a tener un pedazo de coche, o se lo regalas a un desguace que te dará igual 3 o 5.000 eurakos y con eso, pues tienes para una buena borrachera, bueno, algo más, pero para un coche uffffffff. y menoscomo el que tienes.

 

Muchisisisismas gracias, me pongo a ello, si yo tambien pienso que es la mejor opcion, dado que no tengo prisa y el coche esta en un taller que no me cobran por tenerlo alli.

Gracias

 

Mucha pasta 10.000e no parece tanto

 

No me han desmontado nada, ha sido a ojo...

creo que lo mejor es encontrar uno en desguace con el frontal bien.

 

Cualquier todo riesgo con una franquicia decente es muy aconsejable en todo momento, y a las pruebas me remito...

 

Lo se... ya no me pasa mas

 

Lo importante es que tu estas bien, si no tienes prisa ni nada yo lo que aria seria las piezas que no sepas montarlas que las monte un taller y capo aletas etc etc que son bastante sencillas de montarlas las montaría yo así algo mas de ahorro saldría. A mi me paso algo igual con el astra que tengo de segundo coche, 5 años a todo riesgo fue quitarlo y a los meses estando aparcado me reventaron todo el lateral del copiloto.. Como no nadie vio nada y no dejaron nota..

 

El coche esta en el taller de un amigo, no tengo problema por que este allí e ir montandolo.ç

Voy a ver si encuentro uno sinistrado que no sea con golpe frontal y le hago un cambio...

Gracias!

 

A bueno de ser así bien, estaré atento a ver si veo yo algo también, mucha suerte compañero.

 

gracias!!

 

Yo buscaría desguaces a ver lo que te dan por el. Los que decís que son mucho 10.000€ pensad que en airbags, salpicadero, pretendores y módulo airbag ya va por los 3000€ ( pvp original) no eBay o desguaces.

Ya puede ser más que un amigo el del taller, porq encima de ocuparle un espacio durante una buena temporada vas a comprar recambios por tu cuenta y su beneficio va a ser nulo.

 

¿Cada faro 1000 euros? ¿capó 900? con esos 1900 te arreglo el coche entero buscando piezas usadas en buen estado, y sobra para hacer un lleno con 98 y cambiar todos los liquidos y filtros.

 

De verdad que lo siento muchísimo. Seguro que estás comiéndote la cabeza mucho, mucho. Intenta tomarte un respiro y analizar la situación con tranquilidad.

Piensa si quieres tener un coche de tu propiedad en breve y cuánto estás dispuesto a gastarte en él. Compara a cuánto está ese coche en el mercado y analiza si merece la pena gastarte ese dinero en dicho coche o los 10.000 € en el E92.

No me extraña en absoluto los precios que te han dado. Si tienes la pre-factura delante, verás que casi todo es mano de obra, sin quitar que las piezas son muy caras.

Si te decides por el E92 y no te corre prisa, yo guardaba el coche e iba consiguiendo las piezas poco a poco.

Sea cual sea la decisión que elijas, te deseo mucha suerte.

Ánimo!!!!

 

Pues entonces mejor que mejor para estas cosas, busca con tranquilidad y así con suerte igual hasta vas encontrando todo del mismo color y te ahorras pintar después.

Paciencia, y mucho ánimo! Ese E92 merece una 2ª oportunidad.

Eso sí que te miren también el eje delantero a ver si vas a tener alguna rótula o cosas así fastidiadas y hay que cambiarlas también.

 

Me alegro de que no tengas ningún daño físico que es lo principal .Con respecto al coche , mi experiencia es que me busqué la vida para que me saliera más barata la reparación de un Renault Supercinco.( ya ha llovido).
Este si llevaba tocado el chasis , y para mí ya nunca volvió a ser el mismo coche , no se de cierto modo si eran sensaciones reales o mías , la cuestión es que no me daba confianza y al final lo vendí .Busca una solución sensata y luego si te pasa como a mí , pulételo en un concesionario y así no te complicas la vida.Suerte Compi.

 

Habla con @Duendenegro que seguro que te puede vender piezas o conocer a alguien que las tenga.

Edito: ya veo que ha aparecido en el hilo el forero que decía.

 

Jejejee creeme que las piezas son caras de coj*nes, de desguace menos.. pero pff...

 

si si, eso lo se... estoy viendo en la web leebman tienen buenos precios y son piezas originales no??

 

Mi consejo, tras la nefasta decisión de quitarle el TR (son 4 duros!), es que asumas la pérdida y a otra cosa mariposa. Primero, te han dicho que no ha tocado chasis sin desmontar, ponlo en cuarentena, y segundo, aún con piezas de desguace, nunca quedará igual. Véndelo y ahorra para la el sustituto. Total, tienes coche de empresa…

 

Lo primero que tu estas bien.

Lo segundo, estos coches se ponen siempre a TODO RIESGO.


Lo tercero es lo que pasa por no guardar la distancia de seguridad.


PD: Haz numeros.. pero lo veo muy complicado que compense arreglarlo..

 

Me alegro de que no hayas pensado en arreglarlo con piezas de desguace y no originales y ponerlo inmediatamente a la venta ocultando el siniestro, desgraciadamente el mercado de segunda mano esta lleno de casos asi.

 

Debes saber exactamente qué material necesitas, y buscar las piezas (eso en 72 horas lo tienes hecho) y entonces decidir.

Yo no veo 10000 ahí.
Veo menos.

Pero sin ver, no diré más.
Que te lo miren bien.

 

Lo he visto en mil anuncios lo has vendido?

 

Xk en vez de desguace, no te vas a piezas de competencia, son nuevas y iguales, y ultimamente pocoo o nada que envidiarle a unas originales

 

Hombre, 10000 eur si dice que le han saltado los airbags, solo el desmontaje y montaje del salpicadero lleva un curro de coj*nes... Yo que tu haría una lista de lo que tienes que ponerle al coche, todo todo, incluso luego la pintura, porque será dificil que encuentres las cosas del mismo color. Súmalo y valora si te merece la pena gastarte eso en repararlo o comprarte otro coche con ese dinero.