Hola, he estado inspeccionando el caudalimetro y resulta que ya se lo habían cambiado, ya que lo tornillos inviolables no existían, en su lugar estaban otros normales. De ello deduzco que pueden pasar dos cosas, la primera es que se haya vuelto a romper. y la segunda es que no hayan reprogramado. Para saber si esta roto hay que comprobar el voltaje en los bornes. ¿Alguien me puede indicar donde están esos bornes del caudalimetro? supongo que se mirara con ese aparatito que tienen los electricistas que mide los voltios amperios.... Gracias
Gracias Gavira, pero lo que quiero saber es donde estan esos bornes, es que soy un poco torpe. Gracias
