repuestos bmw 323i e21

[malcolor]

hola a todos. me acabo de registrar en vuestro foro de clasicos, porque soy un aficionado a toda clase de coches clasicos, y me han ofrecido un 323i e21 a un precio razonable.

lo he probado por encima, dandole dos acelerones y escuchando un sonido redondo del motor, pero lleva muchos kilometros y me asusta una restauracion complicada. es por eso que os escribo, para preguntar que tal anda de respuestos este modelo.

en funcion de vuestras respuestas, me decidire a comprarlo o no. muchas gracias y un saludo..

 

[Moggul]

Lo tienes toooooodooooooo y a precios mas que aseguibles. El proveedor "favorito" del foro, y donde algunos nos hemos dejado autenticas fortunas es:

Ersatzteile für klassische BMW Automobile

(Algun dia les vamos a tener que pedir comision por hacerles tanta publicidad)

Ademas BMW Mobile Tradition asegura la disponibilidad de repuestos. En los concesionarios tienen o pueden pedir la mayoría de los recambios.

 

[Baur323]

Aparte de la cantidad de recambios que puedes conseguir donde te ha dicho Moggul, cuenta tambien con ebay y con los desguaces.

Pero sobretodo ten en cuenta que es un coche que si ha tenido un mantenimiento adecuado y no ha estado parado algunos años es realmente fiable y todas sus reparaciones son simples.

Ese coche es un gustazo!

 

[GASPAR]

Bienvenido, ademas de lo que te han comentado, del motor M20 al compartirlo con muchos E30, en la tienda de recambios de la esquina, hay de todo y tirado de precio.

Lo más delicado al margen de oxidos en carrocería es el sistema de inyección, miratelo bien si ha estado parado mucho tiempo, tiende a escoñarse por falta de uso.

Pasate tambien por el subforo de archivo y hecha un vistazo para ir orientándote.

 

[isra]

bienvenido y como todos te dicen es facil encontrar recambios de nuestras makinas, un saludo y animo, creo que no te defraudara la compra del 323

 

[fer316]

Bienvenido al foro,;-).

 

[javaroco]

Yo he comprado otro 323i e21 hace 3 meses, aun lo tengo en el taller pintandolo y le he comprado de todo ya, mecanicamente estaba bien asi que aun no he necesitado nada, pero he cambiado el escape derecho, los paragolpes, sin fin de grapas para los embellecedores, asientos..... unas cosas de ebay, otras en BMW, otras en Ersatzteile für klassische BMW Automobile, otras a otros foreros, etc...

Asi que bienvenido y animo con ese 323i que seguro que no te arrepientes, estos coches son una gozada.

 

[Miky]

Bienvenido y adelante con la compra. Por el tema de repuestos no te preocupes que hay practicamente de todo

 

[mantamurcia]

Para e21 lo que quieras no tienes problemas de ninguna pieza, lo unico que es complicada en el 323i es encontrar repuestos para la inyeccion mecanica, pero son durisimos y solo escuchar el 6 cilindros merece la pena, no lo dudes te dara solo placer.

 

[Pedro G]

No se os olvide revisar y sustituir en su caso la correa dentada de la distribución junto con su rodillo tensor por muy buen aspecto que tenga, cuidado con la compatibilidad entre el número de dientes y su tipo (cuadrados o redondeados) y el tensor, los E21 y E30 varían en un diente que se compensa con el rodillo tensor, lo mejor es ir con la correa vieja y el tensor a una casa de repuestos y pedirlos o encargárselo a walloth.

Antes de pintarlo o darle brillo o ponerle lucecitas varias, REVISAD LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN.

Salu2