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Brico Reparación tensor cadena del BMW E-39 520i ’99 Motor M52TU

Tema en 'Bricos Serie 5' iniciado por torpedo520I, 17 Jul 2017.

  1. torpedo520I

    torpedo520I Forista Senior Miembro del Club

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    Pongo este brico en el general ya que motores 2000 hay en muchos modelos y este tensor es muy parecido y esta situado en zona similar en varios modelos.

    5' E39 520i Timing - Timing Chain Lower P

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    No. Description Supp. Qty From Up To Part Number Price Notes
    01 Timing chain 1 11311432176 $65.27
    02 SPROCKET 1 11211719984 $71.52
    03 Woodruff key 5X6,5 2 07119951480 $0.88
    04 SPROCKET 1 09/1998 11361438375 +core
    05 Guide rail 1 11311726480 $15.77
    06 Bolt 2 11311748817 $5.27
    07 Chain tensioner 1 11311703717 $53.05
    08 Bolt 1 11311703718 $5.27
    09 Cylinder 1 11311703746 $16.28
    10 Gasket ring A26X31-AL 1 07119963418 $0.25
    11 COIL SPRING 1 11411706809 $3.43
    12 Piston 1 11311703747 $28.03


    Yo he sacado el tensor y cambiado el muelle interior que creo que es el que hace fuerza sobre el para tensar la cadena.
    El resultado no ha sido el deseado ya que el ruido no ha desaparecido totalmente. Si se ha mejorado mucho, pero no del todo.
    Ahora no puedo comprar un tensor entero hasta dentro de un tiempo. Cuando lo haga, pondré el resultado en este post.
    El croquis superior con la descripción de los elementos con las referencias no me acordé de ponerlo en el Word antes de pasarlo a Pdf, por lo que lo puse con un copia y pega en este hilo, pero no ha salido muy guapo, si alguien con más traza que yo lo puede cambiar fantástico.
     

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    Última edición: 17 Jul 2017
  2. Eddie27

    Eddie27 Clan Leader

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    Genial, como siempre!

    Un saludo
     
    A torpedo520I le gusta esto.

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