Duda Repro si o no F34 318D

Tema en 'Serie 3 y 4 (F30/F31/F32/F34) (2012 >>> Presente)' iniciado por suso-ci, 7 Sep 2019.

  1. suso-ci

    suso-ci Forista

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    Pues nada llevo un par de meses con el f y estoy contento con el aunque en algunos momentos me falta algo de alegria. He leído de gente que lo a reprogramado e incluso tengo precio del compañero de Candeleda. He leído en varias web que la gente lo pasa de 143cv a unos 190 y unos 400nm de par.
    Me gustaría saber vuestra experiencia y si alguien tiene un sitio de confianza en Madrid encantado de escucharlo.

    Gracias
     
  2. BMW4ever

    BMW4ever Forista

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    Siempre que respetes una serie de acciones , que con programación de origen también se tendrían que tener en cuenta, como esperar a calentarlo antes de darle “caña” y dejarlo enfriar después de. Al final date cuenta que con la repro se le va a pedir más trabajo para el turbo e inyectores.
    En ese caso pues te lo recomendaría el darle el “chispazo” , eso si, te recomiendo que no le den mucho más de los 400nm por el esfuerzo al que se verá sometido la caja de cambios, el límite creo recordar que en automático está en los 450nm de fuerza.

    En Madrid tienes varias , entre las que más suelen hacerse BR_Performance y CSR Performance .
     
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  3. Naski

    Naski Forista

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    Si yo pase de 153 ha 198,3 y unos 430nm de par..... el mio es un f30 318 DA.
    yo lo hize en brPerformance en alcorcon cerca de la ciudad financiera del santander y estoy encantado
     
    Última edición: 7 Sep 2019
  4. DuarteG

    DuarteG

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    Pone uns Box de Ventura Tuning y ficas com 186 CV para esse motor.
    no cambia nada de los parámetros originales del coche. Yo uso uno para F30 330e y me da 314 hp con un Sprintbooster. Es un avión y todavía consume menos combustible. Están en Portugal y Holanda, si desea te mando su correo electrónico para te dar uns cita.
     
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  5. Ahsanchez

    Ahsanchez En Practicas

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    Vete a ver a Miguel de Mservice que lo tienes a una hora de Madrid, no te arrepentirás. Te ahorras dinero y dolores de cabeza si tienes cualquier problema
     
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  6. bmw_powa

    bmw_powa Forista Legendario

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    Hazle la repro. Yo se la hice en bnd. Encantado
     
  7. erPitus

    erPitus En Practicas

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    En mi caso en Mservice(Miguel) llevo ya como 30k kms con una stage1 en un 318dA y todo perfecto...ronda los 190cv y los 400nm de par...lo primero que vas a notar y con eso ya te vas a quedar convencido, es que empuja desde abajo y el motor se nota siempre "lleno"...sencillamente te olvidas del coche que ves por el retrovisor cuando vas hacer un cambio de carril...y los adelantamientos con muchísima mas solvencia, notas que empuja de verdad sobre los riñones...ademas te lo hace vía OBD, sin necesidad de abrir centralita...

    Yo estoy encantado...en cuanto al consumo pues, el problema es que al mejorar el par, al final tiendes a ir un poco mas rápido sin darte cuenta...pero el consumo a mas potencia y mas par viene a ser el mismo que tenías de origen...

    un saludo
     
  8. suso-ci

    suso-ci Forista

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    Cuanto vas gastando ?? El mío el viaje de vacaciones se a quedado en 7,2 pero a un ritmo muy alegre desde Madrid a Torrevieja
     
  9. JEG

    JEG Clan Leader

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    j*der ...... y bien alegre que habrá sido el ritmo. Has ido de Madrid hasta el nivel del mar y te ha gastado eso. Yo hoy he hecho lo contrario, he hecho un viaje de 465 km, desde Benidorm hasta un pueblecito de la provincia de Lleida, a unos 650' msnm y me gastado un 5 por ciento, 70% autopista, 20% nacional doble sentido, 10% montaña, la media ha sido de 95/hora, no he ido pisando huevos, dos adultos y maletero lleno.

    Es un 320d aut. F30 de 184 cv.

    Saludos.
     
  10. Calculin

    Calculin En Practicas

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    Yo creo que no has debido de meter octava en ningún momento xD
    Joe, yo con un F34 20d y llanta de 19 de Madrid a malaga a media de 140 (contado arranque y salir desde el centro) con 2 adultos, bebé y complementos nunca me ha gastado más de 6,5
     
  11. cristianlg86

    cristianlg86 Forista

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    Yo tengo el F34 325 d automático y la media la llevo en 6.5 haciendo un 25% de ciudad.
    El otro dia por carretera unos 200km a velocidad legal me salio 5.8 con 4 adultos generosos
     
  12. Calculin

    Calculin En Practicas

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    A velocidad legal me salen unas medias parecidas.
    Lo normal es que a la vuelta a Madrid, los últimos 150km baje el ritmo pq empieza a haber trafico y me ponga en en torno a los 6
     
  13. 323_i

    323_i Forista

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    Hazla, mejor hoy que mañana, que antes la disfrutarás. Yo la hice al 320D e91 en CSR y encantado desde el momento que salí de allí.
     
