Comparativa Repro 320d E91 177cv gráfica.

Os muestro la gráfica de la lanzada de mi E91, que hice el pasado mes de Enero, en BND Murcia.
Mi motivo para hacerla fue que a raiz de comprarme el vehículo, de reprogramarlo, dudaba de su potencia real. Nada más lejos, resultado fantástico después de 225.000km. Decir que los chicos de BND me preguntaron quien habia diseñado el mapa, que era muy buena repro y que era muy lineal, por lo que el coche iba redondo.
La repro fue hecha por ECUMAP. Envié mi lectura de ECU, y a las dos o tres horas me enviaron mi mapa modificado. Dudé un poco, ya que el precio era de risa, pero fue instalarla y desaparecer las dudas. Después de 10000km, todo sigue igual o mejor.

 

La gráfica no se puede ver. Por lo menos yo no la puedo ver.
Llevo mucho tiempo pensando en hacer una repro con ECUMAP
los precios son verdaderamente atractivos pero me da un poco de miedo. Es seguro? Como se hace la lectura del archivo y luego la instalación?
Muchas gracias por tu aporte!

 

+1 yo tampoco veo nada

 

Mañana intentaré subirla otra vez.

 

¡Qué interesante lo de ecumap! No lo conocía y los precios son de risa.
¿Cómo metes después el mapa nuevo en tu ECU?

 

Me compre un lector grabador para nuestra Ecu, Galletto v54 fgtech.
Lei la Ecu, se la pasé, hizo las mejoras yen tres o cuatro horas tenía de vuelta el fichero a grabar. Lo volví a meter y Voila!!

 

Yo también lo hice un poco acojonado, pero ahí están los resultados.

 

Muchas gracias compañero!

 

Ahora si que se ve!!

 

Ahora sí se ve el archivo compañero.

¿Nos podías comentar que te costó la repro?

 

50€.

 

¿En serío??? Pues desde luego con lo bien que está hecha esa repro, has triunfado como la coca-cola... jeje!!!

 

Ya te digo... Je jeje.

 

Pregunto desde la más absoluta ignorancia en este tema: ¿se podría meter el mapa a la ECU con el cable KDCAN?

 

En nuestra Ecu (n47d20), no se puede reprogram at por cable, hay que sacar la Ecu, abrirla y soldar un cable en un punto determinado.

 

Yo la quiero para el E90 M47 163cv. Lo del Galletto v54 fgtech. Es fácil hacer la lectura enviar y después instalar en la ecu? El precio está muy bien pero tengo un poco de miedo a que sea difícil.
Si ahora se ve bien y está perfecto.

 

Igual el M47 si se puede hacer con cable.
Yo me compre el V54 en Aliexpress. Vino y era exacto al original, diría yo idéntico. Lo demás es fácil, leer, enviar, recibir y volver a grabar. El único cable delicado es uno que hay que pinchar en la placa integrada de la Ecu, pero nada del otro mundo.

 

Muy bonita la curva, la verdad. Es perfecta para 50€ y un rato de trabajo tuyo.

 

Por cierto, un brico habría sido ya perfecto

 

Pues si, una gran sorpresa, al igual que después de 225000km fuera todavía tan redondo y bien.

 

Tomaré nota!

 

Sorprendente como te mantiene el par hasta las 3500 cuando por norma general. Empieza a caer a las 3000 a seguir disfrutándola

 

Conozco de sobra ese banco de potencia, y te está regalando de 10-12 cv extras.

 

En estos post siempre salta alguien con el regalo de caballos del banco, y si no con que si se ha medido en din...

 

Y que consiguen con eso, si yo no hice la repro allí? Otra cosa es que la hubiera hecho allí, entendería que, si eso es así como tu afirmas, sacara algún caballo más para redondear el trabajo.

 

Y lo curioso es que siempre son los mismos.

 

Le has pasado el análisis de código de averías? revísalo porque en muchos casos sale avería y no pasas la ITV.

 

Si, lo he pasado, y no me sale fallo alguno referente a la repro, aparte acabo de pasar la Itv y limpio limpio.

 

No es mi problema que no entiendas de bancos de potencia.
Si el banco regala es lo que es y fin.

 

No es cuestión de entender o no los bancos de potencia.
No creo que lo relevante de este post sea si el coche ha llegado a 216cv o si en realidad son 210, sino mas bien que por 50€ tiene una repro muy buena en un coche que pasa los 200.000Km, o al menos una repro que ha sacado una grafica perfecta en ese banco tan generoso.