  14. suso-ci

    suso-ci Forista

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    Llevo menos potencia que tu y de media en OBD 136 aprox imagino que será por eso
     
  15. erPitus

    erPitus En Practicas

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    yo solo puedo decirte que media estoy en 5,7...
     
  16. MiguelM

    MiguelM Forista Senior

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    A mi me hizo la Stage 1 Miguel (Mservice), y vamos, encantadísimo.....el viaje de vuelta a Murcia, sonrisa de oreja a oreja. Al final lo que hay que tener claro es como tratar al coche al hacer esto.
     
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  17. DiegoMO

    DiegoMO En Practicas

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    Eso es lo que me gasta el mio haciendo 70% autopista 30% ciudad a velocidades dentro de no perder puntos, si que le has tenido que zumbar al tuyo jajaja

    Con cuanta ganancia se te quedo el 320? Yo estoy pendiente de ir a verle pero es complicado sacar un hueco jajaja
     
  18. MiguelM

    MiguelM Forista Senior

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    Hola, se quedó con 240 CV´s y 470nm.
     
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  19. suso-ci

    suso-ci Forista

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    Una duda, notas que suelte más humo como veo en mucho TDI con repro que parecen locomotoras...
     
  20. Tonigas

    Tonigas Forista Legendario

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    Si o si. Mi E90 163 CV a 196 y 46 de par.
    En breve llevo mi F30 320 d.
    Bandidos.
     
  21. Bogdan F30

    Bogdan F30 En Practicas

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    BND murcia? En lorqui? Alli lo llevo yo el jueves
     
  22. dm78

    dm78 Forista

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    Allí lo llevó @Levanius y quedó contento.
     
  23. erPitus

    erPitus En Practicas

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    en absoluto...ademas cambio el filtro del aire cada 15mil kms
     
  24. Checamotor

    Checamotor En Practicas

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    Tienes también remap performance en Murcia, también el lorqui ,con banco de potencia en caso de que quieras.
     
  25. suso-ci

    suso-ci Forista

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    Pues nada en cuanto pueda le daré el chispazo. Tengo que sacar tiempo para ir y primero le tengo que llevar al conce a una campaña de enfriador de aceite.
     
  26. Juanricky

    Juanricky Forista

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    Pues otro mas que te aconseja que NO

    Que no esperes mas y se la hagas cuando puedas.

    Llevo ya un par de años con ella realizada y el coche es completamente otro.

    Piensa que aunque le subas a 190 o 195 caballos, no los vas a usar siempre, de hecho, lo norma es que uses los mismos caballos que usas ahora. Solo que cuando necesites un poco mas, los vas a tener disponibles.

    No creo que teniendo un F34, tengas un perfil de querer llevar el coche a fuego todo el día, por mucho que te guste correr, no es el coche para eso.

    Otra cosa son los viajes...por autopista por ejemplo.

    Antes de la repro, tenía una media de 6 litros...y ahora tengo la misma. Haciendo media de 133 por ejemplo, de Almería a Madrid este verano, creo que se fue a 5.9 litros. 569 Kilómetros en 4:21 horas. Más o menos, te haces una idea de la velocidad a la que vinimos para sacar una media de 133.

    Piensa que al tener más potencia, el coche va mas holgado, mas fino. No necesita ir mas subido de vueltas para alcanzar cierta velocidad.

    Lo dicho, que mi recomendación es que si o si.
     
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  27. bmw_powa

    bmw_powa Forista Legendario

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    A partir de un cierto "apriete" el coche empieza a husmear cuando le pisas fuerte. A más apriete más emisión de humos, por eso se le llaman calamares
     
  28. MiguelM

    MiguelM Forista Senior

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    Muy cierto, pero sabéis lo que noto yo más, es al pasar de SPORT a CONFORT, j*der el coche se retiene que no veas y he de pisar más para seguir a la velocidad que iba antes. Eso me da que pensar que en SPORT, ¿consumirá menos el coche?. Quiero decir, si voy a 120/130km/hr en SPORT y lo paso a COMFORT, se frena bastante, sobre todo desde la repro. Como si al pasar a SPORT entregara más la repro.....
     
  29. luxo46

    luxo46 Forista Senior

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    Puede ser por la sensación de caída de vueltas?
    Lo digo porque si va en 7ª en sport y al poner comfort automáticamente pasa a 8ª, se nota esa caída régimen.
     
  30. MiguelM

    MiguelM Forista Senior

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    Quizás sea eso, tiene su lógica.....
     

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